Marina_Club

318i 129KM 2005-2012 318i 143KM 2005-2011

no akurat sprawdzenie wtrysków to podstawa najpierw przelewy komputerem a potem na stół i ew. regeneracja , zacznij od komputerowej diagnozy jest najtańsza ale taż mniej skuteczna

a dlaczego i jak mają kopcić skoro po 2006 większość miała DPF \, jak zadbany to się nie zastanawiaj , zrobisz program i będzie ok

a ja twierdzę że okazji nie ma w PL a jak są czasami auta wystawione poniżej ceny rynkowej to jest kilkudziesięciu -set handlarzy w każdym mieście i zanim Ty otworzysz oczy to sprzedający ma już kilka telefonów i zaliczkę na koncie .... Koniczynka92 nie wypisuj takich frazesów bo to bezcelowe ps. wiem z doświadczenia że w miarę sensowne auto w zaniżonej cenie sprzedaje się do 30 minut ! szukać to sobie można ale między szrotami

albo mega biedak, albo po dzwonie inaczej to mało realne

jak ktoś planuje na kilka lat to lepiej n47 spali mniej, biegi w skrzyni lekko chodzą i szybciej wstaje turbo takie mam przynajmniej wrażenie

masz do wyboru 205/55 lub 225/50 r16 , z innymi na siłę nie kombinuj

nie musisz, chyba że masz potrzebę co jakiś czas sprawdzić

wywalałem i to w zasadzie było główną przyczyną robienia nowej mapy. Podniesienie mocy/momentu nastąpiło "przy okazji" :) Myślisz, że wywalenie DPF może mieć jakiś wpływ na te drgania? mogli nie "wypisać" dpf , fizycznie go nie ma a komputer daje dawki do wypalania , u mnie tak zrobili :)) cały czas jednak proponuje wgrać mapę oryginalną oraz sprawdzić wtryski i błędy na komp.

to poczytaj jeszcze raz ale teraz na spokojnie a nie po łebkach i się tym nie przejmuj :D

a dlaczego boisz się DPF przy takim przebiegu to nie ma tematu, szybko pan zajeździł turbo skoro przebieg jest oryginalny

zainteresuj się bo takich ofert prywatnych jest mało, samochód wizualnie ładny i fajnie wyposażony

oczywiście że lipa, może mógł jeszcze m-pakiet do zdjęć założyć i napisać że sprzedaje bez, przebiegi ma wszystkie niemal poskręcane , dwa lata starsza 3.0d e61 też ma taki przebieg jak e91, poza tym świeżo cofał bo średnia spalania wskoczyła astronomiczna po wyzerowaniu się wszystkich parametrów podczas cofania ps. jeszcze aukcja grzecznościowa czyli pewnie koledze sprzedaje i nie wiele wie :mad2:

widać że doczekać się nie możesz :) pochwalisz się ile taki zestaw z montażem na gotowo ?

co Ty nie daje żadnej bizy ( żadna do mnie nie pasuje ) , śmieje się że mam tyle czerwonej że mogę się zawinąć kilka razy :) niestety jestem z pomorza ale dziś postaram się coś nagrać , w środku minimalnie jest głośniej jak w oryginale za to na zewnątrz dźwięk jest o wiele lepszy, sam się zastanawiam co zrobić ale poczekam jeszcze kilka dni z decyzją czy wracać do oryginału

na pewno nie ma wpływu praca koła lub poduszek ciepły /zimny ale już np wtryski tak , albo coś przy okazji niefortunnie umarło albo mapa, ja bym pojechał na wgranie starej mapy nie powinni Cię za to skasować i jeden wątek będziesz miał z głowy ps. wywalałeś dpf -a ? przy okazji chipa ?

przebieg unikat :) ja mam blisko ale nie wiem czy się wybieram w tym tyg. jak mi się uda dam znać, "spalanie nie przekracza 6l "co za bzdury, na plus że nie ma fabrycznie DPF

nie muszą być zerwane ale nie zużywają się nagle z dnia na dzień, jak będą spracowane to będą występowały drgania dlatego sprawdzanie tylko czy nie są zerwane nie do końca się sprawdza

mam 50 m czerwonej mogę całe auto obłożyć :)

gdyby to było normalne to po kilku dniach ostrej jazdy nie było by grama oleju w silniku, co oni czarują przecież po wyciągnięciu turbiny dokładnie sobie sprawdzą czy jest szczelna czy nie, czarowanie że będą czyścić to tylko strata czasu

mozesz zdjąć kilka plastików by mieć je na widoku i pierwsze sprawdź czy nie ma guma żadnych pęknięć a dwa możesz je złapać i poruszać silnie na boki, zazwyczaj pojawiają się pęknięcia ze starości lub guma twardnieje i nie tłumi już drgań, najlepiej widać po demontażu ale spróbuj sam oglądnąć najpierw, poduszki nagle się nie zerwały aczkolwiek sprawdzić możesz, najtańszym rozwiązaniem jest wycieczka do tunerów niech wgrają oryginalną mapę i będziesz wiedział na 10000%

jakieś miesiąc -dwa temu widziałem nowe m-pakietowskie na allegro, cena okazyjna około 130 zł żałuję że nie kupiłem bo mi brakuje, mimo że nie ma m-pakietu podzielam zdanie że pasowałaby

musiałem bo ktoś to wyspawał go z rury od trzepaka i korozja go zniszczyła, rozumiem że lepszy był pseudo oryginał i pewnie masz rację ale już po fakcie :) tak wyszło oklejanie, 2-3 bąble wyszły koło i-drive reszta jest ok, kupię lepszą folię albo trzeba pomalować, jak oceniacie pseudo piano vs pseudo carbon ? http://img24.otofotki.pl/obrazki/qi421_BB__0868.JPG http://img24.otofotki.pl/obrazki/qv165_BB__0870.JPG

no to gratuluje u mnie tak dobrze nie jest, grzałem ale 1-2 minuty więc pewnie za mało

hondy nigdy nie miałem hehe, może jednak nagram to posłuchasz, wiochy nie ma bo bym już miał założony , różnica jest nie wielka ale na +