Blade1984

tomex1213 kupuj RWD, masz esp i dobre opony to dasz rade, wolniej ale zawsze ;)

karambol da się ale nie w cenie okazji i trzeba się trochę najeździć, samo malowanie mi nie przeszkadza ale już szpachla tak.

Dokładnie: Świece lub sterownik świec żarowych albo to i to. Koszt kompletu z robocizną około tysiak...

duplikat...

Strasznie zniszczona skóra fotela i przedni zderzak źle spasowany z błotnikami... Obstawiam przebieg grubo ponad 300 tyś+ . Rozumiem że książka serwisowa jest?

kamil6021 przebieg do zweryfikowania w aso.

pepesiu zgadzam się z czasem oględzin ;) , ja swoją sprzedałem za 29 tyś tydzień temu kumplowi a raczej wydarł ją ode mnie ;) . Maska tak tragicznie spasowana że na beznadziejnym zdjęciu chamsko widać... Niezły trup musi być, jak dla mnie nie warto by było jechać...

koniczynka92 zdajesz sobie sprawę że przebieg mocno skręcony? Napewno ze 100 tyś jak nie więcej... Oczywiście książki serwisowej brak...

Kupisz tylko trzeba trochę poszukać. I nie spodziewać się idealnego auta bo każde 10 letnie auto jak było używane zgodnie z przeznaczeniem to jakieś mankamenty ma. Ale szukanie w cenach poniżej 30 tyś za np 320d z jako takim wyposażeniem to jakieś nieporozumienie. To nie jest opel czy fiat... Za dobre auto trzeba zapłacić...

Ja bym nie kupił ani jednej ani drugiej. Jak chce poszaleć to albo e90 albo e46. Jak chcę wygodę to Mercedes/audi/volvo a nie BMW serii 5, no chyba że z adaptacyjnym zawieszeniem...

Ale tylko trójka da Ci prawdziwe sportowe prowadzenie i osiągi. Co kto lubi, ja wole e90 od e60, ale za 10-15 lat pewnie e60 :D

3v3n po pierwsze brak książki czyli na 99% skręcony o 50, 100 czy 200 tyś trzeba sprawdzić, po drugie kolor srebrny więc od razu powinno być widać co i jak dla kogoś kto się zna. Co do przedniej szyby to w tak starym aucie mogła być już 2 razy zmieniana chociaż ze względów bezpieczeństwa (ja w prawie każdym aucie zmieniam szybę przednią bo rysy mnie irytują zwłaszcza w nocy i w dużym słońcu.) . Miernik w rękę i porządne sprawdzenie w okolicach ponownego lakierowania. Śmieszą mnie ludzie któzy w ponad 5 letnim aucie chcą mieć nie malowane nigdzie auto i bez rys, a w 12 letnim dieslu wierzą w przebiegi poniżej 200tyś km :duh:

Skorzystaj z firmy która sprawdza auto na miejscu i przesyła raport. offtop Posiadam miernik lakieru, bmwhat i już sporą wiedzę w temacie BMW a zwłaszcza w serii 3. Pojechałem jednemu koledze obejrzeć auto, wysłałem mu dokładny raport, umówiliśmy się na jacka daniela i do dzisiaj go nie mam :| Wszyscy znajomi chcą żebym z nimi jeździł oglądać auta ale jak mówie że to sporo czasu i za darmo nie chce to nagle już nikt nie chce jechać :twisted: . Najlepszy był as z moje poprzedniej pracy który chciał do 30 tyś kupić BMW e90 325i na wypasie. Powiedziałem mu że to strata czasu i w tej cenie to będzie padło... To się obraził i stwierdził że jestem zazdrosny bo sam jeżdżę Dieslem :duh:

:norty: :norty: :norty: You made my day :mrgreen:

Mlody92 podstawa to dobra weryfikacja przed zakupem jak kupisz zdrową sztukę to praktycznie będziesz miał bezawaryjne auto. Znajomy dobrych pare lat temy kupił BMW e46 320d 150 ps (140 tyś km) 2002 rok za ponad 30 tyś zł wszyscy się śmieli że przepłacił... A on od 5 lat jeździ bez awaryjnie :8) a ci co się śmiali już 3 razy auto zmieniali :twisted:

Mlody92 biedna wersja, dlatego cenowo przystępna. Niech się sprawuje :cool2:

Mirki handlarze też się na audi znają i jeszcze lepsze wałki robią ;)

Handlarz czy oszust jak sprzeda to z 50 tyś zarobi na jeleniu :norty:

AMEN

groszek112 zdaża się ale bardzo rzadko. Tu sprawa była prosta po prostu auto cały czas garażowane i zostawiane na parkingach strzeżonych, na terenie posesji ogrodzonej. Ja osobiście nie miałem auta żeby ktoś nie zarysował czy przycierki nie zrobił :(

Michał... rób czym prędze. Ja zrobiłem jakiś rok temu i sprawuje się super 184ps/420nm :twisted:, różnica na duży + z fabrycznych 150ps. Każde auto z turbo będę wirusował. Żałuje że zdecydowałem się tak późno i że nie z chipowałem mojej starej D5. Ja robiłem w Łodzi w TC i jestem zadowolony.

lukaszbmwe90 oczywiście że kupisz idealne auto ale będzie kosztowało dużo drożej... Znajomy ostatnio szukał Skode Superb 2004 rok 1,9 tdi 130ps i po 5 obejrzanych szrotach kupił prawie idealne auto (wada fabryczna łuszczący się lakier) oryginalny przebieg 212 tyś km, drugi właściciel który kupił 4 letnią, w środku stan idealny, blacharka 100% i oryginał lakier na każdym elemencie. Przegląd przed zakupowy w norauto, miernik lakieru, podpięcie pod kompa, sprawdzenie błędów, korekty wtryskiwaczy i poziom doładowania podczas przyspieszania na 3 biegu zrobiliśmy we własnym zakresie. Cena... 20900zł .

Cena nie adekwatna do stanu. Po wypadku i kombi...

Próbujesz oszukać siebie czy Nas? Nikt nie sprzeda Ci dobrego autka klasy premium za "paczkę fajek"... to co tu podsyłasz nawet nie kwalifikuje się do kliknięcia w link a co dopiero mówić jechać i oglądać na żywo :duh: za te pieniądze to możesz sobie kupić co najwyżej 10-letniego vaga a nie BMW :mrgreen: Ale tak jest gdyby te auta były wystawione za 30k a nie za 24 to byłaby inna gadka . I co myślisz że jak wywalisz na auto 40k to auto będzie super? nikt ci nie zagwarantuje że za tydzień walnie ci silnik czy skrzynia. Taka mentalność jednakowo może ci się zepsuć w tym za 40 czy w tym za 25 Tak masz racje ale z trupa powypadkowego nigdy nie zrobisz dobrego auta, a silnik wyremontujesz czy skrzynie i nadal masz dobre auto i to jest różnica. ale nie kupisz w takiej cenie auta bez skręconego licznika i po konkretnym dzwonie... Ja osobiście takim autem nie chce jeździć bo bym się bał że przy stłuczce się rozleci...

Nikt ci tego nie kupi w takim stanie za normalne pieniądze...