Marzec39

Witam czy 2.0d M47T2 jest dodatkowy podgrzewacz płynu? Zauważyłem że muszę przejechać około 9km zanim silnik osiągnie właściwą temperaturę. Termostaty nowe temperaturę łapie.

Kupiłem nowy laser po wymianie działa do tej pory i nic się nie dzieje.

Korzystając ze aku siedzi w bagażniku podałem masę prosto do oprawki i fakt jedna żarówka świeci jasno ale po naduszeniu stopu rozświetla sie stopniowo trwa to2 może 3 sekundy. Bez dodatkowej masy jest to samo. Zastanawia mnie po co są oporniki przy każdej żarówce stop.

A jakieś sprawdzone zrudło żeby pobrać inpe.

Dzięki maniek. Po zmianie zapewne trzeba będzie coś kodować. Kabelek mam tylko jaki program poszukać?

Witam prawdopodobnie mam Uszkodzony moduł świateł LM. Mam kiepskie światła stop świeci po jednej żarówce w łamie i to bardzo kiepsko. A wewnętrzne żarówki wogole nie świeca. Wymontowalem mój obecny moduł i proszę o podpowiedź na co mam zwrócić uwagę przy poszukiwaniach drugiego modułu? Zdjęcie mojego obecnego modułu https://zapodaj.net/e910380e8a225.jpg.html

Z takimi lampami kupiłem auto w DE w 2014r i że tak powiem do dziś wszystko działało. A czy ktoś coś robił z modułem to nie wiem.

W module brak błędów komputerem włączam stop i świeci też ledwo ledwo a moduł jaki mam to komp pokazuje moduł2 numer 09116254

Kotin44 z kad wiem bo zazwyczaj cofam do garażu mam białą ścianę i jak hamuje widzę na ścianie że jasno świecą. Tak że pari dni temu było ok ostatnio jeździł żona i w sobotę szwagier po auto chciał jechać jechał za mną i zauważył że brak stop

Sprowadziłem auto w 2014r z tymi lampali do soboty wszystko funkcjonowało jak powinno działało bez problemu.

Do lamp są przykrecone puszki z opornikami jak podaje masę przed bez zmian jak za puszka przed Żarówką świeci normalnie w oprawce jest 12v według miernika. ręce opadają już myślę że może idzie po canie komputer zwiększa napięcie nie wiem tyle lat było było dobrze nagle się zesra.....

Są doposazone taki sciagnelem z Niemiec w 2006r nie było jeszcze ledow. Sprawdziłem masę dochodzi do lamp a dalej jest problem

Ale w dwóch lampach jednocześnie? Jak podaje masę do oprawki stop to świeci jedna lampa jak powinna a druga dalej ledwo ledwo. Do kostki podawałem również masę i nic bez zmian.

Ale w dwóch lampach jednocześnie? Jak podaje masę do oprawki stop to świeci jedna lampa jak powinna a druga dalej ledwo ledwo. Do kostki podawałem również masę i nic bez zmian.

Kotin pisałem na początku 2006r. Sprawdziłem masy wszystkie są ok dla pewności miałem wcisniety pedal hamulca i puszczony kabelek od minusa aku dotykalem do kabli kostek bez zmian dopiero jak podam bezpośrednio na żarówkę masę świeci jak powinna czyli gdzieś jej brak kurcze brak pomysłów.

Dokładnie pod każdą lampa jest punkt masowy.

Sprawdziłem podając masę na oprawke żarówki stóp świeci normalne kostki są wporzadku powiem że zbaraniałem bo dziw mnie to że w dwóch lampach brakuje masy. Chyba że jest wspólna masa dla dwóch lamp tylko gdzie? Ma ktoś może schemat instalacji.

Dzięki za radę jutro sprawdzę.

Witam dziś jechał za mną szwagier zauważył że kiepso świecą światła stopu. Sam sprawdziłem i faktycznie jaśniej świeci pożycia co sie mogło stać może ktoś z was miał taki przypadek. Auto z 2006r lampy poliftowe. Zauważyłem że po włączeniu świateł pozycyjnych świeca z tyłu przeciwmgielne.

W obu jednocześnie? Przez cztery lata świeciły i było w porzadku. Zauważyłem że na postojowkach lekko świeca przeciwmgielne.

Witam dziś jechał za mną szwagier zauważył że kiepso świecą światła stopu. Sam sprawdziłem i faktycznie jaśniej świeci pożycia co sie mogło stać może ktoś z was miał taki przypadek. Auto z 2006r lampy poliftowe.

Dzięki guzior2 musz u mnie piwko.

Zbliża mi się wymiana mam dylemat 5w30 czy 5w40 myślałem o motulu albo Valvoline Model: E60 Silnik: 2.0d M47T2 Przebieg: 300 000 km Styl jazdy: agresywny Użytkowanie: miszany Zużycie bieżące na l/1000km: 1ml DPF: TAK Dotychczas: motul 8100 x-clean+ LL04

Witam od dawna zastanawia mnie temat oleju, który lepszy 5w30 czy 5w40. Jedni zachwalaja w30 drudzy w40 wiadomo że na w40 cięższy rozruch będzie zima znowu lepsze smarowanie latem i nieznaczne większe spalone ale pomijając fakty bo zbliża mi się wymiana w 2.0d M47T2 przebieg ponad 300tys Marzec39 Posty: 347 Dołączenie: 01 Sie 2014 09:02 Moje BMW: E60 2.0 163

Witam od dawna zastanawia mnie temat oleju, który lepszy 5w30 czy 5w40. Jedni zachwalaja w30 drudzy w40 wiadomo że na w40 cięższy rozruch będzie zima znowu lepsze smarowanie latem i nieznaczne większe spalone ale pomijając fakty bo zbliża mi się wymiana w 2.0d M47T2 przebieg ponad 300tys