eXiDe

Nazywa się to tak: S358A CLIMATE COMFORT WINDSCREEN ..i kosztuje prawie 2000zł :), jest mało odporna na kamienie i szybko się 'piaskuje'. Już jedną wymieniłem, a niedługo będę 2x wymieniał bo mam odprysk, ale czekam na rozwój sytuacji :). Dobrze jest mieć ubezpieczenie szyb, polecam każdemu :cool2: Pzdr.

Mówisz o szybie solar? Czyli odcień fioletowy? Ja taką mam. Ale nie wydaje mi się, że wpływałoby to na fotoradar.. :roll: Pzdr.

No chyba nie koniecznie. W E46 miałem DSC III, które mogłem częściowo uśpić lub całkowicie wyłączyć i to samo mogę zrobić w E90. Czyli zasada działania jest identyczna - tylko nazwa inna :duh:

Tu podobny temat.. viewtopic.php?f=73&t=123003&start=0 Jest to nowsza wersja DSC.. i tyle. Pzdr.

w niemczech jest jeszcze olej Castrol edge 0W30 TD którego nie ma w Polsce-nie wiem dlaczego,a własnie taki olej ja leje :cool2: :D Jak to nie ma w PL, w każdej hurtowni można go kupić. Ja leję też 0W-30 z tym, że Castrol SLX.. swoją drogą, ciekawe jaka jest różnica... pewnie tylko w opakowaniu ;) Pzdr

Mój ezgemplarz jest udany - żadnych problemów z biegami nie mam :roll: Ale fakt, od oleju warto zacząć. Pzdr.

Hahaha czekałem na taki temat, a sam nie chciałem zakładać, żeby nie być zjedzonym ;P mój psn: eXiDe_PL HS: jest :) Moja żonka też nie pocieszona, odkąd PS3 na dzień dziecka sobie sprawiłem ;D hehe Ogólnie to pogrywam w BC2 :) a teraz męczę ostatnio Dirt2 ;) może ktoś ma to się pościgamy ;) Pzdr.

Panowie to chyba logiczne, że jak jest taki mróz, i tym bardziej jak trzymacie auta na zewnątrz, to zanim olej się rozgrzeje to trochę czasu musi upłynąć. Więc i biegi będą ciężko wchodzić.. Pzdr.

Tak jest. I mamy wszelkie wątpliwości rozwiane :) :cool2: Pzdr.

Jeśli chodzi o moje auto, w zasadzie nie mam nic do zarzucenia jeśli chodzi o wyposażenie. Niemiec który nim jeździł bardzo sensownie je sobie skonfigurował. Po kolei. Plusy: 1) grzane stołki - fajna, przydatna sprawa szczególnie w takie mrozy jak teraz (a w połączeniu ze skóra/materiał jest bardzo ok) w e46 też to miałem i bardzo zależało mi na tym kiedy kupowałem e90 2) uchwyty na napoje (tego mi cholernie brakowało w e46 :)) 3) lusterka zew. i wew. fotochromy też super sprawa (szyby tylne mam przeciemnione seryjnie, ale lusterko wew. i tak spełnia swoją rolę i gość który świeci za mną mnie nie oślepia) 4) Adaptacyjne doświetlanie zakrętów rzadko używam, jak już to na krętych, górskich drogach 5) PDC przód i tył + wyświetlanie na monitorze - to jest bardzo przydatny gadżet :) 6) audio HiFi daje radę :) do auta jak znalazł 7) podświetlane klamki :D hehe pięknie wygląda auto nocą :) 8) Navi professional 9) składana kanapa i rękaw na narty (właściwie raz go rozwinąłem bo chciałem zobaczyć, jeżdżę na desce - także transport na dachu :) ) co do składanej kanapy - w momencie przewiezienia czegoś większego możliwość jej złożenia jest bezcenna :) 10) O czujnikach deszczu i śwatła mogę powiedzieć tyle, że czujnik deszczu stosuję, a w pozycji AUTO świateł jeżdżę rzadko. 11) składane elektryczne lusterka zewnętrzne, stosuję zawsze kiedy zamykam auto + prawe lusterko przy cofaniu kieruje się ku dołowi. Przyzwyczaiłem się do tego :) 12) i najważniejsze dla mnie PAKIET DLA NIE PALĄCYCH :) - żadnych zapalniczek i popielniczek tylko schowki :) 13) tempomat też się przydaje, ale w naszych polskich warunkach w zasadzie nie ma gdzie go używać ;) 14) a i bluetooth bo nie nawidzę trzymania telefonu w ręce podczas jazdy, a wszystkich których spotkam na drodze z telefonem to trąbię i klnę na nich :D ;) szczególnie jak się wleką :mad2: :duh: Minusy: 1) Minusem jest sportowe zawieszenie, szczególnie o tej porze, jazda w takich warunkach jest katorgią dla zawieszenia :( 2) Sterowanie głosem - w ogóle nie używam. Także tak jak AO napisał szybciej wykonuję czynności manualnie pokrętłem niż 'szpreachać' do Helgi ;) 3) zmieniarka, od kąd mam odblokowane mp3 stała się bezużyteczna :) I chyba tyle, jak mi się coś przypomni to dopiszę :) Pzdr.

Ja się obawiam, że to szybko może się porwać, a prędkość 50km/h jest jak najbardziej optymistyczna :) w tym tygodniu chyba raz taką osiągnąłem :D Pzdr.

No właśnie teś się zastanawiam nad nimi, bo !@#$%^& mnie strzela ruszać po takim lodzie :) Kupiłeś z alledrogo? Pozdr.

Chętnie bym przyjechał, ale nie w taką pogodę :( A i jeszcze jedno, co to za osłona na zderzaku, gdze coś takiego można kupić? Bo chciałbym coś takiego :), mój zderzak robi teraz za pług śnieżny ;( Pzdr.

W tym momencie pozostaje już tylko wymienić sterownik świec. Podłączałeś się pod kompa? Pzdr.

Zgadza się. W e46 miałem bixenon (xenon do mijania, a bixenon działał w momencie włączenia długich + do tego zapalała się H7, kiedy chciałem mrugnąć długimi palił się tylko xenon) w e90 mam tak samo. Bixenon skrętny, w pozycji Auto skręca xenon, a bixenon w momencie włącznia długich manetką do przodu wtedy dodatkowo załącza się H7, a jak mrugam (czyli manetka do siebie) to xenon świeci się normalnie. Reasumując Bi-Xenon u mnie BMW jest dodatkowo jeszcze wspomagany H7. Cholera skomplikowane to do opisania :lol: Pzdr.

Nie musi być ASO, nie macie żadnego innego serwisu, które naprawia BMW? Ew. ktoś ogarnięty z kompem. Ja płaciłem za taką usługę 50 zł. I jeszcze mi koleś błędy pokasował, jakie powstały m.in. po czyszczeniu kol. ssącego (odczepianie czujników, itd..) wymianie świec, itp. Pzdr.

Zaleca się przeprowadzenie adaptacji. Ja wymieniłem i zaadaptowałem. W ogóle to jest dziwna sprawa, przecież za prawidłowe ładowanie odpowiedzialny jest regulator napięcia i powinien wyłapać, że jest nowa bateria. Któryś z forumowiczów wymieniał i nie adaptował i podejrzewam, że nic się złego nie dzieje. Ale samochód widzi nowy jako stary czyli tak jakby nowy cały czas doładowywał, więc go może szybciej rozładować. Ja jednak proponuję podłączenie pod kompa i wpisanie nowego aku. Ja tak zrobiłem i mam spokojną głowę. Pzdr.

Pewag ma taki model łańcuchów sportmatik czy czoś w tym stylu, już sam nie pamiętam. Są one właśnie przeznaczone do aut nisko zawieszonych. Pzdr.

Napisałem w innym dziale, ale tutaj też wrzucę :) To co się dzisiaj dzieje u mnie w Lublinie.. szkoda gadać. 40 min walczyłem z żywiołem zanim wyjechałem z miejsca, w które z trudem wjechałem :D hehe no ale grunt to sobie poradzić w każdej sytuacji. A znieczulica ludzi przechodzących obok jest bezcenna, nikt !@#$% nawet się nie spyta czy pomóc. Dramat. Także byłem zdany sam na siebie i swoją maszynę :). No i nie powiem doświadczenie z RWD, jakie zdobywam już kolejną zimę robi swoje. Człowiek wie do czego służy kontrola trakcji, kiedy ją wyłączyć a kiedy włączyć, itd.. Podróż poranna do pracy była masakryczna, w jedną stronę dojechałem, ale wróciłem już innym autem, bo Bunię strach było w ogóle ruszać :). Niskie auto to wielki minus poruszania się po takich zaspach, dużo nie trzeba, żeby zawisnąć. I wtedy kaplica. Tak się zastanawiam nad tymi fartuchami, właśnie na taki lód. Ale jak to się sprawdza w praktyce, nie porwie się to od razu? 119 zł nie jest to jakiś duży wydatek (mówię o tych z alledrogo: goodyear), ale czy to coś warte w ogóle? No i chyba trzeba to od razu zakładać w garażu, bo nie wyobrażam sobie tak jak dzisiaj zakładać fartucha w takich warunkach :), a filmiki instruktażowe na yt kręcone w słonecznych Alpach, gdzie pani zjeżdża z czarnej drogi na lekko zaśnieżoną dróżkę to średnio oddające polską rzeczywistość ;) Co raz bardziej przekonuję się do X-a, jeśli to będzie BMW.. :) Pzdr.

119 zł? Ja znalazłem najtańsze autosock'sy w pasującym rozmiarze za 269 zł. Chyba, że piszesz o podobnym wynalazku firmowanym przez Goodyear - ale czekam na opinie. Albo polecenie jakiejś marki łańcuchów. Tak, tak właśnie te goodyear'y patrzyłem na alledrogo. :roll:

To co się dzisiaj dzieje u mnie w Lublinie.. szkoda gadać. 40 min walczyłem z żywiołem zanim wyjechałem z miejsca, w które z trudem wjechałem :D hehe no ale grunt to sobie poradzić w każdej sytuacji. A znieczulica ludzi przechodzących obok jest bezcenna, nikt !@#$% nawet się nie spyta czy pomóc. Dramat. Także byłem zdany sam na siebie i swoją maszynę :). No i nie powiem doświadczenie z RWD, jakie zdobywam już kolejną zimę robi swoje. Człowiek wie do czego służy kontrola trakcji, kiedy ją wyłączyć a kiedy włączyć, itd.. Podróż poranna do pracy była masakryczna, w jedną stronę dojechałem, ale wróciłem już innym autem, bo Bunię strach było w ogóle ruszać :). Niskie auto to wielki minus poruszania się po takich zaspach, dużo nie trzeba, żeby zawisnąć. I wtedy kaplica. Tak się zastanawiam nad tymi fartuchami, właśnie na taki lód. Ale jak to się sprawdza w praktyce, nie porwie się to od razu? 119 zł nie jest to jakiś duży wydatek, ale czy to coś warte w ogóle? No i chyba trzeba to od razu zakładać w garażu, bo nie wyobrażam sobie tak jak dzisiaj zakładać fartucha w takich warunkach :), a filmiki instruktażowe na yt kręcone w słonecznych Alpach, gdzie pani zjeżdża z czarnej drogi na lekko zaśnieżoną dróżkę to średnio oddające polską rzeczywistość ;) Co raz bardziej przekonuję się do X-a, jeśli to będzie BMW.. :) Pzdr.

Co do tego dziwnego dźwięku przy gaszeniu, wczoraj u mnie zaobserwowałem coś podobnego. Bujnięcie lekkie jest - wiadomo, ale ten dźwięk. Dzisiaj sprawdzaliśmy z mechanikiem i wszystko wskazuje na uszkodzoną lewą poduszkę silnika. Kończy już swój żywot. Postaram się dzisiaj nagrać filmik i wrzucę na yt. Pzdr.

Wszystko się psuje, nie ma reguły. Klagosz gratuluję zakupu :)

To jest czujnik ściemniania lusterka, poświeć sobie latarką to zobaczysz, że lusterko ściemnia. Pzdr.

Dodam tylko, że u mnie przebieg wynosi prawie 196 000 km i zero problemów. Pzdr.