kriss54

Rozebrałem podszybie i środek.Nijak się nie mogę do niej dobrać. Może ktoś wie? Brakuje wtyczki do tej kurtyny - poprzednik wyciął.Chętnie bym kupił. Pozdrawiam.

Witam. Potrzebne ci będą oryginalne ,nowe lub używane części. Podświetlanie odbywa sie poprzez specjalną plastikową , przezroczystą końcówkę przykręcana do obudowy klamki/ wewnątrz drzwi.O ile dobrze pamiętam końcówka ta jest podświetlana diodą.A zasilanie z kostki zamka drzwi. Fajny bajer.

No więc rozebrałem podłokietnik i sensora nie ma!! Miemiec / oszukaniec/ wymontował.No cóż , pozostaje mi zakup nowego. Jakby ktoś miał - nr kat. 65.77-6900727. Pozdrawiam.

Ja mam w swojej 10 poduch. Ale masz rację.Niech się wypowie fachowiec.

Dzięki Marku. Myślę,że sobie poradzę z dostaniem się do niego. Byłem na skasowaniu błędu poduszki, a okazało się ,że komputer nie wykrywa sensora.Więc chcę najpierw stwierdzić, czy on jest a może poprzedni właściciel go odłączył. Pozdrawiam. PS. Czy sensory przed liftingiem i po się różnią?

Witam. W poprzednim modelu był pod podłokietnikiem tylnego siedzenia, i tam szukałem , ale nie ma. Może ktoś wie, byłbym wdzięczny. Pozdrawiam.

Cześć. Niestety, mam ten sam problem - kluczyk jest nierozbieralny! Ja zamówiłem nowy w servisie, koszt 690 pln.\Pozdro.

Tak, na 100 % dolałem ATF, zgodnie z zaleceniem servisu BMW.

Witam wszystkich i wszystkiego najlepszego w Nowym Roku. Kupiłem oryginalny worek na narty do swojej 740D z 2000r. Wywaliłem z tylnej grodzi przyspawaną punktowo blachę i załozyłem oryginał. Problem jest w zamykaniu podłokietnika. Otóż nie domyka sie do końca. Podejrzewam, że w oryginalnym wyposażeniu podłokietnik jest cieńszy. Czy dobrze myslę? :roll: Pozdrawiam.

Ale powiem Wam ,że jestem w plecy 200 pln po tej naprawie. Otóż zademonstrowałem synowi jak pięknie działa zamykanie i otwieranie klapy. No cóż , po zamknięciu klapy , kluczyki zostawiłem w bagażniku.....................Dzwi , jak zwykle w takich przypadkach bywa - zamknięte.(((((. Pozostało tylko wezwać magika od otwierania awaryjnego. 1 min roboty i........koszt 200 pln. Nie zastawiajcie kluczyków w bagażniku!!!!!!!!! Wesołych Świąt.

A za płyn zapłaciłem 15 pln.

Wymontowałem siłownik hydrauliczny. W zbiorniczku, który znajduje się z przodu rzeczywiście poziom płynu był zbyt niski. Dolałem strzykawką płyn ATF, zamontowałem i..............super. Klapa chodzi jak nowa. Dzięki za radę . Pozdrawiam.

Dzięki za podpowiedż. Moja sugestia była więc prawidłowa.Poprawiło mi to samopoczucie. Jutro spróbuję się za to wziąć. Jeszcze raz dzięki. :lol:

Witam. BMW E 740D - 2000r - przy otwieraniu tylnej klapy wydobywają się głośne, modulowane buczenia, wolno się otwiera i nie do końca.Chcąc ją zamknąć muszę ręcznie mocno dociskać ,żeby dopiero pod sam koniec sama zaczęła się domykać. Mechanizm jest hydrauliczny. W pozytywnej opcji podejżewam ,że układ jest zapowietrzony.lub brak pełnego stanu oleju hydraulicznego/ nie wiem jakiego użyć/. Nie mam pojęcia jak to zrobić. Może ktoś z Was miał taki problem. Za podpowiedż będę wdzięczny. Pozdrawiam.

Dzięki, dzięki. WD 40 pomogło. Szyba chodzi wzorowo. Szacunek dla WóDy. Pozdrawiam.

Dzięki, spróbuję jutro, dzisiaj już mi sił brakuje.

Może być luz na kolumnie kierowniczej. Drganie kierownicy to zawsze luz drążków , wachaczy, kolumny kierowniczej.

Zrobiłem już prawie wszystko,łącznie z rozebraniem całych drzwi,sprawdzeniem połączeń itd.Już było dobrze, chodziła szyba idealnie.2 godz. póżniej znów to samo. Słyszałem, że ustawienie prowadnic ma duże znaczenie, wystarczy jakiś opór i lipa.

A czy Wiesz gdzie jest ten sterownik?

Nie wiem co się dzieje. Po opuszczeniu tej szyby tak mniej więcej o 1/3 / palenie fajeczki/ chcąc ją z powrotem zamknąć to się opuszcza jeszcze niżej aż do samego dołu. Muszę nacisnąć kilka razy ,żeby sie zamknęła, a czasami potrafi się zamknąć i trochę opuścić. Ponadto raz działa zamykanie, opuszczanie na dwuktotne naciśnięcie/ wtedy szyba się odmyka i zamyka bez potrzeby trzymania wcisniętego przycisku/ a raz nie. Co za czort? :roll:

Czyżby siłownik do wymiany?

Witam. Mam taki problem z siłownikiem pokrywy bagażnika w BMW E38- ciężko się otwiera i nie do końca. Zatrzymuje się mniej więcej w połowie , przy czym słychać głośne buczenie z dziwną modulacją.Po kilku takich otwarciach akumlator zupełnie się wyczerpuje. Czy ktoś wie jaki jest sposób na tą usterkę.

Dzięki Marcin. Zdjąłem tą zaślepkę wcześniej , ale nie byłem pewien czy tędy droga. Teraz wiem - dzięki.

Witam wszystkich.Nie mam pojęcia jak odkręcić kierunkowskaz.Czy od góry czy od dołu.Jest bardzo mało miejsca by się do niego dostać. A może trzeba odkręcić filtr powietrza? Pozdrawiam .