macies

Koledzy mam prośbe o podpowiedź co mam sprawdzić i od czego zacząć. Dzisiaj na trasie zauważyłem niepokojącą rzecz. Otóż powyżej 130 km/h na prostej drodze, lekko skrecając kierownicę w lewo przez chwile czuć drgania / wibracje gdzies w kołach przednich ( wydaje mi sie ze w prawym ). W drugą stronę nic takiego nie ma. Drgania pojawiają się na chwilę po czym znikają ( czuć je na kiedownicy ) tak jakby koło traciło przyczepność ( takie mam wrażenie ). Dzieje się to tylko przy skrecie w jedną stronę. Co to może byc ? Od czego zacząc ? Czy może być od maglownicy ? drozki ? Bardzo prosze o jakies sugestie...

Dzieki wielkie, Właśnie skonczylem, A tak prosto sie wyjmuje ten zegarek :duh: , nawet bym nie pomyslał :). Gniazdko zapaliczki zmostkowane i przedłużone do podłokietnikia. W koncu nie beda mi sie plataly kable od CB :)) Tak wiec jeszcze raz dzięki koledzy za pomoc :)

Dzieki, wlasnie o to mi chodzilo. Tylko teraz nastepne pytanie jak wyjac nie uszkadzając nic zegarek analogowy zym schowkiem :) ?

Dzieki ale to nie w tym problem bo jak dostac sie tam to wiem. Nie wiem tylko jak wyciagnac to gniazdo ( obudowe ) z panelu. Nie wiem na sile pchac jja do góry ?

Witam, jak w temacie. Próbowałem dzisiaj wyjąć gniazdo zapalniczki no i nie mam pojecia jak to zrobic a na siłę nie chce. Cos ją trzyma, jakies zatrzaski czy co. Chce sobie dolutować do gniazda przedłużke i zrobić drugie dodatkowe gniazdo do CB gdzies w podłokietniku. Ewentualnie jak wyjąć ta konsole co trzyma to gniazdo.?

czy zmostkowanie zacisków z oryginalnego gniazda zapaliczki i dołożenie 2go np pod łokietnikiem może byc ?

Mam zamiar zamontować sobie również CB w e36, jako że ostatnio to już chyba nikt nie ostrzega o misiakach na drodze :). Mam pytanko do posiadaczy e36. CB radio planuje dac sobie pod łokietnik. tylko nie mam pomysłu jak przeciagnac kabel antenowy do bagaznika (antena bedzie na klapie). Ja mam u siebie siedzienia tylne na stałe i nie moge dojść jak "przebic" się do bagażnika. (oczywiscie maloinwazyjni) udało mi się wyjac siedzisko tylne ale to i tak nic nie daje. chyba trzeba odkrecic oparcie tylne. Wie ktros jak ? ,badz ma ktos inny pomysl ? pozdrawiam Maciek

Ja mam PT-52.2 mm LT-54.3mm PP-56mm LP-57mm. Wie ktos co z tym tylem moze byc nie tak ? Mógł amortyzator trafic szlaq ? Czy kat geometii tylnej moze miec jakikolwiek wplyw na to ?

Hej, no jak bierzesz metra takiego rozwijanego zaczepiasz za rant u dołu i mierzysz do krawedzi blotnika przez srodek felgi. Dzisiaj zmierze to napisze ile mi wyszlo... P.S. Jest rożnica z pełnym bakiem i bez i to duza nawet :lol: wiec nie wiem jak oni podaja

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//okablowaniesieciowe.republika.pl/temp/rear_2.jpg

podaje standard ... tak jak ma byc :).. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//okablowaniesieciowe.republika.pl/temp/front.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//okablowaniesieciowe.republika.pl/temp/rear.jpg

Zobacz sobie jeszcze czy ci przód nie idzie do góry po przekatnej. Bo jakbys mial z przodzu wyżej troche po przekanej strone to wydaje mi sie ze to ze cos minimalnie wplywa ...

gołym okiem to raczej nie zobaczysz nic czy wahacz jest prosty. Ja sie przygladałem u siebie z pol godziny i na oko to raczej nic nie wskórasz ...

producent dopuszcza chyba +/-10mm na strone

Ja mam to samo z tym że prawa tylna strona siedzi o 1cm niżej. Juz wszystko sprawdzałem i nie mam zielonego pojecia dlaczego? A sprezyny wymieniłem 2 na nowe bo mi jedna pękła. Jedyne co mi przychodzi do głowy to, że jak pękła mi jedna to jezdziłem tak z 2 tyg zanim zauważyłem. I nie wiem może amortyzator cos sie uszkodził ? Na badaniu amorów nic nie wychodzi. :doh: Dałem sobie juz z tym spokój... Jak dosjedzisz do jakiejs konkluzji to daj znac...

Mialem to samo raz. Rano odpaliłem i chodził strasznie nierówno. wiec zgasilem i odczekałem. Potem odpaliłem jescze raz to juz chodził równo ale z rury czarna sadza.; Przejechalem sie troche i jakby sie uspokoiło. Na postoju zauwazylem ze przy dodawaniu gazu czarna smuga dymu leciała. Przygazowalem raz na wieksze obroty to wystrzeliła z rury ogromna chmura czarnego dymu. cale osiedle bylo czarne prawie :) i uspokoiło sie . Nie mam tez zieonego pojecia co to było ? Moglo byc to zle paliwo ? Bo pierwszy raz zalałem gdzie indziej niz zawsze ( dodam ze na SHELU ). U mnie bylo to jednorazowo i przeszło ....

zdaje sie ze kazdy stosowal na parownik bezposrednio. Chyba tez tak zrobie. No ale coz chcialem zrobic jak w instrukcji... a moze nie ma tej rurki bezposrednio pod samochodem .. :doh:

Wurth wymaga dokupienia spcjalnej sondy i jak pisalem bylem zadowolony ta sobie. AirCo mozna spokojnie zamowic w Irkarze, ja zawsze na wiosn obie zamawiam wkonuje odgrzybienie klimy. fomicz dzisiaj kupilem ten preparat i sonda jest w komplecie. wiec nie wiem za co dales te 20 zl ? chyba cos nie tak z tym twoim sklepem ?

Czy naprawde nikt nie stosował preparatu Wurth ? podaje linka: http://www.allegro.pl/item376373053_wurth_serwisowy_odgrzybiacz_klimatyzacji_gratis.html

Witam, Czy moze ktoś mi podpowiedziec gdzie jest rurka odprowadzajaca skropliny ze skraplacza ? Kupilem dzisiaj sobie odgrzybiacz wurtha. W instrukcji pisze zeby wlasnie napsikac do skraplacza przez kanał odprowadzajacy wode. P.S. czy ten sam efekt bedzie jak wyjme filtr pylkowy i zaaplikuje preparat w miejsce filtra ? ma ktos jakies doswiadczenia z tym ? pozdrawiam macies

Zastanawiam sie czy jest mozliwosc zamontowania tylknych sprezyn zle ? Tam chyba nie ma zadnych gniazd i obojetnie sie je wklada ? Ewentualnie gora doł jest wazne ?

Czyli ten pstryczek jest wciskalny ? tzn Czy da sie go wcisnac na stale ? Bo ja mam zepsuty i zamierzam dokupic nowy taki ale myslalem ze on tylko jest do klikniecia i spowrotem wraca do góry ? Wszyscy macie taki z zatrzaskiem?

gdzie usytuowany to mniejsza z tym, wazne po co jest tez tak myslalem o tych szybach ale nie sprawdzalem jeszcze :)

Witam mam oryginalny alarm BMW oraz diodę która jest jednoczesnie pstryczkiem. Nigdy nie używałem jej jako pstryczka i nurtuje mnie :mrgreen: :mrgreen: bardzo do czego to moze sluzyc?. Czy zdradziłby ktos do czego to może sluzyc ? pozdrawiam

Mialem peknieto sprezyne wlasnie prawa i tak jezdzilem z 2 tyg z krotsza sprezyna wiec bylem pewien ze to wlasnie ten prawy amor dostal w dupe i dlatego teraz siedzi tak nisko. Ale okazuje sie ze te 518mm to standard, dla mnie to dziwnie az wyglada bo zachodzi na nadkole. Czy ktos moze potwierdzic te 518mm ?