Blade1984

Chciałem to napisać ale odpuściłem, ale dałeś rade :D Nie wiedziałem że BMW miało silniki chłodzone powietrzem (Porsche kiedyś miało) a tu proszę :duh: przemekxn w takim razie jeździłeś ponad 2 lata autem nie zarejestrowanym na siebie?

czarny151 utrzmanie BMW to nie to samo co utrzymanie vw... Jedź do gości od magla i niech ci sprawdzą, jak nie masz zaufanego mechanika to popytaj znajomych może ktoś zna kogoś sensownego.

przemekxn nawet nie jest zarejestrowana na Ciebie? Znaczy że sprowadziłeś miesiąc temu i już sprzedajesz... Jak kolega Zenek pestka wspomniał w Niemczech się naprawia skrzynie automatyczne albo wymienia na nowe... Rozumiem że książka serwisowa jest którą można zweryfikować? Ludzie nie chcecie skręconych liczników to przed zakupem weryfikujcie historie i żądajcie oryginalną książkę serwisową i tyle... Ja osobiście jak nie znam auta to te bez książki od razu odpuszczam (kiedyś się łudziłem że papiery ktoś zgubił i jeździłem z właścicielem do aso i zawsze niespodzianka albo skręcony albo bity i stał swoje na placu)... Załatw historie z aso i wszystko będzie jasne...

Recepta prosta. Łamanie ręki złodziejowi jak się nie nauczy to odcinamy łapę i po problemie...

Przydało by Ci się poczytać o czymś takim jak ekonomia... Rachunek Oszczędnościowy 3% zysku przy aktualnej stopie procentowej... Koszt całkowity kredytu minimum 14%... Dodawać umiesz. Lepiej tańsze auto za gotówkę niż brać kredyt na droższe auto. Ja na brak funduszy nie narzekam ale wydawać trzeba z głową. Pamiętaj problem z pożyczkami jest taki że wydajesz pożyczone a musisz oddać swoje :D Reszty Twojego postu nie będę komentował :D .

Pati123 ale dom nigdy na wartości tyle nie straci i można wynająć i wtedy przynosi zyski. Normalny samochód nigdy nie przyniesie zysku, tylko generuje koszty... Pytałem o koszty czy jeszcze coś doszło ale jak nie to nie wyszło tak źle.

Jaki wyszedł ostateczny koszt naprawy? Kredyt to można wsiąść na mieszkanie/dom samochód to koszt (+ utrzymanie)... Podziwiam odwagę osób które biorą kredyt na samochód...

Dajcie mu spokój przejęzyczył się R6 a nie V6... Swoją drogą ciekawe czy wie jaki ma napęd...

roootz szukaj dalej powinno się coś w lepszym stanie znaleźć ale nówki z salonunie oczekuj :D ...

Mariusz dokładnie tak jak piszesz. Może faktycznie 60 tyś to popłynąłem ... kris1973 ogarnij się , masz książkę i udokumentowany przebieg to super i nie musisz nic kręcić... Ja nie pisze że ma nie kupować tylko na co zwrócić uwagę. Auto kupione na handel jak to musi przynieść zysk, skoro cena dla klienta jest 42 tyś więc albo kręcony albo bity... Jeżeli cena by była normalna i ktoś by tym jeździł ponad 1,5 roku to jestem skłonny uwierzyć że jest auto ok, ale w cuda nie wierze... Sam oglądałem 6 sztuk e90 i 5 to tragedia 6 był ok to kupiłem ale po moich doświadczeniach wiem że e90 2006 320d 163 ps w stanie pozwalającym je kupić to minimum 33 tyś (z dużą navi itd) + 2 tyś inwestycji w mechanikę... Po za tym kris ja w swoim e90 sam wymieniałem termostaty, filtry i płyny...

Termostaty 250zł + wymiana własna, świece + sterownik + wymiana (brak specjalistycznych kluczy a dojście tragiczne) 480zł, za pompę wody zabieram się dzisiaj ale pewnie szczotki + robota własna 25zł, kontrola kolektora + nowe uszczelki 150zł, piszczący wentylator nadmuchu wyjęcie, wyczyszczenie i przesmarowanie (mechanik bo akurat nie miałem czasu pogrzebać) 80zł... Razem około tysiaka ale, tu nie chodzi o kasę a o markę...

Czytam to forum i tych części typu sterownik świec żarowych, termostaty, dodatkowa pompa wody jest sporo, wszystko już wymieniłem ale szczerze mówiąc nie spodziewałem się tego po BMW. W moim poprzednim volvo s60 D5 nie było tylu pierdół do roboty a auto o 4 lata starsze... Jedyny problem był z wyświetlaczem od komputera (zimne luty). Oczywiście frajda z jazdy w BMW dużo większa ale nie smak pozostaje...

dkzg chodzi mu o numer rejestracyjny zapewne...

Krzysiek BMW Jabłonna wszystko ok. odzik wymontuj ten od egr i jak dmuchniesz zw niego i przepuści powietrze to też do wymiany...

trafne podsumowanie :)

masta112 jak gościu sprowadził przy takim przebiegu i był mały wypadek to auto powinno kosztować z 60 tyś, a nie 42 tyś... Skoro ktoś się pozbył auta z takim przebiegiem to na pewno był konkretny dzwon. Swoją drogą jak długo jest właścicielem? Jeśli chodzi o jeżdżenie do kogoś używanym autem to trzeba być chorym żeby się na to zgodzić, koleś może chcieć: - się tylko przejechać - po marudzi że parę rys i chce zbić cenę o parę tyś itd itp Swoją drogą jak ktoś będzie kiedyś ode mnie kupował moje BMW (o ile nie pójdzie do znajomego tak jak volvo) to będzie miał raj, bo mam kanał, miernik lakieru i bmwhat :) ) :D Myślałem o kolekcjonowaniu starych części ale mi przeszło (paragony za części blakną)... Termostaty łatwo w liczniku sprawdzić a swoją droga to i tak grosze, sterownik, świece, termostaty itd... ale fakt mogłem zrobić zdjęcie wypucowanego kolektora z klapkami :) .

milan00 faktycznie :D

Zenek pestka Ja jestem świadomy i dlatego wolałem kupić e90 z udokumentowanym przebiegiem 251 tyś niż skręcone bóg wie z ilu 180 tyś i spokojnie kolejne 150 tyś zrobi. Volvo s60 D5 które też miało realny przebieg 280 tyś jak kupowałem, a jak sprzedawałem 330 tyś, dzisiaj u kolegi z pracy stuknęło 350 tyś i silnik jak z fabryki wzorowe ciśnienie na cylindrach i zero brania oleju... Przebiegi dla laików typu 250 tyś są duże bo wszędzie są oferty 180 tyś skręcone z 300-400 tyś. Najlepsze jest to że każdy udaje że nie widzi że 5 letni diesel ma tyle samo przejechane co 9-10 letni, pewnie stały w garażu nie używane przez 5 lat... Książka serwisowa i sprawdzenie jej to podstawa...

julita3309 coś ten bezpiecznik przepaliło, proponuje poszukać czy gdzieś nie ma uszkodzonych przewodów... milan00 w 90% pada czujnik/czujniki ...

Oczywiste że przebieg nie realny, ale nawet jak auto całe i ma 200-250 tys to i tak warto. Jak ktoś autem jeździ ponad 2 lata to jest duża szansa że egzemplarz jest ok i jeszcze jak ktoś kumaty to znaczy że serwisował normalnie a nie oszczędzał na wszystkim... A książka serwisowa jest ?

internet rozumiem że auto warte 45 tysięcy a ty poskąpiłeś 80 dolarów żeby mieć porządek w historii... Pamiętaj ktoś kogo stać na utrzymanie auta z takim silnikiem będzie auto dogłębnie sprawdzał...

jedker dzięki za info, jak kupisz kabel i przetestujesz to daj znać na pw jaki model kupiłeś.

Pytań ciąg dalszy... Chciałem zakodować światła do jazdy dziennej ale jak wybieram opcje aktywne to mi wywala że w tym modelu bo bluetooth nie można kodować, rozumiem że kodować po elm327 bt się nie da ?

Zacznij od wymiany tego co ci komp pokazuje...

Zakupiłem interfejs elm 327 na bt i sczytałem błędy. Wszedłem w zakładkę coding i sczytałem moduł kombi znaczy zrobił się backup. W ustawieniach były między innymi aktywne światłą do jazdy dziennej itd... Teraz pytanie czy jakby chciał w przyszłości np u kolegi wymienic zegary i je zakodować. Czy jestem wstanie to zrobić z bmwhat? Jeśli tak to proszę o kontakt kogoś kto ma trochę wiedzy na pw. .