Kriss33

fakt w F01 od początku miał 326 kM, po licfie zmniejszyli do 320, w Z4 jest 340, ale w X5 i 5, F 10 - 306 kM jak za czasów E60-tego nie rozumiem.

wiesz kiedy mają ten silnik wprowadzić? może dopiero z nową siódemką? Przed chwilą oglądałem w salonie nowe X6, jak dla mnie jest piękne. Ma 2 minusy z X5 wyeliminowane: bagażnik nie ma tylne dolnej burty otwieranej (takie coś to może być w pickupie) i nie ma rolety bagażnika, którą podczas zamykania na 100 % nie trafisz w rowki i od razu nowe auto porysowane. Tutaj przykrycie bagażnika się składa - fajny pomysł.

Nowe audi Q7bedxie ważyć poniżej 2 ton, czyli 150 kg mnie niż X5 . 3 litrowa benzyna 333 kM.ciekawe co na to BMW?

może lepiej od brokera BMW kupić? a gdzie te nowe BMW co można kupić od dilera 20% taniej, tak jak na forum niektórzy koledzy piszą? Maja jeszcze jedno, w Volvo silniki do 2 litrów i tylko 4 cylindry, ale to chyba wiesz a taki np 100 tys taniej http://otomoto.pl/bmw-x5-xdrive-30d-nowy-fv23-wkrotce-w-salonie-C34665161.html

cena 45 zł u nich, taniutko :D

ile kosztują w ASO? ciekawe czy za wymianę w ASO coś kasują?

to ma cofnięty licznik???sprawdź jaki ma teraz stan licznika

Oczywiście, ze nie tylko, przecież tego nie napisałem. Chciałem tylko ostrzec jakoś kolegę, który jeździ tanio Mondeo, że w BMW podobnie tanio na 99% nie będzie.

Oczywiście, że zrobisz, kwestia ile Cię to będzie kosztować. BMW produkuje auta o ponadprzeciętnych osiągach i kupuje się je dla radości z jazdy, a przyjemności kosztują...Jak ktoś się nastawia na tanią eksploatację to nie ta marka.

w E60 6 glosnikow to byla porazka, ale nie wiem jak jest w F10

Polacy to biedny naród niestety, dlatego chcą kupić jak najtaniej. Pamietam jak kupiłem 5 letnie E60 za 70 tys zł. W tym czasie nowa 730d kosztowała w DE 70 tyś Euro. Przeliczając wtedy stosunek zarobków w PL do DE razy 4, wniosek był jeden. Za takie same pieniądze Niemiec mógł kupić nową 730d, a Polak ledwo 5 letnią 530d.

Może i lepiej, ale taniej kupić za 100 tys auto jeśli ktoś tyle ma, niż kupić za 200 tyś, w tym 100 kredytu. Gdyby przyjąć, że kogoś stać na auto jak ma drugie tyle na koncie, to mało kto powinien kupić samochód. Chcę powiedzieć tyle, że rozumiem ludzi, którzy chą spełnić swoje marzenie o aucie, np BMW i kupują za ostatnią kasę. Czy to jest rozsądne? Oczywiście, że nie...

np ten to w ogóle pół darmo, 1700 km przebiegu i Quatro :D http://allegro.pl/bmw-xi-2-0-benzyna-245km-quatro-sedan-2012-fak-vat-i4854924276.html 535i, 33 tys przebiegu http://otomoto.pl/bmw-530-535-twin-power-turbo-306-km-C34448743.html normalnie wyprzedaż na allegro :)

wymienili łańcuch rozrządu czy łańcuch od pompy paliwowej? czy mają jakąś lepszą, nowszą wersję tego łańcucha? czy taką jak fabrycznie

Mam takie samo zdanie nt dodatków do BMW 5. Te dodatki jeszcze bardziej zwiększają komfort i co ważne bezpieczeństwo jazdy.

Też jestem za ankietą, bo serwisowanie BMW w Pl psuje czasem radość z jazdy tą marką.

pisał kolega, że 535i

Z ciekawość mierzyleś czas od 0-200?

Niestety zbyt często potwierdza się zła opinia o ASO BMW. Jak wypada konkurencja, macie jakies dobre doświadczenia z innymi ASO w Polsce?

Dopuszczalna wys. Bieżnika to 1,6 mm, a BMW zaleca max 3 mm.

Ciekawe jak bedzie na prawdę, on ma miec silnik benzynowy i elektryczny

Tymczasem nowy passat o mocy 218 kM, czyli jak 525d ma palić 2 litry na 100 km !

Jadąc naszą autostradą z prędkościami 160-180 nie jedziesz na tempomacie, czyli gaz hamulec. Myślę, że spalanie w takich warunkach min 9 l i oczywiście 530d spali mniej przy dużych prędkościach, bo ma o połowę większą pojemność silnika.

Napisz jeszcze jakie prędkości, ile km tą autostradą i na którym odcinku A4. Tyle co napisałeś to mi spaliła Navara na trasie Kraków-Wrocław, z prędkością na tempomacie 140 km/h.

Nigdy nie ma żadnej gwarancji czy cos poważnego się nie zepsuje, planowo wymienia się tylko materiały eksploatacyjne. Biorąc po uwagę, że za auto 3 letnie z przebiegiem 110 tys km płacisz jakieś 30 % ceny nowego i założeniu, że nie zrobisz więcej niż 200 tyś km to chyba dość małe ryzyko. Moim zdaniem kupuj wyłącznie dobrze wyposażony egzemplarz, bo to większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.