dean2

jeden gosc chce za czesci do swapa 1600zl mowi ze w sklad zestawu wejda nastepujace czesci.: W skład "zestawu" wchodzi: - silnik kompletny - instalacja elektr. silnika kompletna z czujnikami, silniczkiem krokowym - komputer silnika (....402) - przepływomierz Bosch - sprzęgło kompletne z kołem dwumasowym (auto ma klimatyzację) - kolektory - ssący i 2 wydechowe - rozrusznik i alternator czy to wszystko co bedzie mi potzrebne?? czy czegos tu brakuje????

Prosilbym tez o liste czesci potrzebnych do swapa na 2.0 lub 2.5 pb ale kompletny zestaw wszystkie czesci od A do Z! bardzo dziekuje i pozdrawiam :cool2:

A powiedzcie mi jakie konkretnie czesci musialbym kupic do uturbienia mojego auta..

to trzeba zrobic tak zeby mozna bylo oceniac wyglad auta taki jaki jest! bez pytan wlasnie czemu nie ma gleby wiekszych felg itp skoro ktos nie ma obnizonego zawieszenia to znaczy ze takiego nie chce i ocenic trzeba auto takim jakie jest i tyle i takie jakie podoba sie jego wlascicielowi...

Ja tez chcialbym aby byla taka opcja co to za frajda wkleic zdjecie swojego auta i nie wiedziec co mysle o nim znawcy tematu :wink:

hmm nawet nie wiem musialbym zajrzec :) a to wymiary tego wydechu objetosc puchy-65cm dlugosc puchy-30cm,dlugosc koncowek-26 i 27cm,srednica koncowek-9cm

rura to nie problem mozna ja wspawac w druga strone ale mowisz ze puszka bedzie za duza tak?

mam pytanko czy taki tlumik od bmw 850 podejdzie do e36 ?? http://img255.imageshack.us/img255/488/1680421771ss5.jpg

bez rozebrania tego raczej nie zdiagnozujesz bo przyczyn moze byc 100tys :?

to prawdopodobnie swist z turbo sprezarki ktora zalacza sie przy wyzszych obrotach

wiem cos o tych szybach niedawno wiozlem goscia ktorego zakrecilo w nosi i tak kichnal ze zabryzgal mi cala konsole i pol szyby myslalem ze rozszarpie :twisted: ale oczywiscie z zacisnietymi zebami powiedzialem ze wszystko jest ok a po powrocie do domu chyba z dwie godziny szorowalem wnetrze po tych jego zarazkach itp :wink:

mnie wkurza jak ktos nawali mi blocka w srodku albo miesza mi przy radiu podczas jazdy :wink:

Gdybysmy traktowali nasze bmki jak zwykle wozidla to nie bylo by tego klubu i forum pozdro :cool2:

trzeba bylo poszukac bo sporo juz o tym pisalismy ale ci poowiem :) Ja przeciagalem przewody w mojej e36 sedan i zrobilem tak: Kabel pradowy od wzmacniacza idzie przez mala dziurke w komorze silnika za schowkiem pasazera za oslone glosnikow przednich i caly czas pod prawym progiem puzniej pod kanape i do bagaznika natomiast chinche do wzmacniacza zamontowalem tak ze wykrecilem schowek wtedy jest ladne dojscie na tyl radia podlaczasz kable pod radio chowasz chiche pod konsole przykrecasz schowek puzniej pod obudowe dzigni zmiany biegow tunel srodkowy ktory tez musisz odkrecic tam wkladasz kabel pod wykladzine przykrecasz tunel przy samej kanapie robisz mala dziurke przez ktora przeciagasz kabel tak ze wychodzi pod siedziskiem i wogole go nie widac puzniej juz tylko do bagaznika i wszystko masz ladnie schowane wszystko zajmuje jakies pol godzinki roboty powodzenia

Mysle ze nie ma sensu bawic sie w zmacniacze z takim glosnikiem :) bo za wiele z niego nie wycisniesz jezeli juz chcesz pozadne granie to powinienes pomyslec o wymianie tego potwora pozdro :wink:

no i tak temat o wymianie zarowki przerodzil sie w historie naszej kochanej e36 :wink:

a ja tam nie wierze ze ona pojedzie z taka predkoscia :) na liczniku moze i 200 jest ale tak naprawde pewnie nie jedzie wiecej niz max 185-190km/h :wink:

No w sumie fatkt kiedy ja szukalem bmki znalazlem ogloszenie z e36 w mpakiecie kiedy zadzwonilem do goscia i zapytalem o ten mpakiet facet powiedzial mi ze auto ma chyba lekko utwardzone zawieszenie :doh:

no to widocznie to co wdzialem ostatnio nie bylo filtrem paliwa :wink:

Mirek374 widze ze lubisz wkurzac ludzi :mrgreen: skoro wydzwaniasz do gosci z ogloszen i usilnie wciskasz im ze pisza pierdoly :wink:

moze faktycznie swap to lepsze rozwiazanie ale najlepiej bylo by chyba kupic cale autko prawda? np cale rozbite zeby tylko czesci potrzebne do swapa byly ok bo tak pojedynczo wyjdzie chyba drozej??

moze w coupe jest inaczej niz w sedanie ja mam filtr raczej z tylu...

jezeli dobrze pamietam to jest on pod autem zaraz przed bakiem na wysokosci tylnego kola lub lekko przed nim...

nie zapomnij tylko podlaczyc sterowanie wzmacniacza bo rano wstaniesz i bedziesz mial wychechlany akumulator :wink:

musisz je raczej rozkrecic bo padl mechanizm tak na sile to nie radze wyszarpywac tej kasety a jezeli nie zalezy ci na tym radiu to kup sobie cd o wiele lepsze rozwiazanie :)