Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'egr' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Forum Główne
    • Oficjalne zloty BMW Klub Polska
    • Zloty i spotkania
    • Gadżety BMW Klub Polska
    • BMW Klub Polska Grupa Sport
    • BMW Trends
    • Dział Sponsorowany
  • Mechanika, Elektryka, Elektronika, Eksploatacja & Części
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Serie Z
    • Serie X
    • Seria I
    • ///M-Power oraz rozwiązania mechaniczne M GmbH
    • Old & Youngtimer
    • Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
    • Audio, Alarmy, Nawigacja & Elektronika
    • Spalanie & Paliwa alternatywne
    • Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
    • Zrób to sam - gotowe recepty
    • Polecane warsztaty
    • Diagnoza komputerowa
    • Modyfikacje mechaniczne
  • Pozostałe zagadnienia związane z BMW
    • Inne zagadnienia wokół BMW
    • BMW Klub Polska - sporty motorowe
    • Bezpieczeństwo w ruchu drogowym, techniki bezpiecznej jazdy
    • Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
    • BMW Lifestyle
    • Off Topic
  • Giełda
    • Samochody / motocykle
    • Części - kupię
    • Części - sprzedam
    • Nie polecam tego sprzedawcy/usługodawcy
  • Dział techniczno-organizacyjny
    • Funkcjonowanie nowego forum
    • Praca forum, inicjatywy organizacyjne dot. forum, zgłoszenia awarii

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


O mnie


Moje BMW


Lokalizacja


Zawód

Znaleziono 3 wyniki

  1. Witam, Niestety moje BMW F31 330D xdrive z 2013 spłonęło w dosłownie 5 minut. Przyczyną okazuje się EGR. Auto posiadało oczywiście AC i szkoda została zgłoszona, jednak przeczytałem, że ubezpieczyciel może odmówić mi odszkodowania, ponieważ wada jest z winy producenta. Pytanie czy to prawda? Dopiero po fakcie znalazłem zakładkę na stronie BMW, że moje auto podlega akcji serwisowej, a dokładniej trzech. Jedną związaną z poduszką pasażera i dwie do EGR. Nie jestem zapalonym fanem BMW i nie śledzę nowinek w sprawie akcji serwisowych. Kupując to auto chciałem aby było wygodne na trasy, dynamiczne i za razem ekonomiczne oraz bezpieczne. Moje główne pytanie brzmi, czy ktoś z Was znalazł się w takiej sytuacji i wie może jak postępować, aby ubezpieczalnia i producent nie wypięli się na mnie, a ja nie został jedynie z samym wrakiem?
  2. Witam, zastanawiam się ile mocy mogę wyciągnąć z poczciwej trzylitrowej trójki bez zmieniania seryjnych elementów, mam na myśli stage 1, downpipe 3' stożkowe filtry powietrza, intercooler oraz EGR DPF off. Ciekawi mnie ile mocy można wtedy uzyskać i czy seryjne elementy tzn. sprzęgło, skrzynia itp. będą dobrze współgrać z tymi modami. Pytam czysto teoretycznie, narazie nie planuje żadnych modów, rozważam tylko za i przeciw, chętnie poznam opinie na ten temat.
  3. Witam, Panowie i Panie - spotkało mnie to nieszczęście. Poniżej link do artykułu i filmu (film powinien być również dostępny w artykule). W artykule jest kilka uwag, co robić, a czego nie - może Was nakieruje jak się zabezpieczyć. Szerokości! https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9291843,dostales-pismo-z-bmw-nie-lekcewaz-bo-mozesz-miec-klopoty-wideo.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.