Marina_Club

w e90 xenony nie świecą same z siebie zbyt ochoczo, miałem auta bez xenonu które świeciły dużo lepiej jak tutaj więc na siłę nie szukaj winnego, ale oczywiście mryganie musisz wyeliminować , pozdr

to nie jest kwestia tajemnicy czy złej woli , niby dla kupującego super ale weź pod uwagę że jakiś kretyn powie nie odbieram bo myślałem że nie trzeba malować i chyba kolor mi się pomylił.... sprzedający dostaje wraki towaru bo jak go otworzą to potem źle spakowany wala się po magazynie pocztowym i na koniec płaci za paczkę więc też bym nie wysłał na jego miejscu , poproś o zdjęcie mms zaczepów i zamawiaj ps. pytaj czy oryginał bo możesz trafić podróbkę która nie zbyt dobrze pasuje do błotników, naklejkę ma oryg. od wewnątrz

nawet nie żartuj że chcesz dać tyle za zderzak, z urwanymi bym nie brał bo może potem odstawać i będziesz nie zadowolony, zderzaków jest cała masa , telefon i dzwoń po kolei aż trafisz

wskazówka numer 1 przewiń 20 stron wstecz, sporo wyczytasz samemu :)

to najprawdopodobniej uszczelnienia w turbo co powoduje że masz olej w dolocie, po nocy jak pisałem spływa i wypala się w dolocie, podczas jazdy ew. kopcenie niweluje dpf który to wyłapuje, jak nie wyciąłeś dpf to masz na 100% i kolejne 100% to to że zaraz go zapchasz na amen bo łapie za dużo sadzy i nie nadąży jej wypalić

w jaki sposób sprawdzili turbinę ? jak ubywa oleju w wyniku zużytych uszczelniaczy w turbinie to rano gdy po nocy ścieka wszystko do dolotu po odpaleniu auta zaczyna się to wszystko palić i masz zapewne biało siwy dym przez 2-3 min a potem spokój, jak jedziesz to też wiele nie będzie kopcił bo masz dpf i większość wyłapuje , jak masz( nie napisałeś ?) dpf to albo już go zapchałeś albo za chwilę zapchasz na amen. Zdejmij rurę z zaworu egr i sprawdź czy tam nie pływa wszystko w oleju

podmień prawa z lewą będziesz miał pewność odnośnie ew. wady przetwornicy lub przewodu przetwornica -> żarnik

masz rok gwarancji, też bym chciał markery ale mam zdanie podobne do Twojego że 400zł to trochę przesada, pomalowałeś zaciski ?

z dwojga złego chyba lepiej 8500 bo 7500 zalatywało na żółto , sam nie wiem zachwycony nie byłem i też chciałem kupić osramy, ale tak co chwila próbować po 100 zł to żaden interes

ale szajs, oryginał pewnie kilka lat trzyma i kosztuje kilka złotych , a barwa chociaż się poprawiła ?

jeśli coś jest nie sprawne to nie poddawaj się, nie dajmy się zwariować każdy mechanik czy większa firma nas olewa bo mają pseudo swoje racje, pisz pismo że mają przysłać konkrety i żądaj wyjaśnienia tej sprawy i rzeczowych argumentów, ja miałem teraz konflikt z firmą v-tech która jest naprawdę spora i też mnie olewali, po kilku rzeczowych pismach wygrałem swoje odszkodowanie w wys. kilkuset złotych i świadomość że nie dałem się wydy...ć , pozdr

kontrolery są z gumką lub bez , szpara faktycznie przy poduszce dziwna

bez problemu możesz zastosować

sam jestem ciekawy czy to coś da

mogłeś poczekać aż się "rozświecą " czy wygrzeją , nie wiem ile w tym prawdy ale kilka razy takie wersje słyszałem więc może coś w tym jest, ja bym na srebrno nie malował ale najwyżej przemalujesz jakby coś się nie podobało, osobiście kusił mnie złoty albo niebieski ale przy ogólnym wyglądzie auta pomyślałem że będzie odpust i zrezygnowałem

i tutaj jak mam pomalowane zaciski chociaż nie wiele przy tych felgach widać, zdaje się że jest to siwy młotkowy hammerite najmniejsza puszka spokojnie wystarczy http://img24.otofotki.pl/obrazki/bb37_BB__9873.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/gq718_BB__9875.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/cj363_BB__9877.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/uj860_BB__9879.JPG

więc tak : żarówki bez logo nazwijmy je "no name" kupione na allegro za ok 45 zł /2szt barwa 7500k, drugie to GTP 8500k lekko już zmęczone nie zwracajcie uwagi na duży ring gdyż prawdopodobnie mam wadliwą lampę i będzie wymieniana http://img24.otofotki.pl/obrazki/hd799_BB__9861.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/ue708_BB__9864.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/vb358_BB__9865.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/zp39_BB__9866.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/sn951_BB__9870.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/kk990_BB__9871.JPG

horror bo miałem w skodzie octavii wersja elegance z jasnym materiałowym wnętrzem, wystarczyła kropla deszczu która jak spadła to tak już zostało na fotelu, w ogóle dziwny to był twór

nie chodzi o to ile dla kogo jest za dużo, ani też o to kto ile by za coś dał .... rynek rządzi się swoimi prawami a nie czyimś widzi mi się, za pewnie auta trzeba zapłacić po prostu większe pieniądze, nie bronię tutaj akurat tej konkretnej oferty bo mnie się to auto nie podoba i też bym za nie tyle nie dał ale śledzę rynek dokładnie i wiem że jak jest tanio to jest jeden kluczyk zero książek i historii oraz GWARANCJA tyle że do bramy :)

koszt to 100-150 zł , niestety za darmo to już ciężko , szukaj na forum kolegi Dray

żadna atrakcja mieć anglika aczkolwiek przełożenie e9x jest zupełnie bezkolizyjne i dość proste

jasne że kosmos, w skodzie/ Vw dogłębne sprawdzenie to mniej jak 300 zł , w pomorskim

zależy jakie miasto ale pisali wcześniej że okolice 700 zł

koledze chodzi o to że nieliczni powiedzą że "kombinowane" bo zderzak ze spryskami a xenonu brak

dzięki, masz rację u Ciebie z czyszczeniem jasnego dywanu jest ciężko u mnie jest czarny więc prawie bezobsługowy :) ale jasny zawsze się pięknie prezentuje