320d niedogrzany silnik

[bolo73]

witam

 

wrzuciłem test 7.0 i pojeżdziłem dzisiaj po mieście ok 50km, temp. na zewnątrz-11st. , chciałem sprawdzic jak autko trzyma temp. przy mrozie .

srednio temp była podczas jazdy ok 85-86 st na światłach temp spadała do ok 83 st

po powrocie sprawdziłem dolny wąż chłodnicy i był lekko ciepły czyli wygląda że główny termostat ok

 

pytanko czy nasze dyzie w zimie nie dogrzewają się :?:

[miglancq]

no moze byc ze tak. Bo sprawdzilem dwa termostaty i byly dobre, Nie bede nic grzebal przy takich mrozach :D hmmm

[Squnish]

Ja w zeszłym roku miałem podobny problem ze skaczącą temperaturą. Wymieniłem główny termostat i po problemie, szybko się nagrzewa i trzyma 90*, nie zależnie od tego czy stoję w korku czy jadę. Mam nadzieję, że to tylko ta drobnostka :lol:

[kontibox]

Wszyscy ci którzy piszą, że slilnik M47 ma dwa termostaty mają racje. Po zdemontowaniu tego od EGR, mozna było przez niego dmuchać bez oporu co nie jest możliwe w nowym termostacie. Dziękuje za podpowiedź w postach i pozdrawiam. Moja bejca jest już cieplutka :cool2: Edytowane 2 Lutego 2012 przez kontibox

[kontibox]

:cool2:

[miglancq]

jezeli tu sie ktokolwiek cos zna prosze o pomoc. Jezeli dwa termostaty sa ok to czemu niedogrzewa silnika? ogrzewanie letnie w srodku. Obieg webasta ma cos wspolnego z niedogrzewaniem?n

[Kylo085]

witam

jakiej firmy termostat polecacie :?:

 

EGR-BEHR (ok.100 zl), glowny FEBI (155 zl).

[miglancq]

wahler glowny dobry?

[bolo73]

witam

jakiej firmy termostat polecacie :?:

 

EGR-BEHR (ok.100 zl), glowny FEBI (155 zl).

dzięli :cool2:

[Jędrek_32]

Ori !!! Przecież to groszowe sprawy

 

 

a jaka cena ori :?:

 

nie pamietam dokladnie ale cos okolo 160-180 za główny i 130 za egr na ostrobramskiej kupowałem

ps mi teraz tez pokazuje na tescie 7 86 st

pozdrawiam

[bolo73]

Ori !!! Przecież to groszowe sprawy

 

 

a jaka cena ori :?:

 

nie pamietam dokladnie ale cos okolo 160-180 za główny i 130 za egr na ostrobramskiej kupowałem

ps mi teraz tez pokazuje na tescie 7 86 st

pozdrawiam

 

witam

ostatnio studiowałem tematy termostatów i wygląda na to że ta niska temp. silnika spowodowana uszkodzeniem termoststu egr

co prawda te 86 st auto osiąga przy -16 na zewnątrz po ok 8km jazdy

[Jędrek_32]

wlasnie i ja mialem zagladac wczoraj to tego termostatu ale bylo troche za zimno w garazu i odbilem od tematu, pamietam ze w tamtym roku bylo tak jak potrzeba 88-92 a w tym tylko 86, czasami wskoczy na 87 ale za chwile spada na 86, mnie tez sie wydaje ze to troche za malo

pozdrawiam

[miglancq]

bolo roznie to bywa, ale egr jest szybciej i latwiej sprawdzić niz glowny ( ok. 2h roboty) sprawdzilem oba ale sprobuje wymienic glowny, moze to cos da ale dalej mysle ze to nie w tym bedzie tkwił problem.

[miglancq]

panowie dzisiaj wziolem przyczepke z ladunkiem, na wolnych obrotach i zaladowana przyczepka na niskich biegach dala 90st. jednak odrazu spadala temperatura, czyli problem wyglada na to ze nie potrafi utrzymac temp 90st i ciezko dojsc . Wyglada na to ze to termostat egr jednakze sprawdzalem go przedmuchujac i jest szczelny hmmmm??

[Dziad_1984]

Panowie, czy przy uszkodzonym termostacie egr-u autko moze palic do 2 ltr wiecej ( oczywiscie przy obecnych mrozach) ??

[bolo73]

witam

z zasady niedogrzany dyzio więcej pali- czyli może

[K3m0T1989]

z zasady w zime pali z litr dwa wiecej :D

[miglancq]

kupilem egr orginalny 140 zl z wysylka, jak go wymienic ?

[K3m0T1989]

zdjąć plastikowa obudowe silnika, odkręcić dwie śrubki i wyjąć zawleczkę. Wsadzić nowy, założyć obudowe. Roboty na 5 minut. Płynu nie ucieknie, może z kieliszek sie wyleje ale z tego co kojarze to nawet nic nie leci.

[skols003]

dzis bylem u mechanika ktory robi w niemmczech w bmw servisie. ja mam uwalony termostat glowny, bo ten egr to z tego co wiem to sie sprawdza na wezu dolnym od chlodnicy jesli cieply to ten egr walniety, yemp ter na 1/4 jst nie w polowie, pytanie czy trzeba wymieniac caly termostat z obudowa czy mozna tylko srodek ?czy termostat jest razem z obudowa jako jednosc?

[K3m0T1989]

można środek wymienić ale najczęściej psuje się obudowa chyba, takie łapki co trzymają plastikowe.

[bolo73]

dzis bylem u mechanika ktory robi w niemmczech w bmw servisie. ja mam uwalony termostat glowny, bo ten egr to z tego co wiem to sie sprawdza na wezu dolnym od chlodnicy jesli cieply to ten egr walniety, yemp ter na 1/4 jst nie w polowie, pytanie czy trzeba wymieniac caly termostat z obudowa czy mozna tylko srodek ?czy termostat jest razem z obudowa jako jednosc?

 

 

witam

kolego wskaż ten dolny wąż o którym piszesz

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/january/browse/engine/cooling_system_water_hoses-2/

[bolo73]

witam

dzisiaj chciałem sprawdzic słynny termostat egr , pozdejmowałem osłony i :shock: termostatu brak

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/january/browse/engine/emission_control/

może tak być :?:

[Dziad_1984]

Ja wymieniłem obydwa termostaty i problem zniknął. Okazuje się że przez uwalony termostat egru auto się długo nagrzewało a przez uwalony główny nie chciał osiągnąć temp 90 stopni. Często wysiadają obydwa w podobnym czasie .....

[yarq89]

od kiedy kupiles auto byl ten problem czy cos robiłeś i zepsułeś? pamietaj ze w tym silniku jest KILKA zaworków do odpowietrzenia a jesli to nie pomoze to termostaty do wymiany ale zeby sprawidzic zaciśnij szczypcami zaciskowymi węże tylko żeby nie przeciąć i bedziesz widział czy cos sie zmieniło :lol: