macies

nie no nie wierze............ :duh:

każde koło ma swój własny czujnik ABS, ja wymieniłem 2 pin na 3 pin i śmiga

Ja bym powiedział ze są :)

czy nie orientuje się ktoś co należy sprawdzić gdy przestał działać tempomat ? Maciek

no wlasnie ciekawe, chyba jeszcze taka opcja ze miałem u siebie nieoryginalne 2 czujniki z przodu. Nie wiecie czy ATE robi oryginalne ? bo u siebie mam ATE 10072111253, który jest zamiennikiem BMW -> 34521163027. Czujnik kupilem 3 pinowy, a w sobote wymienie to napisze czy dziala. :))

dzieki wieki, a słuchajcie bo mam kolejny problem, czujnik mam 2 pinowy, a wg realoem ma byc "Czujnik impulsów ABS 34521163027", ktorego wszystkie zamienniki na allegro maja 3 piny, 2 pinowe widziałem jedynie używki na allegro. I teraz mam pytanie czy ktoś się zetknął z taka sprawą ? rozmawiałem ze sprzedawca, który twierdzi ze 3 pinowy tez będzie pasował, ale wolałbym się upewnić ? Autko mam 01/01/95 rok 325 td pozdrawiam Maciek

dzięki, no właśnie próbowałem odkręcić ta śrubę co do piasty jest wkręcona i nie za bardzo to idzie - jakby nie chciała się wykręcać, tam jest śruba na imbus i boje się ze gwint urwę, lub gniazdo imbusowe śruby - co już trochę naderwałem :(. ma ktoś sugestie jak się do tego zabrać ? maciek

hej, dzisiaj zmierzyłem oba - przednie kola czujniki i jeden w ogolę nie ma oporności a drugi ma 1750 ohm, czyli mogę zamawiać jeden przedni czujnik i wymieniać - ten bez oporności? i takie pytanie czy po wymianie czujnika kontrolka sama zgaśnie czy trzeba będzie kasować błąd ? maciek

super dzieki, mam miernik wiec super informacja, zawsze kasa podpięcie do kompa może pójść na czujnik :P. A jest szansa ze styki zaśniedziały czy coś takiego ?

Witam, Samochodzik stał tak z miesiąc nie jeżdżony w garażu. Dzisiaj po odpaleniu pojawiła się kontrolka ABS i nie chce zgasnąć. Odłączałem aku na 30 min, nie pomogło. Płyn hamulcowy w porządku. ABS nie działa. Co mogę sprawdzić sam zanim pojadę do serwisu? dzięki z góry za pomoc. Maciek

A jak macie z zasilaniem z gniazda zapalniczki, bo u mnie nie gasnie i mnie to juz zaczyna wkutrzac. Mam podlaczone CB i niekedy zapomne go wyłaczyc.

Wielkie dzieki, jak tylko pogoda sie poprawi to zabieram sie za to :)

Witam, mam problem niekiedy z zamkiem tylniej klapy bagaznika. Jak jest mróz to nie chce sie otworzyc :). Tzn ten przycisk na klapie do otwierania zostaje wcisniety i nie wraca a klapa sie nie otwiera. Trzeba dopiero centralny zamknac i otworzyc ponownie aby przycisk wyskoczyl spowrotem... Mial ktos cos takiego ?

Witam, ostatnio zauwazylem ze cieknie mi paliwo gdzies z pompy wtryskowej. Prosze o jakies sugestie, regenereacja czy używka ? Ile to moze mniej wiecej kosztowac ? Mozecie polecic kogos z oklic Krakowa albo Lublina ?

Ja planuje zakup kompletu (2 sworznie + tuleki ) za opiniami kolegów firmy Lemforder. Waham sie jeszcze nad meyle wzmocnione, ale niektórzy pisza ze te wzmocione to tylko z nazwy a ponoc wyciagnac je potem to masakra ( zmieniona budowa ). Jak interesuja cie kolego ceny to u mnie w sklepie sa: sworzen krótki 58zl, sworzen dlugi 46zl, tuleki - 42zl ( oczywiscie wszystko Lemforder ). Mechanik powiedzial mi 70 zl za robote jednego wahacza.

dzieki, wlasnie o to mi chodzilo, czyli sworzn dlugi maj byc tak samo jak byl stary. :D

Są faktycznie wyczuwalne przy podniesionym kole. Tak wiec dzieki za pomoc kupuje komplet sworzni i tuleki i mam nadzieje ze bedzie spokoj na przynajmiej 2 lata :). P.S. czy ten dlugi sworzen to dowolnie sie montuje w gniezdzie ? Krótki to chyba nie ma mozliwości zle włożyc. Na tulejce chyba jest znacznik jak ja zamontowac wiec tez ok.

A co myslicie o sworzniach meyle wzmocnionych ? No wlasnie tez sie zastanwiam nad wymiana calego wahacza. W poprzednim samochodzie audi 80 sworznie i tulejki jak juz raz wymienilem z oryginalnych to co roku bylo to samo. (sworznie i tuleki FEBI - nigdy wiecej) Zastanawialbym sie miedzy lemforder a meyle .. co myslicie ? I takie pytanie czy da sie cos schrzanic wkładając sworzen/tulejke w nieodpowiednim polozeniu ? Krótki to chyba ma tylko jedno ustawienie, ale dlugi to tez obojetnie jak sie włoży go ?

Witam, mam pytanko dot sworznia długiego przedniego wachacza. Podobno jest on niewymienialny tak mi powiedzili w serwisie. JEst dostepny razem z nowym wachaczem. W zamiennikach jest dostępny wiec nie wiem czy da sie go wymienic czy nie ? Ja mam u siebie wybite te krótkie sworznie i chcialem przy okazji wymienic tez te dlugie dla swietego spokoju. Wiec czy jest sens ruszac te dlugie tez? wymieniac je ? da sie w ogole czy nie ?

Dzisiaj bylem ponownie na diagnostyce przy okazji przegladu rejestracyjnego, no i rzeczywiscie okazalo sie ze sworzeń kulisty z lewej strony jest wybity. :duh: Nie wiem czy to tak trudno bylo wykryc wczesniej. Tyle dobrze ze mi podbili dowod, ale i tak nie bede jezdzil nigdzie w trase w takim stanie. Teraz pytanko takie bo cos gdzies widzialem ze Meyle robi takie jakies "ulepszone" - wzmocnione sworznie. Maja one inny wyglad niz standardowy i podobno sa trwarlsze. Jest sens inwestowac w takie cos ? Wymienie dodatkowo tulejki wachacza no i ten sworzen dlugi to nie wiem czy jest sens robic od razu tez ? A tak w ogole to jakiej firmy polecacie te elementy ?

Moim zdaniem tylnie lampy to porazka jakas w e36, u mnie czasem nie stykają ścieżki od żarówek. Wiec mimo że żarówka jest ok to lampa nie świeci jak powinna. Juz próbowałem wyginania tych blaszek czyszczenia, a i tak raz na pół roku cos nie kontaktuje....

No ok, ale który sworzen ? bo sa 2 mam wszystkie 2 wymieniac :( ? Dodam jeszcze, ze niekiedy jak sie ruszy gwałtowniej to cos puknie. Mialem cos podobnego w Audi 80 kiedys i byl to rzeczywiscie sworzen. Mozecie mi pokazac na realoem na ktory obstawiacie ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC11&mospid=47445&btnr=31_0242&hg=31&fg=05 Ta tulejka o nr 5 to w sumie ciezko chyba ocenic jej stan. ?

Wczoraj byłem na diagnostyce, no i oczywiscie okazało się że wszystko jest ok. Sam nie wiem czy sie cieszyc czy nie :(. Macie jakies jeszcze sugestie ?

Koledzy a który sworzeń obstawiacie 3 czy 19 ? I mam takie pytanko dotyczące sworznia 19, bo bylem rok temu na stacji diagnosycznej i tak naprawde to goscie nie wiedzieli jak go spradzic. Podwazali go itp... ale nikt nie wiedzial czy on ma tam chodzic delikatnie w swoim gniezdzie czy nie ma ? Stad moje pytanie jak ocenic stan tych sworzni ?

dzieki oby to byl tylko sworzen.... a lozysko moze tez byc ?