krzywy191

prawda!!! i do tego miesza sie z paliwem "rozwadnia sie" ale wiesz niekazdego przekonasz, i tez najwazniejsze ze olej mineralny w szybszym stopniu splywa z powierzchni pionowych

a propo olej syntetyczny istnieje juz od ponad 35lat!!!!

policz 195 x 0.6=? teraz 195 x 0.65=? i to jest ronica w wysokosc tych opon, patrzac dalej roznica w predkosci na liczniku, spalaniu itp

sorka, punkt smarowania, a ty na jakim oleju jezdzisz?

wiem co bedzie, bedzieswz zaczepiac "brzuchem" o wszystko, rozmiar z opla astry!!!!!!

lotos mineralny Lepkość kinematyczna w temp. 100 C (mm2/s, cSt) 13.5-16.3 Wskaźnik lepkości, min 130 Temperatura płynięcia, max © -24 Temperatura zapłonu COC, min © 220 castrol 10w40 Lepkość w temp. 100 st. C 15,4 mm2 /s Lepkość w temp. 40 st. C 109,3 mm2 /s Wskaźnik lepkości 148 Temp. płynięcia (Pour Point) - 27 st. C Temp. zapłonu 195 st. C jezeli wy niewidzicie roznicy to wspolczuje, skoro stawiamy w ten sposob ze jak konstruowano silnik niebylo oleju syntetycznego??? nikt nielal do nowej bmw superolu!!! szkoda wszystkim dolozyc 40zl do oleju przy wymianie a pozniej mowią ze glowice maja wade, maja wade na slaby olej, wyciera sie walek i dzwigienki zaworowe a pozniej kazdy mowi ze do wymiany popychacze, bzdura, popychacz dobry tyle ze luz pomiedzy nim a dzwigienkiem olbrzymi!!! a pomyslcie dlaczego jak odpalasz zimny to klekocze przez chwile??? olej niema wlasciwej lepkosci!!! niebede tu rozpisywal ze olej semi ma lepkosc w temp 40 st. C 110mm2/s , pozniej kupujemy coraz wieksze akumulatory bo w tem -15 stopni olej jest jaki kisiel, ja niemowie ze oleje lotos sa zle, niema za duzej roznicy pomiedzy tedexem czy totalem, ale pisanie ze mozla smialo lac np superola do silnika m40 bo niema za duzej roznicy z seynetykiem to wiecie co??? juz pisalem na podobny temat i mam juz dosyc, lejcie sobie co chcecie, czytajcie MOTORY i inne dodatki promocyjne piszace bzdury, najlepiej nalac hipolu do skrzyni R3 hamulcow

felga fakt

tak jak e36 w 1990r

ja bym pomalowal na semigloss czyli polmat

kurde a ja moge wlaczyc obieg wewnetrzy, na szybke i bez wlaczania klimy, nawet sprawdzilem

najwiecej na lozyska, moze masz za duze et w felgach

wszyscy macie racje jezeli chodzi o klime, tyle ze jaj jej niegdy niewylaczam, bo po co??? reduktor cisnienie steruje "jak mocno" klima ma chlodzic, pamietajcie ze parownik klimatyzacji jest przed nagrzewnica wiec.... klima zchlodzi max do w stopni, tyle moze miec minimalnie powietrze przechodzace przez parownik, na zewnatrz jest -20 wiec nagrzewnica "podgrzewa" powietrze z -20 do przykladowo 20 a jak wlaczysz klime??? np z -20 pozniej po przejsciu przez parownik juz z -5 do przykladowo 20 wiec?? jak niewylaczam klimy, latem mam ustawione 22stopnie zimą 20stopni i tak jest caly rok, nieuzywana sie rozszczelnia, sprezarka i gumy niesa smarowane/konserwowane, wlaczamy na wiosne a tu wali z nawiewow a klima niedzial

tak serio bez urazy to jaki znasz lepszy olej??? Widze Krzywy że pracujesz chyba w Castrolu.... Niestety w Polsce mamy BARDZO mizerny rynek olejów. Polecam się przyjrzeć liście olejów z normy BMW LongLife 98, tam prawie nie ma catsrola, czy Mobila. A można zobaczyć wiele wiele typów nieznanych w Polsce firm. Dodam jeszcze że Castrol cieszy się BARDZO zlą slawą wśród ludzi którzy zajmują się mototryzacją na sportowo. Podaj linki do dyskusji o olejach z forum SR. Okazuje się, że Catrol 10W60 nie jest syntetykiem, ale Catsrol po wygranej w sądzie nazywa go tak, chociaż baza tego oleju jest mineralna (!!!) Wątek o oleju Orlenu Platinium (oraz Catsrolu) 10w69 ( ciekawe....) http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=48351 Nietrzymanie ciśnienia przez olej http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=30109&highlight=orlen A tu dokladnie opisany przekręt Catsrola http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=26896&postdays=0&postorder=asc&start=165 Dodam tylko, że opinia dobra o Catsrolu bierze sie z początku lat 90-tych. Od tamtej pory wiele sie zmienilo, i slynny RS nie jest już produkowany. Następcy RS-a, Edge Sport, to co innego, i nawet BMW stwierdza to oficjalnie. Wspomnąć trzeba też o proces który Toyota wytoczyla Castrolowi z powodu zacierania się silników w nowych autach zalewanych Castrolem. A i coś jeszcze znalazlem !!!! cytat z forum Subaru : " Mało kto o tym wie ale Castrol , nie jest producentem olejów ! firma Castrol to przede wszystkim przykład doskonałego marketingu , a chyba najpilniej strzezoną tajemnica jest kto ten olej produkuje. Castrol to marka BP. Kiedyś Castrol był samodzielną firmą, żyjącą ze środków smarnych, ale jakiś czas temu został przejęty przez BP. A potem Castrol wywalczył sobie prawo do nazywania syntetycznymi olejów na bazie hydrokrakowanej i słynny RS 10W-60 przestał być syntetykiem na estrach. Ale wciąż nazywał się tak samo. " ha ha niepracuje w castrolu i moze i tak jest jak mowisz, castrol niejest najlepszym oleje na swiecie, i to napewno, a ze daje przyklady na podstawie tej marki?? male zboczenie

a ja powiem tak, sa trylko 3 albo 4 rafinerie ktore dostarczaja baze olejowa do producenta, ten pakuje to w takie opakowanie, dodaje tego i tego a pzniej nazywa sie to total, castrol czy mobil, lepsze jest dla silnika jezdzic na lotosie 0w40 i zmieniac go co 9tys niz lac najlepszego shella czy castrola i zmieniac po 15tys co do motula to nic a nic niewiem o nim i niewypowiadam sie, jedyne co wiem ze produkowany jest we francji i byl pierwszym producentem ktory wprowadzil w pelni syntetyczny olej, bardzo bogata oferta rynkowa od zwyklych do praktycznie rajdowych produktow

tak serio bez urazy to jaki znasz lepszy olej???

castrol zaleca atak jak wczesniej kolega napisal 0w40 i 10w60 i wiesz niewlewaj ani plukanek ani uszlachetniaczy, to wielka bzdura i napewno niepomaga a i jestem prawie pewien ze wrecz uszkadza i przeszkadza, pamietaj "nienaprawiaj co nie jest zepsute"

a tz potencjometrytez chyba sa potrzebne, bo jak wsadzisz wlaczyk to moze ci podgrzewac na maxa lub wogole, niemiales do tej pory to moze odpusc sobie a najlepiej podjechac do kogos kto sie zna troszke na elektryce a nie samemu dlubac

chyba chodzilo ze szczypcami wyciagnal kluczyki z bagaznika przez wlew gazu, a po co je wyciagal, wystarczylo nacisnac patyczkiem guzik haha a propos niemasz zapasowych??????

AC sam 2 razy wyjmujesz halogenym zglaszasz i masz juz zwrocone zlotowki za ubezpieczenie, pozniej juz normalnie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: zart

panowie to wy niewiecie ze takie cos jest niezbede???!!!! przy nieorginalnych felgach,wystarczy odkrecic szpilki i zobaczyc czy felga wchodzi na wcisk na piaste, jak nie to zakladamy pierscien i tyle

masz problem bo wlaczniki sa na desce rozdzielczej obok klimatronika i sa tez tam pokretla intensywnosci podgrzewania jak i zalaczania i wylaczania

po pierwsze to idz na policje i odbierz dowod bo jezeli auto niebylo badane w warunkach kontrolowanych czyli napewno nie na ulicy i do tego specjalnym urzadzeniem to niemial prawa zabrac ci dowodu, pracuje w sklepie gdzie handlujemy bardzo szeroka gama akcesoriow samochodowych i tez tlumikami, kupil chlopaczek tlumik ultera i za 3 dni przychodzi ze zabrali my dowod i ze chce homologacje, zadzwonilem do ultera a oni mi powiedzieli co takiego ze homologacja to niejest jakis tam papier a wybity znak na tlumiku, i ze nawet niemusi on byc widoczny, i ze to oni jako producenci dbaja o to aby towar byl homologowany i ze jezeli piolicjant poprostu podszedl i powiedzial ze za glosny i ze niezabral auta do jakiegos tam laboratorium (nazwijmy to tak) i ze nawet nieuzyl specjalnej aparatury to ze niemial prawa zabrac dowodu, bo to to samo co by na oko wystawil mandat za przekroczenie predkosci, pozniej wyslali z ultera pisemnie podobne slolwa, chlopak poszedl na policje, narobil awantury, dostal spowrotem dowod, jak niewiezycie napiszcie maila do ultera ze zatrzymala was policja i zabrala dowod za tlumik na oko, zobaczycie co odpisza http://www.ulter.com.pl/

dziwne bo wedlug katalogu castrola 10w60 jest zalecany do tego silnika, silniki ktore pracuja dlugo lub sa z turbiną zaleca sie wlasnie 60, aby niezmywany byl film olejowy przy wyzszej temp, a ze cos rozszczelni?? bardziej szkodliwe sa plukanki silnika niz zalewanie markowym olejem,

Oj tam, compact jest zbizonej wielkosci do golfa lub civica i o tych samochodach sie nie mowi ze sa dla kobiet. Wedlug mnie compact to taki BMW dobry do miasta. bez urazy ale golf i civic to dlamnie auto tylko dla baby

zalezy od silnika, honda civic vtec moze brac nawet 0.5 na 1000km ale powiedz zchodzi ci ponizej min?? czy poprostu lejesz olej na max a pozniej widzisz ze zchodzi nizej? ale ponizej min?