BorsukWro

mnie się kojarzy z webasto (ogrzewanie postojowe).... Jeśli są jakieś numerki to może tu je wpisz

Znalazłem taką listę czasów 0-140 dla około 1000 samochodów. Wymieniono tam 7 rodzajów M3: 18) BMW M3 343 HP................................................9.44 20) BMW M3 CSL SmgII 360 HP...............................9.60 24) BMW M3 286 HP. (93)........................................9.78 27) BMW M3 smgII 343 HP.......................................9.81 28) BMW M3 321 HP................................................9.9 3 40) BMW M3 SMG I 321 HP......................................10.62 93) BMW M3 Sport Evo 2 238HP (91)........................12.48 Pierwsza cyfra to numer w rankingu. Potem znaczki, HP to konie mechaniczne, Cyfry w nawiasach to podejrzewam że rok produkcji. Cyfry po kropkach to czas 0-140kmh. Źródło danych - nieznane.

a co to za blokada, hamująca koła. Pierwszy raz słyszę, a wydaję się ciekawym pomysłem na przeciwdziałanie odjechaniu?

Gdzieś natknąłem się na interpreatcję że taki wniosek można było składać przez miesiąc od zmiany? Opiszesz dokładniej, co i jak? Ile adwokat weźmie za to?

:D :mrgreen: zbanować go za denerwowanie ludzi :mrgreen: :D

Mam metalowy szyber elektryczny i e36. U mnie odsuwa się naciskając ponownie guzik do zamykania. Spróbuj :)

a ja bym szczerze mówiąc owe m portowe zawieszenie zamienił na seryjne. Może zrobimy wymiankę :) ?

Drogo ci policzyli za ten opel-olej. User gsi-goszczynski na allegro ma za 56 zeta z przesyłką gratis. Długo siedziałem na forum Opla, i tam nikt nie narzeka na to oleum. Ja do mojej astry zalewałem i 12tkm później zaczęło się branie oleju. Może to zbieg okoliczności, ale teraz mając bmw będę lał DOBRE oleje a nie TANIE.

Powoli zmieniam płyny, jednak po cenach w warsztatach widzę że lepiej do fumfla pojechać i samemu zmienić... A już na pewno taniej samemu kupować na allegro. No nie ważne, czy ktoś mógłby mi zestawienie zrobić ile płynów wchodzi do e36 320 coupe? Znam następujące pojemości: Płyn do chłodnicy - 10.5 litra Olej do skrzyni biegów - 1.1 litra Olej do tylnego mostu - 1.1 litra - Ile płynu do wspomagania, ile płynu hamulcowego? A że zielony jestem, to jeszcze: - Jakie oleje do mostu/skrzyni? - Jakie płyny do wspomagania i do hamulca? - Coś jeszcze płynnego zmienić (olej już zmieniony)?

Moje pierwsze spotakanie z bmw to chyba piątka w dieslu. Straaaśnie chłopaki chcieli pokazać że coś tam mogą....Niestety moja astra (12.5sek/0-100kmh) wyprzedziła ich o pół auta, wstydu narobiła. I tak już to trwało aż pod 120kmh, kiedy okazało się że na światłach czerwone się zapala. Ja wyhamowałem precyzyjnie, tamci nie chcieli się przyznać do wyprzedzenia przez "złoma" i polecieli na czerwonym.. dobrze że pieszych nie było. Ale z bmw to aż dziwnie : Nikt nie warczy na światłach, nic, zero prowokacji. Jak raz poznawałem auto, zacząłem coś przy fotelu dłubać, na chwilę odwróciłem uwagę od drogi. Patrzę że jadę 50kmh lewym pasem (miasto, trzypasmówka, dozwolone 70kmh). Zacząłem obserwować co się dzieje i widzę ze agenci prują po 120, zwalniają, chwilkę jadą za mną, pomalutku jakby delikatnie wyprzedzają z prawej. Zero trąbienia, mrugania, siedzenia na zderzaku.... Autostrada, jadę spokojnie 130-140 jak tylko pojawiam się za jakimś autem wszyscy - natychmiast kierunek i zjazd na prawo. Widzę że coś tam za tirem się wlecze, będzie wyprzedzać ale zawsze spojrzenie w lusterko i odpuszczają, puszczając mnie przodem... kurcze astrą bym pruł 150 i tak nikt się nie zachowywał.... p.s. przenieście to ktoś na "Pytania i odpowiedzi wokół BMW" bo mechanikę zaśmiecamy :mrgreen:

Przede wszystkim będzie dla ciebie szokiem kultura ich jazdy. Na autostradzie kowno-kłajpeda wyprzedzałem wszystkich bo jechałem aż 140. Ja zostałem wyprzedzony przez 4 (słownie cztery) auta. Uważaj, bo bmw obok pasków i audi jest tam bardzo popularnym modelem, więc lubi znikać. Policja ma zakaz czajenia się po krzakach, więc będą tylko w miejscach dobrze widocznych. Na początku będziesz miał lekką paranoję, bo tam ludzie się raczej nie wyprzedzają a wolą zdjąć nogę z gazu. Więc pamiętaj że auto jadące za tobą to nie tajniaki tylko zwykły samochód. Aha, jeśli na drodze jest remont trzymaj się ograniczeń i nie podjeżdżaj do ciężarówy przed tobą - ichnie drogi mają dużo więcej kamieni, a podczas remontu zwykle są tylko kamienie, które wylatując spod kół ciężarówki mogą zrobić niezłe kuku w przednią szybę tudzież w lakier. No i szerokiej drogi, kwatere znajdziesz bez problemu... nie daj sie oskubać bo dla polaków taryfa x3 wszędzie jest...

Z akcyzą ja poczekam aż się ułoży w sensie pojawią się informacje o odzyskaniu przez kogoś. Pawel735 : Prawa do samochodu nijak się mają do osoby uiszczającej akcyzę. Forse dostanie ten kto płacił a nie ten kto ma auto. Ktoś gdzieś w jakiejś gazecie zauważył iż skoro państwo pobierało na podstawie (nawet zniżonych) opłat to właśnie na ich podstawie będzie zawracało. Przy czym to nie cała akcyza ale różnica między pobranymi 65% a aktualnie obowiązującymi 3.1% idzie do zwrotu. Wnioski o zwrot składa się do naczelnika, ten odrzuca i trzeba się sądzić. Ja poczekam na wykładnię MF dotyczącą procedur zwrotu, bo z sądem nie mam ochoty się użerać. Znalazłem, że wczoraj pojawił się ciekawy artykuł... ...

A moja dziewucha, choć nie ma prawka jeszcze, to zapiera i upiera żeby jej pierwszym autem była RÓŻOWA E30 :doh:

Co prawda moje przygody z pochodzą z Opla, ale nie spodziewam się żeby z BMW było inaczej. Kluczyk za 200-300zł to w ASO robią. Popytaj zakłady dorabiające klucze o "magika" kopiującego immobilizery w twoim mieście. Powinien być nieco tańszy. U mnie we wrocku polecali jednego i za 160zeta skopiował pigułkę immobilizera wraz z kluczykiem

Auto które jeździło tak mało to: sparciałe gumy, pordzewiałe mechanizmy, zleżały olej, pozacinane klapki, zaworki itp. Nawet jeśli jest książka serwisowa to będą tam jeden, max dwa przeglądy. Miej na uwadzę, że tak mały przebieg może oznaczać kłopoty.

Dodatkowe zabezpieczenia są oczywiste. Złodzieji podzieliłem na dwie/trzy grupy: - lusterka, listwy, lampy, halogeny itp czyli złodziej zewnętrzny - poduszki, komputer, klimatronik itp czyli złodziej wewnętrzny - laweta, uruchomienie pojazdu czyli papa Becia. Na każdą tych akcji trzeba się zabezpieczyć. No i teraz zastanawiam się o jest wart ów alarm w drugim i trzecim przypadku. - Dostanie się do kompa nie będzie łatwe, a to chyba tam siedzi wszystko co sprawia że alarm działa? - Dobrze kojarzę że komputer mam pod schowkiem pasażera? - Czy/jak głęboko i gdzie jest ukryta syrenka (klakson?) tego alarmu?

Zastanawia mnie jedna rzecz - najchętniej to bym jakiegoś złodzieja samochodów zapytał, ale niestety oni za szybko uciekają :) W każdym razie zastanawia mnie "skuteczność" fabrycznego alarmu w E36. Niby jest, niby są krańcówki do maski, bagażnika, immobilizer itp, ale czy taki alarm to tylko poprawia samopoczucie właścicielowi, czy też ma jakąś skuteczność? Może komuś coś jakiś szpec mówił na temat tego alarmu? Wiem że jak ktoś chce ukraść, to ukradnie....

Ale coś jednak w tych statystykach widać. Nie mamy bezawaryjnych aut. Statystyki dotyczące BMW powstały na podstawie NOWYCH modeli. Nikt tam nie brał pod uwagę E36 czy E30 bo zdaniem brytyjczyków to są auta stare. A owe nowe chyba nie są zbyt licznie reprezentowane na tym forum :) ? Wszystkie marki z wyższej półki mają problem z kosztami. Redukcja kosztów produkcji jest obowiązkowa żeby poprawić nastroje akcjonariuszy a użytkownicy pojazdów są niestety na drugim miejscu.No a redukcja kosztów MUSI pociągnąć ze sobą redukcję trwałości. W przeciągu paru lat nastąpi opamiętanie, albo zaczniemy dostawać auta na 3 lata od wszystkich producentów (żebyśmy częściej kupowali nowe).... Zwróćcie uwagę na pozycję mercedesa. A podobno to takie dobre auto. Gadałem z kolesiem z ich stacji serwisowej i mówi że blachy robione w chinach są gorsze niż w starych oplach. A Audi na szarym końcu? Co mnie tak naprawdę dziwi, to awaryjność pojazdów ze szwecji i okolic. Skąd tak niska pozycja Saaba i Volvo? Czy to nie GM ich przejęło? Saab w każdym razie na pewno jest na podłodze z vectry...

Szukając auta dla siebie oglądałem jedno, które miało lampy przyciemniane lakierem. Niestety nie wiem co to była za firma, ale wyglądało całkiem całkiem. Jest jedno ale : Wszelkie zmiany w niemieckich autach muszą być homologowane. I widać miał facet problemy na przeglądzie (wiadomo, dużo surowszym niż u nas), w każdym razie na zderzaku miał przyklejone taśmą dwustronną czerwone odblaski wielkości mniej więcej 10cmx3cm Może to niegłupi pomysł, żeby cię widziano z tyłu ? Wówczas nikt nie powinien się czepiać w razie najechania na tył...

Może to i dobry pomysł jedynie jakąś wycieraczkę w sprayu założyć.... Widać przyzwyczaić się trzeba będzie...

Po przesiadce z hatchbacka bardzo brakuje mi wycieraczki tylnej szyby w coupe. Czy w ogóle były montowane? A może ktoś bawił się już w dorobienie czegoś takiego i coś opowie o tym? Jeśli jest tu jakiś magik-grafik zajmujący się VT bym bardzo prosił żeby na szybko dokleił wycieraczkę na tył żeby ew. zobaczyć jak by to wyglądało. Wiem, że to psucie auta, więc nie komentujcie samego pomysłu :)

Ale na co komu dział, w którym po trzech miesiącach będą same martwe linki? Przecież aukcje z czasem są usuwane, więc jak ten dział nazwiemy "Kolekcja śmiesznych martwych linków" ? :mrgreen: Czasem te aukcje faktycznie bawią do łez - do teraz pamiętam jedną w której "tapicerka jest porwana, bo właścicielka musiałą mieć za dużo orgazmów w środku auta" - cytat z pamięci, ale mniej więcej coś w tym guście/bezguściu). Jednak taki dział miałby sens, jeśli by każdy, zamiast dawać linka, wklejał skreenshota aukcji. A nie sądze żeby aż tak się chciało uwieczniać czyjąś głupotę ...

Również jako nowy posiadacz BMW zapytam : Jak działa wspomaganie w BMW - czy działające wspomaganie to kierownica którą można kręcić jednym palcem, czy też wprost przeciwnie i mimo że wspomaganie jest, to trzeba użyć pewnej siły żeby obrócić koła? Wiesław - kręć kołami na postoju. Gdy dokręcisz do oporu to słychać będzie pracę pompy, jeśli żyje

Zwykła lipa. Wmawia twojemu komputerowi że silnik jest zimny. Komputer podaje więcej paliwa. Coś na kształt tiuninga jest, ale niesie ze sobą duże spalanie oraz coś ktoś kiedyś gdzieś wspominał o ryzyku wypalania zaworów. Zapytaj sprzedawcy o wykresy z hamowni potwierdzające te 25KM. Albo chociaż 5KM.... Ja takiego dynksa bym nie założył w życiu - szkoda silnika...

Varrol: pytaj, odpowiem, bo mógłbym elaborat tu naskrobać jak to przefantastycznie mi się nią jechało Gustuff: ale o co chodzi? Coś obiecałem po pijaku? Dam się przejechać, jak kupisz ode mnie Astrę :mrgreen: Lepiej powiedz gdzie to tanio serwisować w naszym mieście :)