dean2

czyli generalnie radio warte jest tej ceny? bo w gre wchodzi tylko nowe i nie powiem lubie w radiu bajery a to ma np dotykowy panel i potwierdzenia wyboru milym kobiecym glosem :wink:

witam czy ktos mial stycznosc z tym radyjkiem?? chce kupic nowe radio i to wydaje mi sie interesujace a mialem juz kilka radyjek jvc i zawsze bylem z nich zadowolony co o nim sadzicie? chyba ze ktos ma jakies inne propozycje.. http://www.jonczak.pl/oferta.php?id_towaru=1423

ICP czyli rozumiem ze w boczek drzwi zmieszcze kazdy glosnik srednicy 10cm oby tylko nie byl wyzszy niz 48mm bo korbka nie bedzie sie krecila tak??

taa jest roztaw srob moze pasowac niestety vw ma inna srednice piasty wiec albo pierscienie albo tokarz :wink:

a nawiazujac do tematu od jakiego rocznika w silniku 1.8i montowany byl lancuszek zamiast paska??

Mam Pytanko czy w e36 byly rozne rodzaje glosnikow wysokotonowych?? czy moge kupic byle jaki i bedzie pasowal w boczek ?? bo widzialem ze jedne sa z takim nakrecanym pierscieniem a inne z blaszka za pomoca ktorej mocuje sie glosnik do boczku nie wiem jakie mam a nie chce mi sie specjalnie rozbebeszac drzwi zeby to sprawdzic chyba ze ktos wie jakimi glosnikami da sie zastapic standart w boczku e36 bo chetnie bym to zrobil a problem w tym ze szybki mam na korbe :wink:

no wlasnie dajcie juz spokoj z tym miedzy gazem bo to bez sensu zostawmy to dla aut typu STAR tak jak powiedzialo juz pare osob nie ma poco tego robic bo i tak skrzynia jest rozlaczona podczas tych przygazowek i wcale nie zacznie szybciej sie obracac no ale kazdy jezdzi jak chce :wink:

mi tez chodzi o szybka jazde bo poco przy normalnym poruszaniu sie kombinowac z miedzygazem i nie rozumiem stwierdzenia ze dostosowac skrzynie do obrotow silnika przeciez podczas wcisnietego sprzegla i zrobieniu przygazowki skrzynia i tak nie zacznie sie szybciej krecic zawsze przy redukcji bedzie szarpniecie skrzyni bo obroty drastycznie wzrastaja.....

a ja rozumiem przygazowke przy zmianie biegu na wyzszy zeby nie stracic zbytnio na obrotach ale przygazowka przy redukcji?? :?

wiadomo kobiety chyba nie zostaly stworzone do jazdy :wink: ale powiem wam ze mam znajoma ktora rozlozyla by za kolkiem niejednego faceta babka naprawde super jezdzi...

zapewne nie chciala tego zauwazyc :norty:

Nie oszukujmy sie tyle samo zdjec a moze i nawet wiecej mozna by bylo pokazac z facetami za kolkiem :norty:

tego przebiegu jestem pewny auto mialo jednego wlasciciela od nowosci i serwisowane bylo do ostatniego kilometra zazdrosniku :mrgreen:

ja tez mam dzisiaj rocznice :D e36 318i 11.1994r http://img323.imageshack.us/img323/6393/dsc00047ft0.jpg

Przeszukaj forum bylo juz naprawde sporo o montarzu audio.. napewno znajdziesz informacje ktore ci pomoga pozdro

Reflektor jest od calibry ale mysle ze skoro tam wyzzadzil takie szkody to z e36 bedzie to samo no chyba ze sie myle.....

chyba jednak nie zdecyduje sie na te zarowki oto reflektor jednego z moich znajomych po zalorzeniu 100watt :jawdrop: %5B500%3A480%5Dhttp%3A//img97.imageshack.us/img97/7434/lamqo6.jpg

moze masz jakies nieszczelnosci i silnik dostaje lewego powietrza wtedy beda takie objawy jak podajesz posprawdzaj wszystko dokladnie

szwedu patrzylem na 55watt a jak przyszlo co do czego to chwycilem za 100watt i juz nie sprawdzalem jakie biore i nie było to tesco :mrgreen:

no wlasnie o to mi chodzi kolejna osoba mowi ze nic sie nie dzieje czy mial ktos przypadek ze zalorzyl 100watt i stopil klosze?? czy tylko wszyscy o tym mowia a nikt tego nie doswiadczyl? bo przeciez o ile stopni moze byc wyzsza temp przez te pare watt wiecej bo chyba potrzeba naprawde duzego ciepla zeby ruszyc plastik w kloszach.... juz sam nie wiem :?

Mam problem kupilem zarowki jednak przez nieuwage wzialem o mocy 100watt a nie mam mozliwosci ich oddania przeszukalem forum i jest wiele opini na temat montarzu mocniejszych zarowek jedni mowi ze jest o wiele lepiej i nie ma sie czego obawiac a inni ze przepali sie reflektor jak to wkoncu jest moje auto to e36 318i 94r czy ma ktos w swojej e36 zrowki 100wat?? czy dzieje sie cos niepokojacego? dodam ze jezdze glownie po miescie na krutkich odcinkach ile czasu musialy by byc wlaczone lampy zeby zaczelo sie cos topic itp? czy to naprawde jest az tak niebezpieczne? prosze o konkretne odpowiedzi

No wlasnie koszta sa duze pozatym musi to zrobic ktos kto naprawde sie na tym zna a u mnie w miescinie niestety nikogo takiego nie ma... chcialbym zrobic sobie porzadny przod w bagazniku woze suba na glosniku pyle plw12rd 30cm niestety narazie bez wzmaka przy okazji mozecie podpowiedziec mi jakie wzmak nalezalo by do niego kupic parametry glosnika sa na necie ale ten nieszczesny przod mnie dobija dzwiek jest jakis taki przytlumiony a ja lubie miec wszystkie tony czyste i wyrazne :) i jeszcze jedno czy ktorys z was wygluszal przednie drzwi? ile potrzeba na nie mat? P.S. Moze wiecie kto ma na zbyciu jeden wysokotonowy glosniczek do e36??

Własnie.. mnie tez nie przekonuja te panele... jestem pedancikiem pod wzgledem auta :mrgreen: i draznilo by mnie gdyby cos bylo nie tak z wygladem chyba naprawde nie wykombinuje nic z tymi wysokotonowymi glosniczkami :( chyba ze pojawi sie ktos jeszcze z jakims pomyslem chinczyk gratuluje fajnej furki :norty:

Mam takie pytanko a nie znalazlem niestety odpowiedzi w innych tematach chcialbym wymienic głosniki wysokotonowe w boczkach w mojej e36 na jakies sredniotowe niestety szyby mam na korbe :cry2: chodzi mi o to czy ktos zmienial juz te glosniki na jakies inne? chcialbym aby ktos podsunal mi jakis pomysl boje sie ze jezeli wymienie je na inne to przy otwieraniu szyby korba bedzie o nie chaczyla ma ktos w tych miejscach cos innego?? http://img241.imageshack.us/img241/5007/dsc00045ma4.jpg

Ja moja 318i pare dni temu bylem w trasie i spalanie wyszlo mi na poziomie 6,5 litra na 100 kilometrow przy sredniej predkosci 110km/h nie wiem czy jest to duzo czy malo jak na ten silnik ale ja jestem z tego wyniku zadowolony !