Plecakofil

======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBAVC11070VE15305 Type code: VC11 Model: 318D UL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M47/T2 Displacement: 2.00 Power: 90 (122 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A22 - SPARKLING GRAPHITE MET Upholstery code: LCB4 - LEDER DAKOTA/BEI Prod.date: 2006-08-28 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2BH BMW alloy wheel, double spoke 156 S4AE Armrest front, retractable S4AG Interior trim finishers Titanium matt P7RP Advantage package P7RS Package Comfort S8S3 Automatic locking during starting S8SP Control unit COP S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S321 Exterior parts in vehicle colour S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S881 Operating instructions, French Aukcja: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-oplacona-full-opcja-igla-ID6yaFVx.html Byłem dziś na oględzinach tego auta. Jeśli ktoś zastanawia się nad zakupem, to odradzam. Kierownica samochodu została wymieniona na nową, gdyż stara prawdopodobnie była mocno przetarta. Jak się siedzi na tylnych siedzeniach, to tylne nawiewy klimatyzacji i cały plastik pod podłokietnikiem został pomalowany (prawdopodobnie przez handlarza) by ukryć zużycie elementów. Samochód jest po stłuczce, maska pojazdu bardzo ciężko się otwiera, przód jest słabo spasowany, pomiędzy reflektorami i zderzakiem przednim jest widoczna znacząca szpara. Miernik pokazuje na aucie od 120 do 1200 mikronów. Z przodu szyba od strony pasażera jest nieoryginalna, została wymieniona. Książka serwisowa została podrobiona, zgodnie z VIN powinna być w języku francuskim, a jest po niemiecku. Na dodatek książka powinna być oryginalnie z 2006 roku, a książka jest z edycji 2005r. Według informacji na otomoto auto jest z Belgii, wg VIN z Francji, a sprowadzone z Niemiec. Na dodatek zastanawiające jest, dlaczego na auckji jest wystawiona jako 320D, jeśli to 318D 122KM. Sprzedający jest handlarzem i jak widać idealnie wpisuje się w stereotyp polskiego handlarza. ODRADZAM.

http://allegro.pl/bmw-e90-seria-3-2-5-benz-218-km-i5639617009.html Co powiecie? Jest na forum ktoś, kto byłby w stanie za mnie wstępnie sprawdzić auto? Jak ktoś ma niedaleko i chciałby mi pomóc to proszę o kontakt na PW.

Podejrzewam, że tak może być. Wcześniej stała trochę drożej, a teraz lekko opuścił. Możliwe, że ludzi odstraszał przebieg i dlatego zszedł trochę z ceny. Poza tym auto jest trochę obdrapane, co też działa niekorzystnie. Dzięki za informację odnośnie profilu opon i o felgach - nie byłem w stanie tego dostrzec na zdjęciach. Jeszcze tak pytanie do wszystkich użytkowników forum przeglądających temat - czy jest ktoś, kto mógłby dla mnie wstępnie zobaczyć samochód? Mam kawałek żeby zobaczyć osobiście i jakby ktoś był taki miły to proszę o PW.

Wydawało mi się, że jak zakładałem temat to go podałem, ale jednak z rozpędu go nie skopiowałem. Proszę: http://allegro.pl/bmw-e90-seria-3-2-5-benz-218-km-i5639617009.html

Witam, proszę o jakieś opinie w sprawie poniżej rozkodowanego BMW z początku produkcji. Auto ma trochę nalatane, więc istnieje szansa, że nie było kręcone, choć tego nigdy nie wiadomo. Bok trochę uszkodzony, raczej kosmetycznie niż coś poważniejszego. Postaram się czegoś dowiedzieć od właściciela i poprosić o więcej zdjęć, więc za jakiś czas podzielę się nimi w temacie. Jak wrzucam VIN do Google to wyskakuje coś takiego: http://vinlot.com/098XXXXX/WBAVB11000KT53702 - rozbitek? Jeśli nie był to bardzo poważny dzwon tylko drobna kolizja to nie zniechęca mnie to do zakupu, o ile zostało porządnie naprawione. ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBAVB11040KU25047 Type code: VB11 Model: 325I OL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N52 Displacement: 2.50 Power: 160 (217 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 668 - SCHWARZ 2 Upholstery code: LCB7 - LEDER DAKOTA/B7 Prod.date: 2005-08-04 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2BF BMW alloy wheel, double spoke 154 S4AG Interior trim finishers Titanium matt S8SB Telematics access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S497 Centre armrest, rear S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German #edit: link do aukcji: http://allegro.pl/bmw-e90-seria-3-2-5-benz-218-km-i5639617009.html

2008 za 30tys zł będzie miał na bank prawdziwy przebieg :mrgreen: Czytanie ze zrozumieniem, wyciągnąłeś krótki cytat z mojej wypowiedzi i teraz wprowadzasz ludzi w błąd. Nigdzie nie napisałem, że samochód za 30 tysięcy będzie miał prawdziwy przebieg. Napisałem właśnie, że płacąc za taki samochód 30 tysięcy ZROZUMIAŁYM JEST, ŻE BĘDZIE SKRĘCONY, bo NIE MA czegoś takiego jak OKAZJA. A ja płacąc 10 tysięcy drożej wolałbym mieć samochód z pewniejszą (potwierdzoną) historią serwisową niż ten kosztujący 30 tysięcy. A on nie dość, że odpowiednio kosztuje, to jest skręcony grubo ponad 100 tysięcy, jest z Holandii a nie z Niemiec, ma prawdopodobnie historię powypadkową i nie wiadomo co jeszcze, bo właściciel na każdym kroku próbuje potencjalnego kupca wprowadzić w błąd swoimi kłamstwami.

Hahaha :D Chyba mnie chłopaki nie zrozumieliście, bo gdy pisałem, że właściciel mówi, że przebieg realny itd to nie chodziło mi o to, że tak jest i wierzę w jego słowa. Chodziło mi właśnie o to, że nie wierzę w jego słowa o tak niskim przebiegu i wydawało mi się to oczywistym kłamstwem, dlatego właśnie został założony temat, aby rozwiać moje wątpliwości. Wątpliwości się potwierdziły, więc tymbardziej widać, że nie warto. Może kogoś innego także zainteresowało to auto, kto wie - może zajrzy do gotowego tematu i też sobie odpuści temat, wtedy będę dwukrotnie usatysfakcjonowany.

Ciężko powiedzieć, mógł być zmieniany po prostu ze względów estetycznych, ale do właściciela już nie będę dzwonił, bo uznałem, że szkoda tylu pieniędzy na samochód nieznanego pochodzenia. Rozumiem gdyby był 10 tysięcy tańszy, gdyby to była "super tania okazja" (które się nie trafiają), ale płacąc 40k za E90 przed liftem i takim słabym silnikiem wolałbym mieć w pełni pewną sytuację. Odpuszczam temat tego auta, dziękuję wszystkim za opinie.

Witam. Prosiłbym o opinię nt E90 z Kielc. Rozkodowany VIN: ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBAVG11090A569605 Type code: VG11 Model: 318D UL (EUR) E-F-R series: E90 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N47 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: KAB4 - SENSATEC/BEIGE Prod.date: 2008-07-15 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2CY BMW light alloy wheel, spider spoke 158 S2PA Lockable wheel bolt S4AB Fine wood trim burr walnut S8S2 Coding, alarm signal S8S3 Automatic locking during starting S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S321 Exterior parts in vehicle colour S441 Smoker package S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S609 Navigation system, Professional S845 Acoustic fasten seat belt reminder S863 Dealer List Europe S868 Language version, Dutch S877 Omission of non-combined operation S886 Operating instructions, Dutch S896 Daytime driving lights link: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e90-idealne-navi-jasne-skory-ID4p8jXE.html Właściciel się upiera, że przebieg 173kkm jest prawdziwy i auto bezwypadkowe/kolizyjne etc. Cena dosyć wysoka jak na przedlift z silnikiem 143 KM, który do tej pory nie miał robionego dwumasu/turbo/wtrysków i wszystko przed nim.

7500€ to za drogo za samochód z navi, ksenonami, ładnymi skórami? Jak na moje cena adekwatna do wyposażenia, nie za wysoka i też nie przesadnie niska. Tylko szkoda, że te skóry to nie sportsitze.

Ależ to wygląda :shock: :shock: :shock: :cool2:

Kiedy zrobisz dokładkę w jedną całość, żeby przypominała CSL? Od dłuższego czasu nic na ten temat, a uwielbiam ten mod, bo nagle pupcia auta nabiera charakteru, pupcie CSL mnie porywają :norty: Poza tym oryginalna klapa jeszcze bardziej wystaje niż ta dokładka, więc jeśli byś chciał mieć idealnie to trzeba by dodatkowo rzeźbić.

Czytacie wiadomości? Prosiłbym o odpowiedź na priv, bo czekam od 27 lipca.

Wlodi, ten zderzak jest mega, o M3 Look już nawet nie ma co mówić. Da się gdzieś taki dostać nowy poniżej 500 usd? Widziałem je tylko w takich kwotach na pewnej stronce, ale nie wiem czy mogę podać link, bo nie chcę robić reklamy.

W jakie zabezpieczenia samochodu najlepiej zainwestować do kwoty 3000zł? Chciałbym w jakiś sposób zabezpieczyć swoje przyszłe auto, na ten moment są trzy zabezpieczenia, które bym chciał zainstalować w swoim aucie: 1) usunięcie zamków, zrobienie z auta "twierdzy" 2) ZEDER 3) Tytan Ds400 W co jeszcze warto zainwestować?

Oczywiście dotyczy to starszych aut :wink: e90 już jest zabezpieczone. Tak samo nie działa chwytanie drutem za klamke od wewnątrz auta jak i wciskanie druta pomiedzy szybą, a kaloserią w dzrzwiach...Te metody dzialały w autach z lat 80-90 Wszyscy piszą, że takie metody to na auta z lat 80-90, że teraz się tak do żadnego auta nie wejdzie, a nawet tak drogi samochód jak Porsche Panamera nie ma deadlocka. http://motofilm.pl/2015/03/tyle-czasu-potrzeba-aby-ukrasc-porsche-panamera-wideo/ Co powiecie na to wideo?

kulfon - na minus umiejscowienie kierownicy, ale luki jest z UK więc nie jest to kolejny anglik szykowany do przekładki. Wszystko w normie :) A autorowi gratuluję zakupu, z zewnątrz mi się trochę nie podoba kolor, ale do wyposażenia nie można się przyczepić.

A jest ktoś w stanie powiedzieć mi, jakim tempem te samochody tanieją? Jeśli teraz zapłaciłbym za takie bmw 14 tysięcy, to ile mniej bym zapłacił za rok za identyczne?

Cześć wszystkim, to mój pierwszy temat na forum :) Szukam swojego pierwszego auta i wydaje mi się, że E46 będzie odpowiednie. Jeszcze nie rozpoczynałem żadnych poszukiwań, mam zamiar dopiero porozglądać się i poszukać. Dysponuję kwotą do 14 tysięcy złotych. W tej kwocie za jaką wersją silnikową oraz jakim rocznikiem powinienem patrzeć? Początkowo myślałem o 320i, ale czytałem na forum opinie, że dużo pali jak na swoją moc i lepiej wziąć 318i. Wypowiedziałby się ktoś, która wersja będzie rozsądniejsza? Dodam, że do autka będę montował lpg.