pieron82

http://iv.pl/images/41258739532721245899.jpg Czyli wygląda na to, że obejmuje tylko to się nie nazywa gwarancja, a pakiet naprawczy RBI. Rozszerzenie podstawowego na: 3 lata / 40000km - 754 pln 3 lata / 60000km - 795 pln 3 lata / 80000km - 1047 pln 3 lata / 100000km - 1172 pln 4 lata / 80000km - 2721 pln 4 lata / 100000km - 3140 pln 5 lat / 60000km - 3433 pln 5 lat / 100000km - 3977 pln 6 lat / 120000km - 6447 pln 6 lat / 150000km - 7116 pln 6 lat / 200000km - 9712 pln Powyższe dla silników 4 cyl i wszystkich modeli F3x :)

u mnie 9,6l/100 (comfort 70%, sport 25%, eco 5% - nie da się jeździć :)) - całość z 5400km.

Gazu? ;) Musisz naprawde nieźle "piłować" ten silnik dla takiego wyniku :)

Kolo jest piekne! Kolor mega :lol: gratulacje jest pieknie.

Jestes z Katowic? Chcialbym zobaczyc te kolo live. Ja czekam na odbior mojej f36 i widzialem ja juz gotowa w Bawarii :shock: wiec zrobimy mini spota :)

Nawet czwórka w M pakiecie? a czym się różni od f30? praktycznie niczym, drobna zmiana w kształcie przednich lamp i tym że nawiązuje do "liftbeka" dla kobiety to i tak będzie to samo :D Mylisz sie :) F30, mojej zonie akurat sie nie podoba, a chodizlem kolo niej bardzo dlugo. Pojawila sie F36 i zarowno przod (lampy, zderzak) jej wysokosc i opadajacy dach polaczony z klapa zrobił robote. Jak jeszcze otworzylem drzwi i zobaczyla, ze nie ma ramek, powiedziala, piekna :D ...chyba, ze dla swietego spokoju :lol:

zacznij chodzić w dresie :)

też się przyłączam do pytania Kolegi - pewnie nacieszę się przez jakiś czas 245KM :D ale w BMW Sikora Pan wspominał, że jest taka opcja do silnika 28i - nie dopytałem niestety o szczegóły :duh:

Co do HUDa, chciałem mieć coś w tym aucie tylko dla siebie :D Jeździłem w testach X6 i nie sprawiało mi to problemów. Silnik wybrałem 428i xDrive, a koła 19" przy adaptacyjnym M fajnie się sprawują. Co do silnika opcje były tylko dwie 420d lub 428i, spalenie większe pewnie około 3 litrów/100km co przy moich przebieg ca 35kkm może być słabe, ale ile fun`u :D Zgodzę się z Tobą, że w Krk na 19" jest ciężko (fatalne drogi :duh: ), dlatego nie lubię tam jeździć :lol: dostęp komfortowy oczywiście wziąłem, widziałem jak działa i nie mogłem tego odpuścić. Siedzenia te same co Ty, nie lubię skóry i bez elektryki bo nie mam takiej potrzeby. Do białego nie mogłem się oprzeć by dobrać jeszcze końcówki wydechu (nakładki na obecne) czarny chrom, czarne nerki m performance i naklejki na progi m performance. Jestem ciekawy jak to wyjdzie w całości...

to bardzo podobne mamy konfiguracje :) u mnie szyber i kamery surround wypadły. W zamian wpadł Headup i adapatacyjne zawieszenie m - siła forum :) heble M obowiązkowo ;)

Poczekaj na polifta F30 to bedzie caly w ledach. Obecnie w 3kach nie mozna wsadzic ledow za wyjatkiem M3, ale to sie pewnie zmieni. MB fajny, sam sie zastanawialem, ale taki kobiecy mi sie wydaje :) w najnowszej C klasie widzialem narazie same kobiety :D przod w pakiecie stylistyczym amg ogien, ale ten tyl...masz ciezki wybor to fakt, ale cokolwiek wybierzesz bedziesz zadowolony.

Rozumiem. Na kiedy masz odbior? Konfiguracja wstepna, bo kilka rzeczy wylecialo i kilka innych wlecialo ;)

Na przyszłość doradzam zmiane dealeara - jak robiłem wycenę u 3 to każdy miał w ofercie PB i silnik. Auto zamówiłem 1-go kwietnia (podpisane umowy, zaliczka) i także zawiera pakiet business. http://www.iv.pl/images/21074897564256579667.jpg

Wywołałem do tablicy? :lol: Właśnie o Ciebie mi chodziło, dzięki...wziąłem tego asystenta jak poleciłeś, ale jak będzie lipnie działał to Ci go "oddam" :D

...nie kloce sie, ale jedynie nie zgadzam sie z Toba - pokazac mam oferte z lutego gdzie jest juz pakiet business? Konfigurowalem w Bawarii. Nie bylo natomiast tego pakietu na www, a sprzedajacy juz wiedzial, ze produkcja kwietniowa bedzie go miala, podobnie z silnikiem 190KM i wyzsza cena o te 600 pln. Nawet jak mi pokazywal konfiguracje to byla juz na zdjeciach pogladowych podwojna koncowka wydechu przy 420d xDrive Gran Coupe. Chyba wiem co widze przed soba....ehhhh :roll: https://www.press.bmwgroup.com/global/pressDetail.html?title=bmw-model-upgrade-measures-in-the-spring-of-2015&outputChannelId=6&id=T0200192EN&left_menu_item=node__5236 Swoja droga to nic nie wnosi w ten temat i zalozyciela przepraszam za OT :lol:

Aktywnego nie wzialem do swojego auta z premedytacja bo rzadko jezdze za kims :) (ogolnie bardzo rzadko uzywam tempomatu) natomiast jest na forum Kolega z jedna i druga opcja wlasnie w 3GT i bardzo chwali te opcje. Do asystenta sam nie bylem przekonany, ale w ostatniej chwli decyzja zapadla na tak. Bezowa skora, jasne dywaniki mialem kiedys i nie ma tragedi w utrzymamiu, jednak trzeba pamietac o barwiacych ubranaich (new jeansy etc).

Ciekawe z tym liftingiem...diesel 190KM dołączył do oferty już w lutym jak nie wcześniej (oczywiście auto do produkcji kwietniowej), a i wtedy też ceny wzrosły na wszystkie GC o 600pln. Podobnie z pakietem Business i edition Exclusive, pamiętam bo to był czas gdy pozyskiwałem oferty :)

Co do adaptacyjnego Rollmay ma rację. W przypadku hamulców wypowiem się dopiero w czerwcu, ale większe tarcze i zaciski muszą robić robotę. Sam miałem hamulce standardowe w swojej A4 i wymieniłem na te z modelu S4 (większe tarcze, zaciski i inne klocki) i mało zębów nie wybiłem o deskę po zmianie i kilku pierwszych hamowaniach :lol:

Ciekawe masz informacje z tym lifitngiem F36 skoro chyba w marcu 2014 była premiera...ja zdecydowałem się na te auto właśnie ze względu na jego świeżość (czyt, nowy model) :?: Dobrałem zawias adaptacyjny (tylko dlatego, że xDrive nie ma M), a hamulce M must bo auto ma dobrze hamować i hamulec pięknie wyglądać w kole 19" :lol:

Jezdzilem zarowno F30 jak i F36. Ta druga jest szersza, fajniej sie prowadzi i ma swiezy wyglad. Srodek auta dokladnie taki sam, moze kilka listw w drzwiach robi roznice. Co do miejsca w srodku to ja mam podobne odczucia jak kolega, linia dachu w F36 poprowadzona jest nisko, ale bez wiekszych problemow z tylu 185 cm moze usiasc (pod warunkiem, ze nie ma szyberdachu). Robote w tym aucie robi linia GC, drzwi bez ramek, bagaznik otwierajacy sie z szyba. Tez polowalem na F30, ale wygrala F36. Roznica w cenie i podobnym wyposazeniu to okolo 20-25 k pln - F30 ma teraz duzo gotowych pakietow, sight, business, polski, innowacji, m sport edition, advanced parking - F36 tylko business i innowacj, ale ma w opcji LEDy czego nie ma w 3ce. Najlepiej sie przejechac obydwoma, bez tego ciezki wybor.

Pemek, widuje te Twoja Bunie w Katowicach (chyba, ze jest taka druga) jest naprawde konkret :)

Piekne wnetrze skonfigurowales :shock: co do B&O w A5 to jest to samo co w A4 (mam obecie) i jakos tam gra (kosztuje ca 5k pln). B&O w F10 kosztuje podobnie jak w A6, ale to juz gra mega. Uwazam jednak, ze HK w zupelnosci wystarcza, a reszte przeznaczyc mozna wlasnie na np Meksyk :D Gratulacje!

UŁA55 nie panikujmy :D F30 jest naprawde super. Auto na jazde probne wez sobie najlepiej na dwa dni, zeby np pojezdzic wieczorem i zobaczyc czy ten "pseudo halas" bedzie Ci przeszkadzal. Wedlug mnie w kazdym aucie z tego segmentu jest na swoj sposob glosno w A4 rowniez bo takowe obecnie posiadam i zmieniam wlasnie na BMW :) ...co do usterek to w kazdej marce znajdziesz ich troche.

bez przesady...mam przedlifta, gdzie środek jest dokładnie taki sam jak w tych po FL (kilka drobnych rzeczy zostało zmienione), ale materiały te same. Wnętrze jedynie jest bardziej nowoczesne mimo tylu lat na rynku no i na duży PLUS silnik 2.0 TDi CR - to naprawdę chodzi cicho jak na diesla.

...resztę się doreza - piękne zestawienie biel + czerwień, chociaż ja się nie odważyłem :D gratulowałem Ci już na innym forum hehe, ale jeszcze raz gratulacje :lol: