Woojtus

nie było problemu by by go nie napwawili :) Jesli chodzi o sprawy elektryki i elektroniki jest tam dobry fachowiec:)

Polecam świetnych fachowców od Bmw w Krakowie PKW AUTO SERVICE ul. Składowa boczna 26 31-315 Kraków e-mail: [email protected] www.pkw.strefa.pl Tel. 501-225-369 531-631-131

Nie wiem czy ma jakis wpływ EGR u ciebie ale u mnie po wyczyszczeniu całego syfu auto dostało mocy.Przedmuchane takze zostało sitko na zaw. podcisnienia.

fantastycznie juz wiem jakie sitko:) dzieki wielkie kolego

Chciałem tylko sie pochwalic ze po dokładnym wyczyszczeniu egr i przedmuchaniu jakiegoś tam "sitka" ( sam nie wiem bo nie było mnie na warsztacie) auto dostało kopa:) Oprócz tego kupiłem sobie profilaktycznie preparat shell do czyszczenia układu pawilowego :) Dla mnie koniec tematu:) aha po przedstawieniu mojej wczesniejszej bolączki z brakiem mocy przez telefon jeden z "super znawców" z krakowskiego warsztatu stwiedził ze turbina sie na pewno kończy:) tyle ze ją zmieniłem po 100tys na nową jak auto było jeszcze firmowe:)i serwisowane hehe nie dajcie sie gadaniu naciągaczy !!! kopcie po forum, Radosc z jazdy wróciła:)

U mnie smar tez zrobił robote ale podobno rolki w srodku sie lubią zacinac i trzeba czasem rozebrac i zobaczyc czy one nie sa zablokowane

Tak wieć pytam po raz kolejny jak sie czysci ten zaworek bo wyglada mi na nierozbieralny i wyjstaja z niego 2 rurki. Kolego piszesz o filterku a o jakim? zaczyna sie bałagan w tym temacie

EGR wyczyszczony niewiele dało, ale okazało sie ze widoczne jest już ze w nieceikawym stanie są wężyki od podcisnien. W przyszłym tygodniu kolektor w góre i działamy:) mam nadzieje ze to bedzie to . A tel elektrozawór od sterowania turbiną na kompe nie wychodzi nic. Jak się go czysci? nie wyglada mi na rozbieralny? pozdrawiam

A tak poza tym ,jechałem Betką kolegi z 2004 ten sam motor tylko skrzynia 6 biegowa. I jego wóz odchodził od niskich obrotów róznomiernie , wiec nie jest tak chyba ze "ten typ tak ma" moze jest to problem bmw i z tym dolotem czy podcisnieniem:)

A czy po wyczyszczeniu elektrozaworu coś sie polepszyło? jesli tak to bedę musiał oddać betke w rece mechanika:)

Witam Mój touring 320d (150km) słabo ciągnie do 2000 orb, Potem rakieta, najbardziej denerwuje mnie to przy redukcji gdy na niskich obrotach brakuje mu mocy. Na kompie nic nie wyszło , predkosciowo jest ok leci do 200 km/h dalej nie szalałem:) Filtr powietrza nowy . filtr odmy nowy .Nie wiem od czego tak jest ?Dlaczego nie ma mocy w zakresie niskich obrotów?

U mnie tez lewa strona kierowcy skrzypi przy otwieraniu jak polonez.Co z tymi betkami sie dzieje? czy taki smar teflonowy jest gdzies dostepny w marketach typu praktiker itp czy tylko motoryzacyjne? bo silikon i wd 40 pogorszył bardziej tą sytuacje dzwiękową:)

Ja wyciągnąłem wczoraj krate ze swojej ciężarówki:) ale mam tez oryginalną w tym gadzecie z roletą:)jak chcesz to mam taką krate.

Podaje ci link jak to działa http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1139186ff21d4cdb

Bron boze szpachla. Są specjaliści od wgniotek. A kolega kupił sobie taki bajer który wyciąga takie uszkodzenia w 5 min. Pod warunkiem ze masz zdrową blache pod wgnitkami.U mnie wszystko znikło:)

Finał taki. Wreszcie trafiłem na dobrą pompe (używke) i wszysko ok. U mnie przewody nic do tego nie miały. Nareszcie radość z jazdy:)

Hamulcowa była padnieta bo pedał wpadal w podłoge i i po 4 pompowaniu cos dopiero hamowało.ale dzis mechanik zajmie sie tymi przewodami elastycznymi. Na kompie i na deste widac jakis błąd asc abs. Dam znac co dalej bo nie chce mi sie wiezyc ze 2 pompy abs były padniete. dzieki za info.Napisz mi moze jak u ciebie zaczeło sie z tymi hamulcami.

gumki na zaciskach ok. A co do tych przewodów nie miałem takiego pomysłu. Płynu nic nie ubywało wiec myslałem ze węze są ok. Tym bardziej nie mysle o tych przewodach bo jak odkręcili mi przewod za pompa to cisnienie spadlo i hamuilce pusciły.Wiec chyba raczej tam tkwi problem, Ale dzięki

Witam W moim e46 320d po wymianie pompy hamulcowej niestety koła sie blokuja. Wymieniłem pompe ABS i nadal nie puszcza,Byc moze pompa tez jest walnieta bo tak samo z pompom hamulcową miałem 2 podejscia. Moze uda sie wreszcie znalesc dobrą uzywke? a moze cos innego dolega tym hamulcom. Układ odpowietrzony , nowe klocki tarcze ,płyn Nie mam juz sił. Czekam na info.

Niestyety na forum nie było"Kozaka" by coś wymyslił. Ale istnieje mozliwośc regeneracji.Kosztowało mnie to niewiele.

Pytam o regeneracje pompy ,jesli ktos cos wie na ten temat to czekam na info.

Po zmianie syfnego płynu pedał uciekł całkiem na dół. Zamieniłem ja na uzywke ale ona tez dopero za 3 razem łapie u góry. Zero wycieków wiec pompa ,

Koledzy czy pompe hamulcową da się gdzieś regenerować? Niestety padło mi to ustrojstwo a nie chce wkładać uzywek bo nie są wcale w lepszym stanie. Oryginał u Misiaka w Krakowie 1500 dramat. Cieżko doastać ten model we Fota czy Intercarsie. Moze macie jakis pomysł kto się tym zajmuje by ja uzdrowic? e46 320d 2002 150km Dzieki za pomoc

przepływke przeczysciłes ? czy cały dolot?