Skocz do zawartości

januszm

Zarejestrowani
  • Postów

    91
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez januszm

  1. Ja kupowałem w leasingu i dostałem od razu 3 tablicę, oraz wpis w dowodzie odnośnie haka i bagażnika. Kupowałem w Lublinie w Bestauto.
  2. Nie rozumiem pytania, ja dostałem 3 tablicę, z wpisem w dowodzie "bagażnik".
  3. Ja używam Thule 939 VeloSpace XT 3 BLACK:
  4. januszm

    BMW X5 45e

    Samochód może być ładowany max 16A prądem jednofazowym. Ładowarka dołączona do auta pozwala na ładowanie 10A, co przekłada się na 10-11 godz ładowania. dokupiłem ladowarkę 16A (ZenCar za 1400 zł) ładowanie trwa 6-7 godz. http:// Ta po lewej to ładowarka 16A, po prawej 10A z zestawu fabrycznego. 16A używam w pracy, a tej 10A w domu.
  5. Przy konfigurowaniu mojego samochodu popełniłem 2 błędy, nie zamówiłem wentylacji siedzeń, oraz zamiast M wybrałem x-line. Wkurzały mnie te srebrne elementy, więc je okleiłem: tak to wygląda.
  6. januszm

    Yanosik

    Używam janosika korzystając z AA. Wsiadam do samochodu i janosik uruchamia się automatycznie. Może działać w tle , jeśli wybiorę nawigację bmw, mogę wybrać nawigację z telefonu itp. Działa to bardzo fajnie, wszystkie komunikaty są w formie głosowej, oraz się wyświetlają. Ps Używam AA i telefonu szajsunga S21.
  7. januszm

    BMW X5 45e

    U mnie bardzo podobnie, przejechałem 3248 km, z tego 2362 na prądzie, spalanie 3,9 l/100 km.
  8. januszm

    BMW X5 45e

    U mnie dzisiaj wynik 110km, ale po wczorajszej trasie 300km. Ma to na pewno znaczenie, komputer auta bazuje na historii. Ps. Przejechałem 300 km, na tym odcinku silnik spalinowy pracował przez 148 km.
  9. Na wstępie mała dygresja: przy okazji wgrywania nowego softu do auta, zapytałem w serwisie na jakiej częstotliwości pracuje pilot do bram. Otrzymałem hamletowską odpowiedź: 418, lub 434, lub 868 MHz. Teraz do rzeczy, pokonałem tego pilota w następujący sposób: W samochodach przeważnie jest montowany 3-przyciskowy pilot HomeLink, w pojazdach europejskich pracujący na częstotliwości 433,92 MHz . (natomiast w USA 315 MHz - ) Kupiłem zestaw Proxima HOMECAR1 EU - 3x odbiorniki jednokanałowe (NW_HomeCar1 EU) oraz 1 pilot HomeCar EU. Do każdego napędu należy dołożyć po odbiorniku, pilot jest niezbędny, służy przede wszystkim do "przekazania wiedzy" pilotowi w samochodzie, ale ma 3 przyciski i również obsłuży te bramy. Montaż i uruchomienie przeszło bardzo sprawnie.
  10. Miałem informacje z serwisu o tym, że jest nowa aktualizacja, ale "Remote Software Upgrade" mielił/szukał aktualizacji bez rezultatu. Odpowiedziano mi, że tak jest i tylko serwis to załatwi.
  11. Auto odebrałem 14 kwietnia, w poniedziałek serwis wgrał mi wersję: 03.2022.65. Mam teraz AndriodAuto oraz ApleCar, mój telefon to S21. Bardzo fajna sprawa z korzystaniem z aplikacji z telefonu. Na razie używam Janosika oraz map googla, spotify działał bez AA.
  12. Zrobiłem to profilaktycznie, nie było żadnych niepokojących objawów.
  13. W serwisie żądają 3000 pln. Wymieniłem po 160 kkm, ( w F15) za 1500pln (wymiana oleju związana jest z wymianą pokrywy/dekla ze wzgledu na zintegrowany z nią filtr). Olej wyglądał nieciekawie, co mnie utwierdziło w słuszności wykonania tej operacji.
  14. Diekuję @jatzek, jutro spróbuję.
  15. Oczywiście chodzi mi o pilota w G05 (pod lusterkiem wstecznym). Programowanie tego plota ze stałym kodem jest proste, natomiast do programowanie z kodem zmiennym wymagana jest specjalna procedura.
  16. Potrzebuję pomocy/porady do zaprogramowania pilota do bram. Posiadam bramy hormanna ze sterowaniem radiowym ESE 868 MHz BiSecur. Mniej więcej wiem jak to zrobić, ale proszę o radę kogoś doświadczonego w tej materii.
  17. Odbierałem auto 15 kwietnia i oferta ubezpieczenia proponowana przez dealera okazała się najlepsza, nawet od oferty PZU w którym mam ubezpieczenie flotowe pojazdów mojej firmy.
  18. januszm

    X5 G05 25d

    Przepraszam, jeśli Cię uraziłem, nie bierz wszystkiego do siebie. Jeżdżę na zmianę 25d i 45e, które jest na pewno autem bardzo dynamicznym ( przynajmniej przy prędkościach miejskich) i styl mojej jazdy tymi autami jest bardzo podobny i nie przypomina jazdy dziadkowozem. Jeszcze raz podkreślam, to moja osobista opinia.
  19. januszm

    X5 G05 25d

    Używam 25d od 7 lat i to auto do 80-100 km/h jest żwawe, do przyśpieszania powyżej tych prędkości można mieć zastrzeżenia. To co jest w tym cytacie to jednak jest przegięcie. :D Dla jasności, mówię o wyprzedzaniu w mieście - ruchliwym mieście, jak Kraków. Wiem, że w miastach nie ma raczej traktorów - chodziło mi o różnego rodzaju "powolne" pojazdy. W mieście jest też dość mało miejsca, więc człowiek nie rozpędza się do 80-100, tylko raczej 50-60 ale chciałby zrobić to bardzo szybko - i tutaj brakuje mi czasem trochę mocy. Bez urazy, ale wyprzedzanie w mieście przy prędkościach 30-40 km/h z pełną mocą nawet 25d jest mało komfortowe, szczególnie dla pasażerów. Kojarzy mi się to z dresem i bluzą z kapturem. W 25d brakuje mocy, ale przy prędkościach powyżej 100km i wtedy wpływa to na czas manewru. Sorry, ale to moje prywatne odczucie, po 7 latach jazdy tym autem.
  20. januszm

    X5 G05 25d

    Używam 25d od 7 lat i to auto do 80-100 km/h jest żwawe, do przyśpieszania powyżej tych prędkości można mieć zastrzeżenia. To co jest w tym cytacie to jednak jest przegięcie. :D
  21. januszm

    BMW X5 45e

    Ładowanie dołączoną ładowarką (10A), od poziomu rozładowania akumulatora przy którym przestaje działać napęd elektryczny do 100% trwa około 12 godz, wg mnie jest to największa wada tej hybrydy. Myślę, że jest to rozmyślne/asekuracyjne działanie bmw mające na celu zapewnienie trwałości akumulatorów kosztem funkcjonalności. Przejeżdżam miesięcznie ~ 2000 km, F15 25d potrzebuje w tym czasie 3 wizyt na stacji paliwowej, a 45e - 1 tankowanie i około 20 podłączeń do prądu.
  22. Auto odebrałem 15 kwietnia z softem 11/2021.60.
  23. januszm

    BMW X5 45e

    Jaką ładowarką?
  24. Odebrałem dzisiaj, zamówienie z 7.09.2021.
  25. januszm

    BMW X5 45e

    2 godz temu odebrałem 45e. Wczorajsza próba się nie powiodła, do skasowania jakiegoś tam błędu potrzebne było pełne naładowanie akumulatora. Ładowanie a wallboxa z 67% do 93% trwało 1h 49min. Drugie ładowanie od 88% do 100% zajęło 2 godz. Ładowanie z pomocą wallboxa. Prąd ładowania 16A, a więc max jaki może przyjąć auto. Powyżej 80% prąd spadał do 10A. Nie czekałem, dostałem auto demo, to są informacje z aplikacji MyBMW. Ładowanie dołączoną ładowarką z gniazdka 230V może być łagodnie mówiąc nieco przydługie. Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne. Bateria ma 24kW, wg bmw ładowanie z gniazdka do 100% potrzeba 12h, a z wallboxa ~ 7h.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.