Madey1992

Napiszę w skrócie: Wjazd na kanał, demontaż osłony pod silnikiem, demontaż osłony filtra paliwa po stronie kierowcy, sterownik jest nad poduszka silnika również po stronie kierowcy przykręcony na dwie nakrętki 10mm do bloku, pierwszą (musisz ją wymacać) odkręć od strony zderzaka potem od strony kabiny, wyciagasz sterownik, odpinasz kostki, najpierw dużą potem małą. Składasz w odwrotnej kolejności. Pzdr! Wystarczy poszukac!

On to stoi od maja albo czerwca juz na allegro.

Trzeba zakodowac nowy akumulator!

Sprawdz swiece i sterownik.

Jak silnik ci sie nagrzewa do 90 ale wolno to masz uwalony termostat egr a jak nie osiaga temp 90 to glowny do wymiany, polecam wymiane obu bo robota ta sama, a spokoj na troche polecam ci jednak kupic ori bo inne padaja, behra mi padl po nie calym roku.

Odpowiednia temp to jest 88-90 stopni, uwalone oba termostaty.

Dobrze ze mamy draya, gdzie w takich pieniadzach taki samochod.

Zdjecia dodatkowe nie dzialaja, przebieg nie realny, papiery na rozrzad jak ma to dobrze, ale to dobrze sprawdzic.

Watpie to zalezy ile silnik cie wyniesie, te co patrzylem na allegro 8k trzeba wydac z montazem + 6k na reszte aby to mialo rece i nogi. Tak mysle ale moze rozesnaj sie u osob ktore to wykonaly lub sie przymiarzaly.

Taniej bedzie sprzedac obecny i kupic e60 z wiekszym silnikiem. Na wymianie silnika sie nie konczy, dochodzi ci skrzynia biegow, pol osie, dyferencjal, uklad hamulcowy, wydech itd.

Sa w komplecie, przynajmniej ja mialem ale nie kupywalem w aso, a wiemy jak jest w aso trzeba placic za kazda srubke, uszczelke etc. wiec sie lepiej upewnic.

Masz racje Mirek zapewne jest tanszy od wyzej postawionych warsztatow i aso, chodz w aso wiemy jacy ludzie czasami pracuja i nie idzie to w parze cena i jakosc, ja niestety zawiodlem sie na paru warsztatach u mirkow gdzie sie chcialo zaoszczedzic to tu to tam, a potem bol dupy, ze naprawa dlugo trwa albo problemy sa bo nie wie co zrobic, dlatego teraz wybieram warsztat gdzie ma renome i wyglada bardzo dobrze a takich nie brakuje tylko ceny maja wyzsze tylko ja juz wyszedlem z zalozenia ze wole zaplacic wiecej i miec pewnosc wykonanej uslugi, wiem ze sa "mirki" ktorzy znaja sie na rzeczy i maja konkretna wiedze czasem lepsza niz w wtych wyzej postawionych warsztatach, ale ja sie spotkalem tylko z jednym w zyciu. Kazdy ma wlasne doswiadczenia w zyciu i wybiera warsztat taki na jaki go stac lub ma blizej i terminy nie gonia po kilka tyg.

to ja nie wiem gdzie ty wykonujesz naprawy, ja w moim miescie co robilem naprawy w samochodzie nie mam z tym problemu.

https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=UG31-EUR-04-2006-E87-BMW-118d&diagId=11_3668 Odma to ta gdzie masz numery 11,12,13,14,15

pewnie tak, ten rusek swoja droga niezle perelki tworzy :D

Czasami zaoszczedzenie kilku zlotych kupujac sami czesci gra jest niewarta swieczki, jak mechanik ma zarobic to i tak zarobi, a ja mam gwarancje. Nawet jeśli warsztat mi jej nie udzielił, to i tak jako warszat przez dwa lata odpowiada za to, czy zamontowana część działa tak, jak powinna, choć oczywiście odpowiedzialność ta nie dotyczy zużycia eksploatacyjnego i wtedy w przypadku wadliwego dzialania ide do nich a nie do producenta. Kupując części wraz z montażem, w razie problemów moge powołać się na niezgodność towaru z umową, zgodnie z Ustawą z dnia 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. mozesz mi powiedziec jakich klopotow, jezeli warsztat mi sam zamowi czesci na podstawie numeru nadwozia? Chyba ze ty wykonujesz/wykonywales naprawy u "mirka" bez faktury z tad tad tak piszesz a to jak warsztat kupi czesci i zamontuje to nie mam paragunu i faktury vat jezeli chce? Co do gwarancji to mam taka sama, a nawet wieksza niz ten co dostarczyl czesci bo warsztat wie z jakiego zrodla sa czesci i udziela mi gwarancji na naprawe wraz z czesciami na dwa lata. obowiazkiem warsztatu jest wystawienie faktury/paragunu na naprawe i na czesci zamontowane jezeli zamowiles je u nich, jezeli warsztat robi z tego tytulu jakies problemy to unikasz je szerokim lukiem.

Ja dwa lata temu kupywalem opony na allegro, niestety przyszly 2 kompletnie inne niz co byly z aukcji (inny rok i bieżnik). Sprzedajacy wogole nie chcial rozmawiac i oddac pieniedzy, ale jak zagrozilem mu ze chetnie podam go do urzedu skarbowego to sie rozloczyl, ale za 30 min zadzownil i wyslal mi polowe kasy za 2 opony nie takie co mialem otrzymac. Czasem warto probowac.

Pamietaj tylko ze jak zleceasz mechanikowi wykonanie naprawy na swoich czesciach to trudniej o gwarancje, gdy mechanik bierze czesci na siebie i sam zamawia majac na te czesci rabat to on wtedy bierze na siebie gwarancje naprawy, bo wie co zamowil, a w przypadku gdy ty mu dajesz on moze powiedziec ci ze czesci ktore mu dostarczyles mogly byc zle wykonane, z czego proces naprawy i usyskania reklamacji jest dluzszy, a czesto cena miedzy twoim dostarczonymi a jego czesciami nie jest znaczna.

nie ten dzial

widzisz, ale napisala ze sprzedawca umywa rece wiec sprzedajacy najwyrazniej ma prawo w dupie, a zeby wyegzekwowac pieniadze troche minie czasu, o ile ci sie to uda.

Jezeli masz paragonczy fakture to zglos to na policje, zobacz czy cos zadzialaja. Jezeli nie wspomoc sie prawnikiem, ale i tak czeka cie ciezka przeprawa. Daleko masz do tego oszusta?

cala prawda

Ja niestety rok temu kupilem valeo xtreme czy jakos tak i gumy wycieraczki samej nie wymienie bo guma dolna jest zespolona z gorna i nie produkuja takich gum, w przyszlosci trzeba zwrocic na to uwage, aby gume mogl wymienic.

Tak niestety jest, to jest diesel i potrzebuje mocnego napiecia.

Dokladnie na kolpakach to auto wyglada strasznie, stalowki maja swoj urok.