wic1231

To juz lepiej wziac 2.8 zamiast 2.5

Bez zastanowienia bralbym m52.

Jesli chodzi o ubezpieczenie to sa rozne kwoty w zaleznosci od firmy. Popytaj albo zrob kalkulacje przez net i sie dowiesz.Jesli mialbym wybierac z tych silnikow co podales to wzialbym 2.8+lpg bo jednak sporo jezdzisz.

Nie ten dzial. Ale kupic to kupisz,tylko zalezy wlasnie w jakim stanie. Poczytaj na forum. Jest ponad 260 stron.

W kółko te same pytania. Wystarczy poczytac ponad 200 stron.

To nie jest az tak duze spalanie. e39 tez troche wazy.

To raczej normalne temp dla silnika,zwlaszcza ze plyn gotuje sie powyzej 120*

Jedz do jakiegos fachowca od lpg i niech sprawdza instalacje. Skoro na PB chodzi dobrze to ewidentnie jest to wina gazu.

I daj znać czy pomogło.

Rozrząd jest na łańcuchu takze teoretycznie sie go noe wymienia. A jeśli chodzi o ceny części to poszukaj w necie. Jest mnóstwo stron z częściami.

A miales jakies objawy oprócz większego spalania? Moze i u mnie jest do wymiany?

Dlaczego niestety dla mnie? Mnie nie interesuje ile twoje pali. Ciesz sie ze tak malo spala. Jakbys zaczal pracować 8-16 to pewnie nie byloby tak kolorowo. Kolejna kwestia to taka ze mozesz jeździć po obrzeżach Warszawy a nie po centrum.

Dokładnie. Wystarczy poczytać.

Jeśli masz oryginalny przebieg i auto nie sprawia problemów to ciesz sie i jezdzij dalej :) to jest oczywiście moje zdanie.

Lekka ściema chyba z tym spalaniem po Warszawie. Chyba ze jeździsz w nocy. Moja 2.0 e46 pali po samej Warszawie 11 l. Oczywiście komp pokazuje 10 ale w większości Bmw oszukuje na swoja korzyść. Moim zdaniem przy takich kolach nie osiagniesz mniejszego spalania. A terazniejsze próby pamietaj ze sa w niskich temp wiec tez nie masz odzwierciedlenia.

Potwierdzam to. Co prawda mam silnik 2.0 ale tez m52 i nie dolalem jeszcze ani grama oleju.

Chociaz wiesz ze przebieg bedziesz mial autentyczny :)

Ciekawe tylko ilu z nich naprawde wie o czym pisze?

Skoro maska jest tak lipnie polakierowana to polerka moze ja dobic.

Licznik pewnie cofniety. Ale z zewnatrz na zdjeciach wyglada ladnie. A cena pewnie cos w sobie ukrywa :) trzeba obejrzec dokladnie auto.

Przegon auto w trasie i zobacz wtedy. Jak bedzie to samo to pewnie uszczelka. Jak nie będzie masła to jest ok.

Czy ja wiem czy sie przeplaca za Castrola? Ma podobne ceny do Mobila.

Skoro auto spisuje sie bez zarzutu to dalej na takim jezdzij i nie zmieniaj na inny.

A ja stosuje Castrola tak jak producent zaleca

Kolega ma racje. Pomniejsz zdjecie i podepnij pod kompa bo powodow moze byc wiele a nie chodzi tu o gdybanie tylko konkrety.