Madey1992

Termostaty masz do wymiany i z tad twoje spalanie. Musisz wymienic oba.

Jakie bledy pokazuje komputer? Za pewne ukrecil jedna swiece i nie wymienil 4 z tad twoj problem, no bo co mial ci powiedziec. Nastepnym razem omijaj tego mechanika z daleka.

Rozsądnie wypadalo by wymienic amortyzatory ze sprezynami, po konsultacji z warsztatem nie uznalem, aby byla taka potrzeba, poniewaz te sa w bardzo dobrej kondycji. Sprezyny te nie obnizaja auta tak zeby trzeba bylo wymieniac amortyzaor o innym skoku, przy eibach sportline to taka koniecznosc jest, jak sie skoncza te co mam to sie wtedy wymieni.

Zalozylem jednak sprezyny eibach pro kit, nowe odboje m pakietowe. Auto siadlo przod od podloza do blotnika 63 cm, tyl 64 cm, od piasty środka do blotnika 34cm przod, tyl 35 cm. Niestety seryjnych wymiarow nie znam.

Wymien swiece, termostaty oem 2 jak blad swiec bedzie dalej to sterownik tez uwalony. Musisz o takie rzeczy zadbac i sprawdzac temperature bo ci sie filtr bedzie zapychal, aby filtr mogl wypalic musisz miec osiagniete 78 stopni okolo. Wiem ze koszt bedzie okolo 1k+ ale niestety trzeba najpierw to zrobic aby komputer nie widzial bledow.

Tak to wyglada: http://images81.fotosik.pl/251/8337fe0bd09ab403.jpg http://images84.fotosik.pl/251/52b105ce4642a91cmed.jpg Pekla na samym koncu, moze uda sie sciagnac sprezyne i zalozyc ja na dojazd do warsztatu, a jak nie to laweta.

Myslalem ze montaz uzywanych czesci eksploatacyjnych nie ma sensu, a jakbym kupil same sprezyny? Po co mi caly mc person, niestety auto dopiero ogarne po swietach i stoi na parkingu w pracy, dobrze ze jest ac to laweta chociaz za free. PS: autem chce pojezdzic jeszcze i nie wiem w jakim stanie sie okarza poduszki amorow, odboje tez wypadalo by wymienic bo sa od nowosci.

:mad2: :mad2: :mad2: doje bales

Pekla mi dzisiaj sprezyna w moim aucie, przod lewy. Zastanawiam sie co w takim wypadku zrobic, aby uniknac sytuacji ze tyl bedzie stal nizej od przodu, mam seryjne zawieszenie nie znam nazwy (vin: pu57620), czy kupic jakis dobrej jakosci zamiennik z dluzzgoscia sprezyny jak ori, czy kupic oryginal 2 sprezyny na przod czy moze mozna zastosowac sprezyny 4x eibacha pro kit albo hr i obnizyc auto o jakies 2-3 cm. Co bedzie dobrym wyborem, wymiany amorow chce uniknac, niestety jak wchodze na realoem czy bmwstore i chce zobaczyc cene czy nr sprezyn do mojego auta to wyskakuje komunikat ze niedostepne.

Szukala auta do 23 tys. I tylko diesle w automacie.

Zrob to co ci radzimy. PS: taka mala rada zainteresuj sie temperatura cieczy chlodzacej w silniku, chyba ze u cb wszystko w porzadku to uznaj to zdanie za nie istotne.

Tak sterownik. Co mowil mechanik po podpieciu pod komputer, jaka postawil diagnoze ze pytasz po raz kolejny.

Podepnij pod komputer jezeli nadal jest blad swiec pomimo nowych to padl sterownik swiec, mozesz stary naprawic lub kupic nowy beru koszt okolo 200 zl. I zmien mechanika.

Jakie bledy pokazuje komputer? Sterownik swiec mechanik sprawdzal??

Robota zacna, pomysl kolego wyzej nad nimi, napewno bedzie 100xlepiej niz te depo.

Rzecz gustu, przy depo tez masz wybor zoltych lub ledowych, lecz nic nie zastapi oem xenonu.

Mowa o zarowkach h7 i h1 a ringi z diodami juz masz, napisalem tylko jakby ci sie ktoras przypalila, trzeba brac to tez pod uwage. Popatrz na google wpisz depo bmw e90 i zobaczysz jak swieca. Jedynie widac punkcik na ringu na dole tak jak to w linku.

Obie lampy nie roznia sie niczym poprostu sprzedajacy tak nazwal, obie to ccfl i maja poswiate ringu ledowego. Na kazdy ring przypada ci po jednej diodzie 1w lutowanej, jezeli sie przepali to trzeba lutowac kolejna diode, zywotnosc tych diod jest dosyc spora aczkowliek moze sie przydarzyc. W zestawie jest tak zwana przetwornica, producent depo ja tak nazywa, inaczej jest to regulator napiecia do diod, koszt jak ci padnie u nich okolo 200 zl. Lampy depo potrafia parowac. Silniczki raz sa w zestawie raz nie ma, trzeba pytac, na jednej aukcji pisze ze sa juz wbudowane, czarne chyba lepiej sie prezentuja. PS: wystepuja jeszcze ringi z 4 żarówkami w2w na jeden ring, w tym wypadku jak jedna sie przepali to wymianiasz tylko jedna, wada takiego zestawu jest ze jest ich az 16 i w dzien nie wyglada to idealnie, po zmroku juz efektu 4 diod nie ma.

u mnie dziewczyna ma od jakiegos czasu fiata bravo, w kwestii zawieszenia nie wypowiem sie czy sie sypie ale jest napewne bardziej mieksze niz w jedynce, co kto woli, auto mniej toporne niz bmw, chodzi o zawieszenie, skrzynie, uklad kierowniczy wszystko bardziej lzej chodzi niz bmw, bmw bardziej sport, co do kosztow czesci nie ma co porownywac we fiacie taniej, a jezeli mialby porownac 116i do 1.4 t-jet 120 km to jedynka z tym silnikiem nie jedzie cos jak 102 mpi w grupie wv. Jezeli auto do miasta do 116i starczy, ale jak samochod dla osoby w mlodym wieku lepiej poszukac 120i albo diesla. W kwestii designu to co komu sie bardziej podoba, w jedynce mniej miejsca z tylu niz we fiacie. W kwesti wykonania wnetrza nie widze roznicy na plus dla bmw, w jedynce problem ze skrzypieniem jest tylnich foteli, deski rozdzielczej na slupkach, fiat srodek bardziej nowoczesny ale auto mlodsze, mowa o przedlifcie jedynki.

Zarejestrowac wypadalo by go.

Wybacz ale 2008 rok za 22k to :mad2: :mad2: powodzenia zycze

Tak jest mozliwosc zamowienia samej zebatki, sa tez filmiki na youtube jak je zalozyc. Co do lozysk to napewno ich nie slychac. Luzu tez nie wyczulem. Zastanawia mnie rowniez tresc bledu jaki zczytalem. Po niemiecku Radrehzahlsensor - Czujnik prędkości koła, czy tu nie chodzi po prostu o sam czujnik Abs? W takim razie bylem w bledzie, u mnie powodem bylo uderzenie w kraweznik i po jakis 3 miesiacach wyszly problemy, tak jak koledzy pisza znajdz przyczyne.

Zebatki samej nie wymienisz, kup uzywana i po sprawie mialem identycznyc problem calosc wyszla mnie 300 z robota.

Skoro masz pierscien przetarty to do wymiany pol os i czujnik.

Obie metody sa identyczne nie roznia sie niczym, przed wcisnieciem hamulca wlaczajac przycisk uruchamiasz tylko zaplon i kontrolki sie swieca, a grzanie swiec masz automatycznie jezeli komputer uzna ze tak ma byc to ci sie zalaczy i pokaze sie spirala,a to ze ci ciezej kreci to szukaj przyczyny, ile sek kreci?