januszm

Samochód może być ładowany max 16A prądem jednofazowym. Ładowarka dołączona do auta pozwala na ładowanie 10A, co przekłada się na 10-11 godz ładowania. dokupiłem ladowarkę 16A (ZenCar za 1400 zł) ładowanie trwa 6-7 godz. http:// Ta po lewej to ładowarka 16A, po prawej 10A z zestawu fabrycznego. 16A używam w pracy, a tej 10A w domu.

Przy konfigurowaniu mojego samochodu popełniłem 2 błędy, nie zamówiłem wentylacji siedzeń, oraz zamiast M wybrałem x-line. Wkurzały mnie te srebrne elementy, więc je okleiłem: tak to wygląda.

Używam janosika korzystając z AA. Wsiadam do samochodu i janosik uruchamia się automatycznie. Może działać w tle , jeśli wybiorę nawigację bmw, mogę wybrać nawigację z telefonu itp. Działa to bardzo fajnie, wszystkie komunikaty są w formie głosowej, oraz się wyświetlają. Ps Używam AA i telefonu szajsunga S21.

U mnie bardzo podobnie, przejechałem 3248 km, z tego 2362 na prądzie, spalanie 3,9 l/100 km.

U mnie dzisiaj wynik 110km, ale po wczorajszej trasie 300km. Ma to na pewno znaczenie, komputer auta bazuje na historii. Ps. Przejechałem 300 km, na tym odcinku silnik spalinowy pracował przez 148 km.

Na wstępie mała dygresja: przy okazji wgrywania nowego softu do auta, zapytałem w serwisie na jakiej częstotliwości pracuje pilot do bram. Otrzymałem hamletowską odpowiedź: 418, lub 434, lub 868 MHz. Teraz do rzeczy, pokonałem tego pilota w następujący sposób: W samochodach przeważnie jest montowany 3-przyciskowy pilot HomeLink, w pojazdach europejskich pracujący na częstotliwości 433,92 MHz . (natomiast w USA 315 MHz - ) Kupiłem zestaw Proxima HOMECAR1 EU - 3x odbiorniki jednokanałowe (NW_HomeCar1 EU) oraz 1 pilot HomeCar EU. Do każdego napędu należy dołożyć po odbiorniku, pilot jest niezbędny, służy przede wszystkim do "przekazania wiedzy" pilotowi w samochodzie, ale ma 3 przyciski i również obsłuży te bramy. Montaż i uruchomienie przeszło bardzo sprawnie.

Miałem informacje z serwisu o tym, że jest nowa aktualizacja, ale "Remote Software Upgrade" mielił/szukał aktualizacji bez rezultatu. Odpowiedziano mi, że tak jest i tylko serwis to załatwi.

Auto odebrałem 14 kwietnia, w poniedziałek serwis wgrał mi wersję: 03.2022.65. Mam teraz AndriodAuto oraz ApleCar, mój telefon to S21. Bardzo fajna sprawa z korzystaniem z aplikacji z telefonu. Na razie używam Janosika oraz map googla, spotify działał bez AA.

Zrobiłem to profilaktycznie, nie było żadnych niepokojących objawów.

W serwisie żądają 3000 pln. Wymieniłem po 160 kkm, ( w F15) za 1500pln (wymiana oleju związana jest z wymianą pokrywy/dekla ze wzgledu na zintegrowany z nią filtr). Olej wyglądał nieciekawie, co mnie utwierdziło w słuszności wykonania tej operacji.

Diekuję @jatzek, jutro spróbuję.

Oczywiście chodzi mi o pilota w G05 (pod lusterkiem wstecznym). Programowanie tego plota ze stałym kodem jest proste, natomiast do programowanie z kodem zmiennym wymagana jest specjalna procedura.

Potrzebuję pomocy/porady do zaprogramowania pilota do bram. Posiadam bramy hormanna ze sterowaniem radiowym ESE 868 MHz BiSecur. Mniej więcej wiem jak to zrobić, ale proszę o radę kogoś doświadczonego w tej materii.

Odbierałem auto 15 kwietnia i oferta ubezpieczenia proponowana przez dealera okazała się najlepsza, nawet od oferty PZU w którym mam ubezpieczenie flotowe pojazdów mojej firmy.

Przepraszam, jeśli Cię uraziłem, nie bierz wszystkiego do siebie. Jeżdżę na zmianę 25d i 45e, które jest na pewno autem bardzo dynamicznym ( przynajmniej przy prędkościach miejskich) i styl mojej jazdy tymi autami jest bardzo podobny i nie przypomina jazdy dziadkowozem. Jeszcze raz podkreślam, to moja osobista opinia.