wojtekk1981

U mnie nawet blad skrzyni wyrzucalo, ale przestalem sie tym martwic

U mnie tak bylo w zimie przy pierwszym odpalaniu, duzy pobor pradu i wywalalo bledy

Chcialbym jeszcze zalozyc na przod dystans ale nie wiem jaka grubosc maks

Ja mam ori felgi star spoke 124 18" ET20 i na tył założyłem 25mm z gwintami (nie przelotowe) firmy Dystom z allegro. Nic nie ociera a efekt wizualny bez porównania na plus, przejechałem kilka tyś. km i spokój

U mnie przypadkiem sie zorientowalem ze mam Polskie menu jak nie moglem otworzyc z pilota i uzylem kluczyka przez zamek. Wsiadlem odpalilem auro i okazalo sie ze mam menu PL, pojechalem zgasilem auto, wrocilem i otworzylem z pilota i menu juz nie bylo, szukalem w ustawieniach i nic. Okazalo sie ze jak otwieram pilotem to nie ma PL a jak przez zamek to jest. Kolega z forum przekodowal mi jak nalezy i dziala, dlatego sprawdz sobie takie opcjw jeszcze, pozdrawiam

Ja mam zestaw przod i tyl tarcze z klockami ATE i po przejechaniu ponad 5000km nic mie piszczy i nie bije. Moge polecic ten zestaw

Szukam jakiegoś specjaliste ktory by ogarnal fotel przedni bo skrzypi i jakby sprezyna byla peknieta w oparciu

Ok, tylko jeszcze nie wiem dokladnie kiedy sie za to wezme

a czy sportowe zestrojenie zawieszenia a M sport to to samo czy jest różnica? Bo ja mam sport seting suspension i jest dość twardo na nierównościach

one są wciskane od góry, ja u siebie ściągnąłem od strony pasażera bo też odstawała nad klamką i dałem punktowo taśmę dwustronną na blachę drzwi. Montując delikatnie wciskałem i dobijałem młotkiem przez szmatkę żeby nie uszkodzić listwy. Jest też włożona pod lusterko ale mi się udało ją podnieść i wysunąć do tylu. Wiem już jak zdemontować większość listw i nie długo biorę się za malowanie na czarno :D

Dolne listwy sciagalem bez demontazu lusterek, a jak mam pytanie jak zdemontowac ramki bo one sa jakos chyba przykrecone do drzwi czy jakies zatrzaski?

Wlasnie o to chodzi, mi elektryk zrobil i dwa miesiace dzialaly dobrze a teraz juz znowu zyja swoim zyciem. Stwierdzilem ze nie ma co sie bawic w naprawy i uzywki, wiec kupie nowa czesc i bedzie spokoj na dluzszy czas, mam nadzieje. Bardziej bylem zadowolony z passata b5, nic nie musialem przy nim robic

może mi ktoś podać numer mechanizmu wycieraczek bo nie mogę znaleźć w bmwstore

miałem to samo,rant tarczy był tak duży że przy zużytych klockach jak powoli jechałem wydawały dźwięk. Po wymianie spokój

Ok, dzieki. Jutro sprawdze i profilaktycznie prysne jakims kontaktem w sprayu

Nie sprawdzalem, ale domyslam sie ze powinienem. Zwracac uwage na cos szczegolnego czy ogolnie?

Nie wiem jak w chwili kiedy występuje bład, ale tak to się załacza Nawet jest tak że wysiadam z auta i zmniejsza się obciążenie to słychać kompresor. Nie ma też efektu krzywego auta itp.

Witam, szukałem na całym forum ale nie znalazłem. Chodzi o to że odpalam auto i co jakiś czas zapala się kontrolka zawieszenia. Stoje nie równo, albo jak wsiądzie więcej osob i to nie za każdym razem tak sie dzieje. Co sprawdzić?

Ja mam pytanko, jest jakaś różnica między zawieszeniem zestrojonym sportowo a tego z M?

u mnie jest wszędzie Splintex, ale przód jest bez znaczka BMW. Wygląda że była wymieniana bo przy słupku delikatnie w jednym miejscu widać klej i wycieraczka przy lusterku mi dobrze nie zbiera wody

Ja tez bym stawial na lacznik gumowy walu. U mnie jest lekko juz wygnieciony i czasem przy ruszaniu stuknie tak glucho, czas sie zebrac i wymienic

Ja kupilem ATE na przod i tyl z klockami, przejechalem narazie 500km, narazie cisza zobaczymy jak bedzie dalej

no może warto sprawdzić zbieżność z ciekawości

Da sie wymienic te glosniki na cos innego czy inne nie pasuja?

Ja tez mam problem, dzisiaj wymienilem kola na letnie, nowe opony Nokian 245\40 r18. Auto reaguje na ruchy kierownica z opoznieniem jakby za niskie cisnienie w kolach. Sprawdzilem na dwoch stacjach cisnienie i niby jest ok. Wkurzajace jest to ze na zimowkach ktore maja wyzszy profil auto jechalo poslusznie, a tetaz na nizszym profilu i szerszej oponie jedzie sie jak na galarecie :(