pieron82

Filtr oleju 11 42 7 566 327 oryginał BMW więc raczej ten http://czescidobmw.pl/produkty/filtr-oleju-oe-bmw,4222.html + Olej Shell Ultra Ect 5w30 5l

Z opisu na stronie wynika, że te koła nie są do F34? Inny profil jest dla F34 bo 225/50, a ty pokazałeś 225/45. Lepiej sprawdzić dokładniej.

Powaznie? Moze lepiej zagazować :lol:

U mnie też piszczą podczas hamowania na małych prędkościach (właśnie w korkach etc). Nie zgłaszałem tego wcześniej w ASO bo było cicho, ale teraz jest 11k przejechane i popiskują :roll:

Ne będą :) ja wziąłem ori 18" na zimę, przejeździłem tez 2 sezony na innym aucie w tym rozmiarze i nie odczułem dyskomfortu, a i auto fajniej wygląda :)

Audi ma wyższe rabaty...bo oferuje 'Passata Plus' pod nazwą A4. Swoją drogą na A4 forum narzekają, ze nowa A4 bardzo droga i taniej wychodzi BMW 3 :)

Tak, "musisz" brać te tańsze :) maja widocznie jakies promo na ten komplet. Ja zamówiłem u nich i jest wszystko ok, koła były w 6 dniu roboczym, zabezpieczone na palecie. Dopytam o cenę i wrócę do Ciebie. Cena poszła na priv.

Ja kupiłem u nich na zimę 18" model 405 M Performance, sa naprawde fajne ;) swoja droga dostałem ostatnio ofertę z BMW na te koła i chcieli za nie lekko ponad 10k pln. Ewentualnie mam gościa co załatwia troche taniej kola oczywiście z FV i ori - pracuje dla dealera BMW, ale ceny z DE nie przebije, chociaż baaardzo się zbliżył. Mogę podpytać jak ktos zainteresowany ;) Mi sie strasznie podobają kola 19" do eMek, ale chyba nie wejdą?

Nie chcę Cię zmartwić, ale deskę o rozszerzonym zakresie i tak będziesz miał z racji navi pro czy chociażby wspomnianym HUD - każdy z tych dodatków wymusza dodanie jej za uwaga 0,00pln ;) dostęp komfortowy jak uważasz, piękna sprawa.

Super opis :) ...nogę szybko wsuń pod zderzak i wysuń, a klapa będzie stała przed Tobą otworem (nie machamy pod zderzakiem :nienie:) Podobnie z zamykaniem (gdy otwarta) wsuń i wysuń, migną wtedy kierunki usłyszysz sygnał dźwiękowy i sama się zamknie - tak jest przynajmniej w 4GC.

Im chyba doplacaja do panoram ;)

Kolego, Navi professional to must! Jezdzisz w srodku :) wiec oprocz tego, ze navi daje rade, mozna dzielic ekran, wpisywac dotykowo (na joysticku) to i wyglada tak jak powinno, a oczywiscie mozna w pozniejszym czasie przerobic, ale po co? Nie chce nikogo urazić, ale "ekranik" w pakiecie business wyglada dramatycznie w aucie za ponad 200k pln. W firmowych jeszcze rozumiem, ze auto ma byc low budget, ale w prywatnym? Powaznie? Telefon z navi pozostawie bez komentarza, brakuje jeszcze tylko obkleic cala szybe osobna navi, telefonem, a moze lepiej tabletem :duh:. Juz wolabym nie miec nic na tej desce, jak to bylo mozliwe w poprzedniej 3er. Manetki w sportowym automacie to niewielka doplata, podbno inaczej tez zestrojona skrzynia i mozna sie pobawic. Na pewno nie bedziesz ich uzywal codziennie, ale tez fajne wygladaja na kole M. LEDy adaptacyjne super sprawa dzialaja super - wybralbym ponownie, wycinaja fragmenty, zeby nie oslepiac innych uzykownikow skrecaja etc. Dostep komfortowy bo chyba nie napisales, super rozwiazanie. HK takze wybralbym ponownie - mialem w AR159 Bose pozniej B&O i nie zaluje doplaty. Jak nie HK to minimum Hifi bo tez wystarcza. Do M paku i 330 heble M trzeba brac. Jezeli byloby RWD to odpuscilbym adaptacyjny zawias M przy X warto brac szczegolnie na autobanach utwardzenie sie przydaje. HUD fajna sprawa i w kazdym nastepnym bedzie na pewno :D fajnie takze wspolgra z nawigacja. Mam jeszcze ostrzezenie o ograniczeniach predkosci, ktore tez działa bez zarzutu. Podstawa BMW: Mpak Automat Navi pro Cala reszta wedle potrzeb i dostepnego budzetu.

Proponuje rękawicę do mycia i ręczniki z mikrofibry, które tylko przykładasz do auta i zbierają krople bez rysowania ;) np. http://mrcleaner.pl/monster-shine-wiggle-rekawica-do-mycia-z-mikrofibry-p1041.html i http://mrcleaner.pl/monster-shine-fluffy-dryer-recznik-do-osuszania-lakieru-90x60cm-p1088.html rewelacja.

Niestety mam podobnie, już 2 znalezione właśnie na masce :mad2: niestety to nieuniknione (przynajmniej dla aut, które jeżdżą ;)), co do foli nie mam zdania, ale opinie są różne. Nawet na forum gdzieś ktoś opisywał, że średni pomysł i wcale nie taki opłacalny. Co do ceramiki na lakierze EB...musi na żywo wyglądać pięknie (już na zdjęciach jest :cool2: ), ten kolor sam w sobie jest super, a jeszcze jak wyciągnie się jego głębie to bajka. Ja mam ceramikę na białym i jest fajnie, ale bez tego wow :) w każdym razie mycie jest tańsze i szybsze - oczywiście mówimy o bez dotyku i tylko program spłukiwanie wodą zdemineralizowaną. Jak będzie bardziej uwalony chłopcy radzili umycie na "2 wiadra" lub podjechanie do nich. Puki co od 3 tygodni spłukuję go tylko wodą, a wczoraj miałem mycie gratis - deszczem :)

Ja z kolei przy niecałych 3000km w ASO z wpisem do historii (widać także w kompie auta). Teraz to każdy mówi, że wymienia co 10kkm, a jak jest...no właśnie różnie jest - niestety wszystko dzięki naszym "handlarzom". Robocizna 170pln brutto Filtr oleju 11 42 7 566 327 oryginał BMW - 53 zł Shell Ultra Ect 5w30 w cenie 4l/96,80 zł i 1l/28,50 zł http://www.mautoczesci.pl Szybko i sprawnie. Drogo, tanio? Nie wiem, zaufałem forumowiczom EDIT to był błąd :D przepłaciłem 11 pln na oleju, www.kolegaberlin.pl jest tańszy :)

Pięknie wygląda te zestawienie, gratuluje! Będzie Pan zadowolony ;) Co do czasu oczekiwania czasami mają juz zablokowane auta do produkcji, ale jeszcze nieskonfigurowane. Ja poprosiłem aby Sprzedawca sprawdził swojego magicznego Excela i pyk, jedna 4er z dwóch wolna :) wtedy własna konfiguracja i odbiór za 1,5 miesiąca.

Nie ma osobnego przycisku, ale doprecyzuję :) możesz tak skonfigurować tryb sport, ze będziesz mógł utwardzić zawias i usztywnić układ kierowniczy, albo sam silnik, albo jedno i drugie - więc opcji konfiguracji trybu sport będą 3.

Musisz sobie zadać pytanie ile będziesz jezdzil w trybie sport/+ bo tylko wtedy utwardzasz. Ja wziąłem bo jeżdżę często po A4 i wtedy sie bardzo przydaje. Zastanów sie ewentualnie nad RWD wtedy masz standardowo twardszy zawias M i to bez dopłaty ;) przy xDrive nie ma zawiasu M tylko standardowy.

Adaptacyjny zawias tylko utwardza po przełączeniu na tryb sport.

nie pisz tak bo zaraz fani RWD Cię zajadą ;) 428i naprawdę daje radę. LEDy jak Kolega wyżej pisze ja mam i są absolutnie warte dopłaty - pięknie świecą w nocy. Ja np. zamiast dachu szklanego (obniża podsufitkę o ponad 30mm) wybrałem HUD, fajny gadżet i bardzo przydatny. Hamulce M muszą być!!! Uwierz mi, że w 19" kołach te tarcze wyglądają mizernie, a do tego jeszcze niebieskie zaciski i najwązniejsze, że super hamują. Adaptacyjny zawias M jak uważasz, ja mam i działa to fajnie (sam ustawiasz czy w trybie sport czy ma być twardszy nie). Kamera cofania super sprawa, przydaje się baaaardzo często. Skóra na desce piękna sprawa, ale skóra na siedzeniach w BMW w ogóle mi nie podchodzi, dlatego też Hexagon - nie wiem czy wyklucza obszycie deski, ale raczej tak. Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu - powoli się do niego przekonuje. Ostrzeżenie o ograniczeniach prędkości? Kilka razy przypomniało mi z jaką prędkością powinienem jechać. Ogrzewanie kierownicy jeszcze nie było okazji użyć :) (ale działa) reszta co wybrałeś in + Zastanów się jeszcze nad felgami :) ja teraz wiem, że wybrałbym zwykłe 17/18 bez dopłaty, a kupił 20 z M performance jako letnie np. http://www.leebmann24.de/bmw-rdci-komplettraeder-m-performance-doppelspeiche-624-20-zoll-schwarz-matt-3er-f30-f31-4er-f32-f33.html chyba, że już masz komplet to inna sprawa :)

Robiłem to w ASO (mój olej + filtr) i chyba z defaultu wpisują to do komputera. Możesz wtedy sprawdzić sobie przeglądy w "status pojazdu" tzn przebieg i co było robione. Daje to tyle, ze masz historie takze w aucie :)

W moim 428i xDrive średnia to równe 10,5l - 60% miasto i 40% autostrady. Co do stylu jazdy to różnie, ale raczej płynnie, chyba, ze tryb sport - wtedy nie da sie płynnie, bo zawsze kusi depnąć. Ja po dotarciu nie zauważyłem żadnego spadku spalania chyba, ze się jeszcze "dociera" w co wątpię bo 9kkm na liczniku. Zbiornik paliwa na 500-600km.

Moze to przez tego BOXa? Wypiales? Probowales? Nie wiem jaki to moze miec wplyw i czy w ogole moze - takie luźne przemyslenia :) oby to nic poważnego. PS wyważanie :D

Próbowałeś w DE? Ja zamówiłem coś takiego http://www.leebmann24.de/bmw-rdci-winterkomplettraeder-m-doppelspeiche-405-schwarz-matt-18-zoll-3er-f30-f31-4er-f32-f33.html. W PL te same koła to około 10k. Ostatnio dostałem też kontakt do człowieka z BMW od sprzedaży zewnętrznej i też zrobił fajną ceną bo niecałe 9k już z przełożeniem oraz FV oczywiście. Niestety...było za późno :) Tak jak już ktoś wcześniej napisał, bezpieczeństwo FIRST i tutaj nie ma co kombinować z oponami wielosezonowymi czy zimowymi w lato !!!

Co do LC. 1. Rozgrzany silnik 2. Tryb sport plus 3. Galka biegów w lewo 4. Hamulec, lewą nogą na maksa i trzymamy... 5. Gaz prawa ;) aż pojawi sie flaga na zegarach, lewa noga z hamulca i poszło :) Btw mialem tez testowe BMW 428xi i LC nie działało - miało przebiegu 3kkm. U mnie zadziałało za pierwszym razem, ale testowałem dopiero po 5kkm. Olej tez wymieniłem razem z filtrem przy 3kkm w ASO ze wpisem do książki elektronicznej (bez kasowania inspekcji tak by biegła ta wskazana przez BMW), a przy przebiegu 8kkm pokazuje mi serwis za 15kkm. Na pewno za kilka tys. km wymienię znowu. Stosunkowo niewielki koszt, a mam spokój - ten psychiczny :) Z bagażnikiem przeciekającym do środka (kiedy otwarty) aż przetestuje dzisiaj po nocnej myjce :) Co do numeru VIN na szybie to nie ma i tak ma być :)