Skocz do zawartości

Pussy master

Zarejestrowani
  • Postów

    162
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pussy master

  1. Witam ponownie. Udało się :mrgreen: .Sprzęło chodzi jak nowe.Wymieniłem wysprzęglik na nowy (Ate) ale nie obyło się bez problemów.Mianowicie po zamontowaniu wysprzęglika nie mogłem zalać płynem pompy sprzęgła i musiałem ją wyciągnąć.Po rozebraniu pompy i przedmuchaniu powietrzem i powtórnym złożeniu udało sie zalać i odpowietrzyć cały układ :cool2: . Pozdrawiam.
  2. Witam ponownie. Wysprzęglik już mam i czekam do soboty na wymianę,natomiast dzięki za podpowiedź z tą sprężyną bo już dzisiaj sprawdziłem i okazało się,ze wcale jej nie mam.Zamówiłem komplet nowych w ASO i za parę dni będą. Jak wymienię to dam znać co i jak. Pozdrawiam.
  3. Witam. Zobaczę w sobotę bo dopiero wtedy będę miał chwilę.Przyznam się,że nie wiedziałem że tam jest sprężyna a na domiar złego wysprzęglik jest do śmieci już zamówiłem nowy.Dam znać co i jak. Pozdrawiam.
  4. Witam. Miałem to samo.Włącznik w klapie jest to zwykły włącznik (mikrostyk) działający na zasadzie zwarcia i po jakimś czasie robi się zaśniedziały.Musisz go wyjąc,rozebrać i delikatnie przeczyścić drobnym papierem ściernym i będzie po problemie. Pozdrawiam.
  5. Witam. Mam problem ze sprzęgłem w moim 1502 z 1976r. a dokładnie mówiąc pedał nie odbija :cry2: .Samo sprzęgło chodzi dobrze tylko trzeba nogą cofać pedał :mad2: .Jeżeli wiecie co odpowiada za taki stan rzeczy to proszę o pomoc.Z góry dziękuję. Pozdrawiam.
  6. Witam. Wiesz nie chcę cię zniechęcać ale oryginalne maty grzewcze w fotelach są wszywane podczas zszywania tapicerki na fotele,więc jeżeli nie planujesz prucia swojej tapicerki albo szycia nowej to bedzie ci ciężko. Do tego maty grzeją tylko podczas nacisku na nie,jeżeli ich nie ściśniesz (lub osobnik nie siedzi na fotelu) to nie będą grzać. Pozdrawiam.
  7. Witam. Nie pasuja.Nawet od cabrio do coupe sie roznia w cabrio sa troszeczke mniejsze.Musisz miec od sedana. Pozdrawiam.
  8. Witam ponownie. Co do oleju to wlalem Mobil ATF 220 Premium.Jak do tej pory wszystko super :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . Pozdrawiam.
  9. Witam. Przeczytaj jeszcze raz swoj tytul bo jest lekko dwuznaczny :norty: :norty: :norty: . Pozdrawiam.
  10. Pussy master

    Ringi

    Witam. Jezeli dobrze zrozumialem to takie rzeczy programuje ASO dla danego kluczyka (kierowcy). Pozdrawiam.
  11. Witam. Właśnie odebrałem autko po wymianie kolektorów wydechowych i wszystko już jest super :mrgreen:.Trochę to trwało ale ciężko było dostać oryginalne z katalizatorami w dobrym stanie i po małym przebiegu (nowe kosztują ponad 6-tyś. PLN :duh:) ale już są.Podczas naprawy okazało się,ze kolektor od cylindrów 4-6 pękł w obudowie katalizatora dlatego nic nie było widać.Dopiero po wyjęciu z auta zobaczyliśmy,ze cały kolektor latał,a po nagrzaniu pracował jak traktor.Reasumując ten temat dodam,iż nie wszystkie usterki i nieszczelności układu wydechowego da się zobaczyć. Pozdrawiam.
  12. Witam. Poduchy sie otworza.Problem polega na tym,ze jak bedziesz jechal sam i nie daj Boze bedziesz mial stluczke to otworza sie wszystkie a nie tylko kierowcy.Ten czujnik bedzie udawal pasazera ale lepsze to niz brak poduszek podczas jazdy z pasazerem z uszkodzona mata. Pozdrawiam.
  13. Witam. Nowa pompa oryginalna "LUK" kosztuje 1400 PLN w hurtowni, 1600 PLN w ASO :mad2: .Ja kupilem zamiennik firmy ENERGY za 480 PLN i mam na nia rok gwarancji.Co do drugiego pytania to tez zauwazylem iz wspomaganie w BMW chodzi troszke ciezej niz w innych markach ale uwazam,ze jest to bezpieczniejsze przy wyzszych predkosciach.Mozesz natomiast sprawdzic stan paska wieloklinowego i rolek,zeby pompa miala odpowiednie obroty.O plynie nie bede wspominal. Pozdrawiam.
  14. Witam ponownie. Pompa wymieniona na nowa i wszystko wrocilo do normy :mrgreen: .Przy okazji uklad kierowniczy zostal przeplukany dwa razy i zalozylem nowe rolki od paska wieloklinowego. Pozdrawiam.
  15. Pussy master

    wibracje na kierownicy

    Witam. Nie wiem czy to cos pomoze ale ja bym zaczal od rozpedzenia sie do predkosci przy ktorej wystepuja drgania i wrzucil luz.Zobacz czy drgania wystepuja na luzie czy tylko na biegu lub biegach (w roznych predkosciach obrotowych silnika).Powie to tyle,ze bedziesz wiedzial czy problem tkwi w ukladzie jezdnym czy w napedowym. Pozdrawiam.
  16. Witam. Najprawdopodobniej ktorys z czujnikow ABS padl albo czujnik polozenia skretu kierownicy.Pojedz na diagnostyke to powiedza ci ktory.Poszukaj na forum bo bylo o tym sporo. Pozdrawiam.
  17. Pussy master

    Filtr powietrza 520

    Witam. Owszem, kłopoty z filtrem powietrza mogą wpłynąć na spalanie. Zasada działania jest taka, że przy niedoborze powietrza z filtra (np bardzo brudny) zasysa auto dodatkowe ilości paliwa. Spalanie odbywa się w złych warunkach, ponieważ brakuje tlenu,mieszanka jest zbyt bogata, a paliwo ze zbiornika znika szybciej. Pozdrawiam.
  18. Witam Przyciski sa podswietlane. Pozdrawiam.
  19. Witam ponownie. Mialem to samo w mojej E-36 316.Na 99% masz zaklejony (brudny) filtr kabinowy i powietrze nie ma jak leciec do kabiny.Zaczni sobie od wyjecia filtra kabinowego i zobacz w jakim jest stanie i czy bez filtra bedzie dmuchac jak powinno. Pozdrawiam.
  20. Witam. Powiedz czy masz tam tylko nawiew sterowany na 3 pokrętła,czy klimatyzacje manualna,czy klimatronic? Jak zmieniasz sile nawiewu to slyszysz,ze silnik dmuchawy zmienia obroty a nadmuch nadal jest slaby,czy silnik nie zmienia obrotow? Bo moze byc pare powodow takiej pracy dmuchawy. Pozdrawiam.
  21. Pussy master

    Bezpieczniki

    Witam. Zerknij tu masz tu caly opis: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=9978&postdays=0&postorder=asc&start=15 Pozdrawiam.
  22. Witam. Super :cool2: .Dzieki bardzo za pomoc i szybkie odpowiedzi. Pozdrawiam.
  23. Witam ponownie. Dzieki bardzo za szybka odpowiedz ale nie bardzo rozumiem dlaczego zasilanie musi byc podlaczone do swiatel cofania :shock: ?I jeszcze jezeli pamietasz jak odnalezc ten temat na forum to napisz prosze bo ja spedzilem sporo czasu i nic nie znalazlem albo jak mozesz to podeslij link. z gory dzieki :modlitwa: .
  24. Witam. Mam pytanie czy ktos juz przerabial wymiane lusterka wewnetrznego zwyklego na fotochrom?Czy wystarczy tylko zamienic lusterka czy musi byc cos jeszcze podlaczane itd.? Dzieki i pozdrawiam.
  25. Witam ponownie. Wiesz,ze ogladalem go juz kilka razy od spodu i wydaje sie,ze wszystko jest OK.Tyle tylko,ze tam jest tak ograniczony dostep i kiepsko to widac.A caly problem polega na tym,ze jeszcze auto musi miec goracy wydech i wlaczony silnik bo inaczej nic nie slychac.Mysle,ze niestety ale bede musial pofatygowac sie do mechanika i zdjac caly uklad wydechowy i go dokladnie obejrzec.Dzieki za pomoc. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.