eXiDe

Acha w ten sposób.

Oczywiście "Auto Szyba" i płacę 60 zł na rok - suma gwarantowana 2000 zł Ooo tak o? Dziwne, przecież szkoda jest rozliczana bezgotówkowo :/ a chcieli od Ciebie $$$ :mad2:

niekoniecznie jeśli Jaan nie będzie miał na stanie szyby z własnej produkcji wspiera się wtedy Pilkingtonem lub Sekuritem z tego co wiem to Nordglass nie produkował szyb dla Pilkingtona ale dla firmy Sekurit (też bardzo dobrego producenta) wiem, że jest ciężko załatwić żeby wymienili szybę na innego producenta niż Nordglass ale... przecież można zapytać :) kolejna sprawa trzeba doczytać warunki umowy może jest tam jakiś szczególik do którego da się przyczepić ;) Zasada jest jedna - tak jak pisałem na przykładzie WARTA AUTO SZYBY. Pojechałem, gość sprawdził szybę po VIN. Z Norglassa zamiennika nie było więc zamówili przez ASO ORI PILKINGTONA (po VIN). I tyle. Pzdr.

O usłudze w ASO zapomnij :). Nie wiem czy u Ciebie w ASO w ogóle wymieniają szyby w co szczerze wątpię. U mnie jest firma w Lublinie, która wymienia szyby dla 90% ASO tylko jeden serwis VW chyba z nimi nie współpracuje :) kiedyś kolesie z VW sami wymienaili szybę 8 godzin :D:D:D:D. Wymiane w firmie X - 150zł, wymiany szyby przez firmę X w ASO BMW - 300zł :D :lol: czyli firma X przyjeżdża do ASO BMW i wymienieją szybkę, a fakturkę za wymianę dostajesz z ASO x3 :) Ale to chyba mówisz o szkodzie z AC a nie z opcji 'ubezpieczenie szyb'? Bo takie usuwanie szkody z 'ubezpieczenia szyb' odbywa się bezgotówkowo. Pzdr.

Popieram! Mój ulubiony temat zaraz po xenonach HID :D WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO W NOWYM 2011 REOKU!!!!!!!!!!

Dokładnie jest kreseczka na szybie. Ale co ciekawego, wtedy podjechałem do ASO popatrzyłem na nowe 3-ki, które stały na parkingu i w każdej NOWEJ wycieraczki były ustawione inaczej :). Więc w końcu i ja sobie ustawiłem po swojemu :). Szyba super tylko strasznie kiepska, jeżdżę na niej kilka miesięcy i już mam odprysk od kamienia a druga sprawa, że już się lekko wypiaskowała. Także czytałem gdzieś, że szyby solar są mniej odporne na uszkodzenia i to chyba prawda. Druga sprawa, że stan naszych dróg i pełno piasku na nich + duża prędkość i dużo jazdy w trasie robi swoje :roll:. Czekam, aż pęknie i wymienię tym razem zobaczę jak 'obsłuży' mnie ubezpieczenie szyb w Unice. Pzdr.

Na takie pomysły może tylko wpaść kobieta, co zrobić. Pzdr.

Zwróć uwagę na położenie wycieraczek :) żeby Cię później tak nieraziło jak mnie po wymianie szyby. Mój temat: viewtopic.php?f=70&t=112895&hilit=was A co do samej wymiany szyby. U mnie procedura była bardzo prosta, miałem wtedy auto ubezpieczone w Warcie i wykupiony pakiet Warta Auto Szyby - dzwonię na infolinię mówię jaka sprawa, po chwili dzwoni do mnie firma wykonująca usługę dla Warty, jadę na oględziny, zamawiają szybę po VIN. Przyjeżdzam we wskazanym dniu, wymieniają szybę na ORI (jeśli nie ma zamiennika, a w moim przypadku szyba solar z pasem i czujnikami nie występuje w zamiennikach) i tyle. Rozliczenie bezgotówkowe i po sprawie. Całość z wymianą 2000zł. Jak się okazało dostałem szybę (widać na zdjęciu) bez zielonego pasa jak pisałem w innych postach po prostu już takiej nie ma w produkcji. Jeśli Ci nie zależy na znaczku BMW, podjedź do JAAN AUTOSZYBY. Pzdr.

Dokładnie. U mnie przed liftem w iDrive mogę sobie tylko ustawić czas świecenia świateł, ale włączyć je mogę tylko 'długimi'. Pzdr.

Wg realoem.com wałek, który możesz kupić jest do silnika BENZYNOWEGO więc pasować nie będzie. Są różnice w długości jak zdążyłem się zorientować. Tu masz napisane do jakich modeli jest ten wał: http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=7531307&showeur=on A dlaczego Twój wał jest do wymiany? Są firmy, które zajmują się regenracją wałów. Zorientuj się w temacie czy Twojego nie da się zreanimować. Pzdr.

Z Krakowem to i ja chętny :cool2: A swoją drogą bliżej lata fajnie by było zorganizwać jakiś wypadzik gdzieś dalej w świat na kilka-kilkanaście aut? :) Pewnie chętni by się znaleźli :roll: Pzdr.

Zwróćcie uwagę, że ten filmik z rampą jest kręcony dla BMW, filmik promouje napęd xDrive. Więc wiadomo kto miał wygrać ;). Dla mnie jest jedno oczywiste jak 4x4 to quattro, a jak quattro to Audi. BMW to BMW musi być RWD :mrgreen: inaczej gdzie ta przyjemność z jazdy :D Mnie osobiście ten filmik utkwił w pamięci :) Pzdr.

U mnie w 2005roku nic takiego nie ma ani w BC ani iDrive. :) Kluczyk z ptaszkiem w sensie :mrgreen: :cool2: Pzdr.

Było o tym, pozostaje chyba kwestia zabawy z kompem, albo rzeźbienie z instalacją ;) Pzdr.

Po zgaszeniu samochodu, dźwignię od świateł pchasz do przodu.. Tyle. Pzdr.

Na bank klocki, nic się nie martw, czerp radość z jazdy :mrgreen: :cool2: Pzdr.

Trudne nie, ale czasochłonne. Zanim zabierzesz się za czyszczenie, uzbrój się w jakąś bardzo dobrą chemię. Ja kolektor płukałem kilkanaście razy DIMER + gorąca woda z czajnika. Czyściłem też takim specjalnym środkiem, chemia profesjonalna do usuwania nagarów, zmywania uszczelek. No tu pole manewru mam akurat duże. Klapki jak i cały kolektor po zabiegu wygląda u mnie jak nowy :) zawór AGR tak samo. U mnie na budziku 196kkm, także kolektor miałem zawalony równo. I tak jak ktoś napisał, najlepiej zrób to sam, bo w warsztacie kasę wezmą a gó$%^ zrobią, chyba, że masz jakiegoś znajomego mechanika. Pzdr.

Ups. Pomysł dobry tylko przeszkoda na froncie :) Hehe jak ja się kopałem 40minut to byłby dopiero film :D ale operatora nie było. :mrgreen: Pzdr.

Mnie w starej lampie ring się nadtopił bo pękła szybka pomiędzy źródłem światła a światłowodem. Także tak to wygląda. :roll: Pzdr.

Tak jak napisał Dziqsek, na bank to smród klocków. U mnie to samo. DTC robi swoje :) Nie bój nic i jeździj dalej :) Pzdr.

Może najzwyczajniej jej nie mają. Nie każdy ma nówkę sztukę:) Ja nie mam nówki sztuki, ja bym powiedział tak: niektórzy nawet nie wiedzą co mają ;) Pzdr.

Hmm przecież rozpiska wszystkich bezpieczników jest na kartce w schowku :roll:, a żeby się dostać do bezpieczników to i tak trzeba wyciągnąć tą zatyczkę..

możesz rozwinąć tę myśl pozdrawiam U mnie po wymianie sterownika od świateł skętnych dawno temu, miałem problem z ustawieniem soczewki w prawej lampie (pisałem o tym na forum - także możesz sobie poszukać moje archiwalne posty). Podłączenie pod kompa DIS, albo INPA i przeprowadzenie procesu przeprogramowania sterowników pomogło, soczewka była we właściwym położeniu. W Twoim przypadku zaczął bym od tego. Szukaj kogoś kto ma kompa i zna się na tym :cool2: a jak nie to zostaje ASO. Pzdr.

Przeprowadź programowanie sterownika świateł. Pomoże :cool2: Pzdr.

Sprawdzę, dzięki