318i Stuki w tylnim zawieszeniu.

[matilapy]

witam.

Pojawiły mi się ostatnio stuki w tylnim zawieszeniu na dziurach, a także jesli rusza się na boki :).Tuleje Wahacza tylniego zostaly sprawdzane nie sa w idealnym stanie, ale mechanik powiedzial ze jeszcze pare miesiecy pojezdze wiec nie wymienial. Może to byś podoszka armortyzatora? czy po wymianie trzeba ustawiac zbieznosc?

[marbie]

Może to byś podoszka armortyzatora? czy po wymianie trzeba ustawiac zbieznosc?

 

Jak najbardziej, tylko najpierw też trzeba wymienić te już słabe tuleje.

[bobo23]

Myśle ze po wymianie samej poduszki amorka nie trzeba ustawiac zbierznosci ale to jest tylko moje zdanie i moze sie myle jesli tak to mnie poprawcie . Proponowałbym wjazd na kanał pomocnik niech porusza kołem i dokładnie zlokalizujesz usterke a jak nie to do stacji kontroli pojazdów na szarpaki i wszystko wyjdzie... pozdr.

[Diamand]

jw. trzeba posłuchać co i jak stuka. jeśli skończyły się poduszki amort. to słychać coś wyżej i dźwięk jakby coś klepało w blachę. po wymianie nie trzeba ustawiać zbieżności; w sumie szybka robota.

[marbie]

jw. trzeba posłuchać co i jak stuka. jeśli skończyły się poduszki amort. to słychać coś wyżej i dźwięk jakby coś klepało w blachę. po wymianie nie trzeba ustawiać zbieżności; w sumie szybka robota.

Kolego nie pisz bzdur, bo ten samochód ma regulowany kat pochylenia koła w tyle więc napewno trzeba go bedzie poprawić.

[poltec]

Nie trzeba kontrolować zawieszenia tylnego po wymianie poduszki amortyzatora. Panowie nie dajmy się zwariować :mad2:

[marbie]

Masz takie podejście jak mechanicy, którzy też nieraz tak twierdzili, a później klient zajeżdżał do mnie na geometrię bo mu oponki ścina :norty:

[trandolf]

Masz takie podejście jak mechanicy, którzy też nieraz tak twierdzili, a później klient zajeżdżał do mnie na geometrię bo mu oponki ścina :norty:

 

Nie jestem mechanikiem, ale to nie szkodzi, bo wystarczy odrobina wyobraźni, żeby wiedzieć, że zawieszenie z tyłu e46 bez amortyzatora, czy z amortyzatorem nie zmieni geometrii koła! Tym bardziej zbieżności. Więc na pewno "normalna" wymiana poduszki amortyzatora z tyłu nie zmieni geometrii. A to, że komuś ścina oponki to pewnie dlatego, że przy okazji wymiany poduszki wymieniał coś jeszcze w tylnym zawieszeniu np tuleje wahacza, które odpowiadają za geometrie i w przypadku ich wymiany trzeba to skontrolować. Bardzo prawdopodobne, że w innych autach trzeba kontrolować geometrię, ale w e46 jak zostanie odkręcony tylko amortyzator, a nie pół zawieszenia w celu wymiany poduszki, to geometria się nie zmieni. Inna sprawa to, że z czasem geometria sama się rozjeżdża.

[Diamand]

jw. trzeba posłuchać co i jak stuka. jeśli skończyły się poduszki amort. to słychać coś wyżej i dźwięk jakby coś klepało w blachę. po wymianie nie trzeba ustawiać zbieżności; w sumie szybka robota.

Kolego nie pisz bzdur, bo ten samochód ma regulowany kat pochylenia koła w tyle więc napewno trzeba go bedzie poprawić.

 

Kolego, wymieniałeś kiedyś poduszkę amortyzatora w e46?....

nie dziw, że potem w sieci nie można znaleźć żadnych miarodajnych informacji, albo trzeba się nieźle naszukać.