macies

Aha no to ok, Tylko ze przy Advantage pisze ze dla samochodów z Mtechnik

na 100% nie będą pasowały !!!

_Tomek_ , dzieki ale mozesz bardziej to sprecyzowac ? http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC11&mospid=47445&btnr=31_0267&hg=31&fg=10 czy to chodzi o nr 7 ? Oraz jakie wymiary powinny byc ? sztywniejszy a czy dlugość amora ta sama ?

Na amortyzatorze starym mam dwa numery 141500115261 31311090461 Jak wpisuje pierwszy to mi wyskakuje, że zamiennikiem sa SACHSY SuperTouring Jak wpisuje ten drugi to mi wyskakuje, że zamiennikiem sa SACHSY ADVANTAGE (M-technik) http://webcat.sachs.de/index.asp?MODE=NEW_KZ&SUCHEN2=&KAT_KZ=P&KMODNR=0& Czy ktoś może mi to wytłumaczyć ?

Ja tankuje tylko i wyłącznie na NESTE, juz od ponad 2ch lat. Zawsze leje pod korek, i jeszcze nigdy mi nie wyszło wiecej niz przewiduje bak, a i paliwo maja najtańsze w mieście a wcale nie znaczy zle, wiec polecam

Wydaje mi sie ze w warsztatach z urządzeniami komputerowymi do diagnostyki klimy będą w stanie sprawdzic ci sprezarke ale to tylko jak juz bedziesz miał poskładane wszystko do kupy, no i za odpowienią opłata (czyt. niemałą). bo tak to watpie. Powiem Ci ze miałem podobnie u siebie bo miałem urwaną rurę od osuszacza, i tak jeździłem rok. Teraz zdecydowałem sie naprawić i nabić, to było ok 2 tygodnie, bo rura skorodowala w innym miejscu :duh: tak to już jest z taką klima. Mam nadzieje że na razie bede mial spokój na jakis czas. pozdro

Przyjzyj sie dokladnie np na allegro e36 z np 95 rkou i z 97 a zobaczysz roznice :)

poszukaj na forum było o przekanznikach i było również o całej instalacji halogenow.

Nie pasuja trzeba zmieniac caly pas przedni

:duh: No coments !

Różnica dość duzu wg. mnie BILSTEINY sa zdecydowanie twardsze od SACHSÓW. Ja kupiłęm sahcsy bo bilsteiny nie pasowały u mnie

No wiec dzisiaj zrobiłem, rzeczywiście mogłem zadzwonić do serwisu i spytać sie o koszta. Ale skoro mechanik stwierdził ze daje mi dożywotnią gwarancje na to co spawał, to se dałem spokój. Skoro tak twierdzi to niech mu bedzie. Okazało sie ze akurat ten przewód skorodował na miejscu łamania i ze jest ze stali a nie z aluminium

Jasne spoko stronka, Dziwne jest natomiast ze w 2ch salonach bmw nie wiedzieli co to za amortyzator :duh: porazka zeby w salonie nie mieli badz NIE chcialo im sie sprawdzic tego

PioterW a skad wytrzasnałes ta stronke? Nie wiem skad te różnice ale są różnice w detalach zobaczcie sami http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC11&mospid=47445&btnr=31_0419&hg=31&fg=10 oraz http://bmwfans.info/original/E36/Lim/325td-M51/ECE/L/M/1995/01/mg-31/ill-31_0419/ Ja miałem z przodu amory 31 31 1 090 462, i gdybym znał ta stronke wczesniej to nie miałbym problemów z całą moja hostorią wymiany amorów :duh: :duh: A na realoem w ogole nie ma tego numeru ? skad te różnice ?

www.realoem.com , jakby Ci sie chciało poszukać to byś znalazł bna pewno :wink:

NIE POLECAM warsztatu KLIMA-WSCHÓD na ulicy Głuskiej. Koleś menel totalna ignorancja i zero profesionalizu. Sprawdzanie szelności klimy i gościa strwa 2 min. Nabił mi klime w nieszczelną instalacje.Wyrzucone pieniąze w błoto. przestrzegam przed tym zakładem

Z0RKI a ile płaciłeś za takie sprawdzenie ? Bo domyślam sie ze samo podpiecie pod kompa to troche kosztuje.

No wiec właśnie musze sobie to przekalkulować wszystko. Ale jak można dorobić wąż przemysłowy wysokoprężny skoro ten oryginalny przewód konczy się odpowiednim złączenim i gwintem ? Co masz na myslli zeby koncówki zostawić oryginalne a reszte nasztukować nową ?

No to dzieki teraz przynajmniej wiem jak to powinno wygladać i na pewno szukam teraz warsztatu który zrobi to w sposób opisany powyżej, bo inaczej to juz wiem ze to srata kasy.

Kup sobie 325 td :) Ja mam taki spalanie w trasie ok 6l. Miasto 8-9l. Mam pół roku i nic poważnego nie wyskoczyło oprócz ekspolatacyjnych rzeczy np wymiana amorków bo podły juz, sprężyna mi pękła raz , no a teraz walcze z klima :duh:

Witam. Po doświadczeniami z mechanikami od klimatyzacji zastanawiam sie jak powinno wyglądać sprawdzenie szczelności klimatyzacji? Chodzi mo o to zeby nie wydawać bez sesnu pieniędzy w błoto i nabijać nieszczelna klimatyzacje. Na ostatnim przeglądzie wygladało to tak ze podłaczył gość butle nie wiem z jakims gazem zwykłym i w ciagu 2 min stwierdził ze skoro trzyma cisnienie to jest ok. Po czym po 2 ch tygodniach caly nabity gaz poszedl z dymem. Nie wiem czy w ciagu 2ch tygodni mogla sie zrobic nowa dziura ?

Sprężarka jest ok. Do wymiany tylko przwód. Właśnie zastanawiam sie czy go spawac czy używki szukać. Wie ktoś może gdzie robia spawanie w Krakowie ?

no wiec tak byłem sprawdzic cisnienie o okazuje sie ze nic nie ma :duh: 200 zl poszlo z dymem. Jest dziura na złączce rury przylegającej do osłony silnika. Mam pytanie do was bo gosc co nabijał mi klime, dodatkowo spawał jedną rurkę ( dokładnie to nie ta rurka ale to jest druga odchodząca od tej spawanej). Moje pytanie brzmi czy może koles nie sprawdził dokładnie szczelności ? Przecież nie zrobiła sie nowa dziura w ciagu 2 tygodni. Nie wiem czy domagać sie od kolesia reklamacji? co sadzicie ?

Dobra dzieki chłopaki, podjade sobie spradze cisnienie gdzies i dam znac co dalej :duh: :duh:

:duh: Obstawiając sprężarke. To szukać używanej po regeneracji z allegro np , czy lepiej swoją zregenerowac ?