Woojtus

Witaj, A czy sprawdzałeś czy filtr powietrza jest na pewno zmieniony? Wiele pseudo mechaników nawet nie wie jak się do niego dostac. Filtr odmy tez trzeba zmienic . Ale co radze to jedz do diagnosty i jak ci wepnie wtyczke to wiekszośc wyjdzie. Mozna sprawdzić zakres cisnienia paliwa , turbinke ect. Motor przy 120 tys powinien byc igła. Niestety auta z II reki portafią miec nałapane błedów i wielkiej kajmany w silnikach. Pamietaj ze jak zadbasz o wszystkie filtry oleje to auto bedzie bardzo wdzięczne w mocy i spalaniu. Test sterowników silnika itp to podstawa !!!

w e36 miałem swierszcza na sprężynie w kolumnie kierownicy. duzo psiakania z kanału i ucichło.

jak jezdziłem chwilowo oplem to do szału doprowadzał mnie tez szelest w przełączniku BC. na szczescie zlokalizowałem swierszcza:) ale w tej vektrze szyby tak nie trzeszczały na cieple jak w BMW cos jednak nie jest doskonale z tymi uszczelkami w betkach.

w e36 zdejmowałem białe po moim poprzedniku,Po co Ci te białe?? jak juz to lepiej dac zegary od M a białe wyglądaja nie ciekawie. Zdejmujac poczywicie pourywałem wskazniki na szczescie do e36 jest duzo gratow i wstawiłem nowy. Pozdrawiam

Ja ostatnio też latałem z baterią do przodu auta. nawet nie wiedziałem ze jest taki bolec do otwierania awaryjnego .Człowiek sie całe zycie uczy:)

Zobacz na filtr odmy , mało kto go zmienia a Bmw przewiduje takie opreracje!

- fakt mówili - bmw i diesel to poraszka.... Takie są sprowadzanki, mają setki tysięcy nabite. Cięzko kupic nawet dobrą krajówke. Moja chodzi jak Tissot- o diesla trzeba dbać i nie byle kto moze przy niej grzebac. Grono ex mechaników niby zmienia foltr powietrza klientom a nawet nie wie gdzie on jest. Spoktałem się nawet z taką kajmanją jak przekrecenie czystej czesci filtra przez małą dziurkę pod pokrywę tak by wygładało ze zmieniony, Rece opadają, jak ma jezdzic?

Znam ten problem, Mozesz spróbowac zmienic amor ale nie daje ci to pewnosci ze bedzie prosto. Ja przerabiałem ten problem i diagnosta radził rozebrac kazdy element i sprawdzic. Niestety wyszło ze auto biało bombe . Juz nie zajmowałem sie tym problemem i sprzedałem wóz:)

Mam auto krajowe z pewnym przebiegiem, Robie serwisy jak trzeba wg zalecen producenta , Dobre filtry oleje i auto szaleje. 90%sprowadzanek ma dziwną histore , Magiczne 150 tys moze równać sie 300 tyś a pewne czesci nie działają juz jak powinny przy takim przebiegu. Pamietajcie o wymianie filtrów itp, pompowstryski i turbo nie jest wieczne... pozdrawiam

Dzięki wielkie , już wiem gdzie są te bajery do regulacji. Przy okazji byłem tez na stacji ustawić na 100% i jest ok. Pozdrawiam

Wiem ze to nie wydatek a nawet mam znajomych co zrobią mi za free . Chciałem się dowiedziec gdzie są te sruby by wiedziec tak oooo. I nadal nie wiem więc miło bedzie jak ktoś mi podpowie.

Zapomniałem : E46 touring po lifcie , bez soczewek

Witam, Ostatnio zauważyłem ze jedna lampa przednia swieci mi zbyt wysoko , na scianie w garażu widać dokładnie różnicę w wysokosci.Gdzie znajduje się ręczna regulacja reflektora? bym mógł sobie wyregulować? Dzieki pozdrawiam

Tankowałem na BP i Statoilu ale wydaje mi się ze moja beta najlepiej smiga ba Shellowym V power diesiel GTL Uważam , ze wszyskie te rodzje paliw są czystymi , zależy od kokretnej stacji w jakim stanie mają zbiorniki :?: Wiem o tym ze jest to tez zabieg marketingowy z tym V powerem ale utrzymuje ze turbina najlepiej pompuje na tym paliwie. Znam osobiscie przypadek gdzie na nowej Bliskiej z nowymi zbiornikami załatwili 3 silnki z okolicy. Okazało się ze zbiorniki nie były ok i znaleziono w nich duzi syfu. A nowa stacja !!

Witam, Jak mam go sprawdzić jadąc? z laptopkiem czy jakiś inny sposób?

witam, Mnie też denerwuje kwestia braku mocy do 2000 obr. Dalej leci super. Byłem na kompie u kumpla i serwisie bosh niestety nie ma błędów:) Mierzłem wartości łącznie z doładowaniem turbiny i wszystko ok. A jednak wydaje mi się ze nie idzie z dołu:( Juz sam nie wiem ,czy to taka charakterystyka silnika? w Carsimie tescia auto lata od dołu jak rajdowe... Nie wiem co robić? Jeśli jest ktoś z okolic Krakowa kto już przetykał! auto to chetnie oddam wóż na warsztat:) :mad2: Pozdrawiam.

dzieki za rade.Postaram się cos podziałac w tej kwestii. Najchetniej zleciłbym to złotej rączce:)

Czego innego szukałem:( a przy okazji przed zimą dobrze będzie zmienić swiece:)

NIestety byłem w serwisie Bosh-a i niestety nic nie wyszło. Dowiedziałem sie niestety przy okazji ze swieca żarowa na jednym garnku mi nie chodzi. Muzyk

Witam Ja ma 150km i oststnio tez wydaje mi się ze z dołu słabo się wkręca.ale nic nie dzieje się na większych prędkosciach. Czy elentualnie coś z tym zaworem wyjdzie mi na sprawdzniu kompem? Czy kat można sprawdzić przez analizę spalin? Dzikęki

Czary z naciskaniem i stacyjką nie działają:) Wczoraj jak zmieniałam opony poruszałem przy okazji kabelkiem przy klocku i zgasło tak więc gdzieś tam tkwi proble. Jak znajde chwilę przegladnę dokładnie stan kabelków:) POzdr.

Witam, Mam pytanie , zmieniałem klocki hamulcowe i czujniki , niestety nadal swieci mi się kontrolka na desce czy muszę wykasować ten bląd z kompa? czy ma sie to zrobic samo:) podpięcia raczej są dobrze zrobione. ( moze zwykły reset?) czekam na dobre rady:) Muzyk

Niestety dobrze traiłeś cały wahacz ledwo sie trzyma x 2 Troche mnie szarpnie z portfela :)ale bedzie ok..bez bujania:) dzieki za podpowiedzi Pozdrawiam Muzyk

zapomniałem napisać . przebieg 149 tys.

Witam, Autko jest kupione w polskim salonie w 2003.Przebieg pewny (książka a-z) wiec maglownica pewnie odpada:) Z tego co mechanik mi wczoraj mówił raczej będą to tuleje wahacza najczęsciej to leci i na to wygląda u mnie. Napisze dokładnie jak odbiore auto z warsztatu. Pozdrawiam