Aswaltullach

Dlatego mówię, że podejrzewam iż auto ma 200 tysięcy w pamięci ;)

Oczekujesz, że 14 letni samochód będzie absolutnie bezwypadkowy? :) Jak na moje mógł mieć jakąś przygodę z przodu, gdyż kolor zderzaka jest inny od tego na błotniku. Moje zdanie jest takie, że wypadek nie powinien go dyskwalifikować, jednak naprawa powinna zostać dobrze wykonana - auto powinno jechać i hamować prosto. Jeden plus tego samochodu, to fakt że może mieć realny przebieg sądząc po wnętrzu. Uczciwie Ci powiem, że gdyby w samochodzie była automatyczna skrzynia, to pewnie po Twoim poście sam bym się nią zainteresował. :norty:

Na co biorę poprawkę, to przebieg. 246 tysięcy? Myślę że koło 200 ma jeszcze "w pamięci" :)

Spalanie nie jest problemem. Tak czy inaczej, mam do niej trochę kilometrów, dlatego pytam czy ktoś ewentualnie mógłby ją obejrzeć. Podobno rdzy jako-takiej nie ma, jedynie jakiś drobny bąbelek przy listwie na klapie. Ale jak w rzeczywistości?

Powiem Ci, że gdybym miał się pchać znów w E46, to celowałbym jednak coś z M52 pod maską. Względnie M54, ale to już moje takie przemyślenia. Spali podobnie, a jednak moc pod nogą w zapasie. (+kultura pracy) Sprawne? Wiem o czym mówisz, przeżywałem to półtora roku temu - zdecydowana większość jest po WIĘKSZYM dzwonie, lepiona na druty i plastelinę byleby tylko się przemieszczała. No ale przecież taki ktoś jeździ BMW.

Kompakt jest chyba najtańszym nadwoziem. No i ten o którym mówisz zbyt bogato wyposażony nie jest. Koniecznie chcesz dwudrzwiowe?

Niska cena? Ponad 14 tysiecy za kompakta?

Witam, Być może ktoś był ją oglądać? http://olx.pl/oferta/bmw-e38-milosc-od-pierwszego-odpalenia-luksus-niezawodnosc-ekonomia-CID5-ID9kIx3.html#8992b10746;promoted Z góry dziękuję za wszystkie opinie, ewentualnie gdyby znalazł się jakiś kolega z Poznania który mógłby ją obejrzeć? Pozdrawiam!

Witam, Auto było już wcześniej wystawione na Allegro za wyższą cenę, jednak chyba się nie sprzedało i Sprzedający obniżył "wyjściową". Być może ktoś był ją oglądać? http://otomoto.pl/bmw-728-zadbany-C36326036.html Z góry dziękuję za wszystkie opinie, ewentualnie gdyby znalazł się jakiś kolega z Warszawy który mógłby ją obejrzeć? Pozdrawiam!

Fakt, tylko z niektórymi idzie się "dogadać" co do kwoty odszkodowania, a PZU które defacto powinno być niezawodne okazuje się że najbardziej gra w uja z poszkodowanym.

Z PZU nie potańczysz. Do nich nie dociera, można odnieść wrażenie że tam likwidatorami są ludzie którzy zamiast mózgu mają sznurek trzymający uszy. Wypisałem wyżej, jakie oni mają śmieszne stawki za lakierowanie (70-90 PLN za element). Pomijam już kwestię znajdowania gdzieś najtańszych zamienników (przykładowo zderzak tylny do coupe policzyli mi na 250PLN :mrgreen: ). Ich kwota "bezsporna" jest kwotą bezsporną dla nich, bo Ty się tylko nerwów nażresz. Dopłata? Jaka dopłata. Albo bierzesz tyle ile oni dają Ci w pierwszym podejściu, albo wstawiasz do warsztatu, przy czym też kombinują jak mogą. "Przecież Zawsze Utniemy"

I znalazłeś ja w dziadku z seicenta ? Akurat w tym przypadku nie było za wesoło, bo z przeciwka leciało coś większego. No ale jak już zdarł... :mrgreen:

Nie wiem jak u Was, ale u nas w Bydgoszczu :mrgreen: Dynamic Motors ma swoją salę klepnięć :D Osobiście jestem bardzo zadowolony z tego co zrobili. Ba! W sumie nawet na dobre wyszło, bo ktoś ten bok już wcześniej (tj. przed zakupem przeze mnie) robił i w sumie szukałem "okazji" żeby go zedrzeć, bo lakier nie był idealny.

Ale po co ma kombinować? Do autoryzowanego niech wstawi, a nie do jakiegoś "Cześka". Przy okazji dostanie serię 1 na zastępczego :mrgreen:

Powiem Ci uczciwie, że PZU bardzo w uja tnie. Jeśli chodzi o kasę, to przygotuj się że policzą Ci najtańsze chińskie zamienniki i wyliczą koszt lakierowania jednego elementu na 70-90 (!) złotych. Nie dalej jak dwa miesiące temu miałem kolizję z jakimś dziadkiem, wyjeżdżał Seicento z podporządkowanej. Zderzak przedni, błotnik, drzwi, tylny błotnik, lusterko, wszystkie listwy, zderzak tylny. Generalnie cały bok zdarty, może w niewielkim stopniu, ale rysa przez dosłownie cały samochód. Wycena PZU - 1900 złotych, co było śmiechem na sali. Wyciągnąłem kosztorys z BMW, który opiewał na kwotę blisko 7 tysięcy, wysłałem to do PZU - oni nie widzą podstaw do tego, żeby cokolwiek do tej kwoty "dorzucić", jest to kwota BEZSPORNA (dla kogo, dla PZU?). Auto wstawione do serwisu, zrobione na tip-top. Jeśli chcesz na tym zarobić i auto faktycznie jest mocno pokiereszowane, nie zarobisz, stracisz. Wstaw do autoryzowanego serwisu, bez pieprzenia. Zrobią tak jak powinno być, na oryginalnych częściach :norty: