jaypablo

I jak się sprawdzają?

Nic nie trzeba wymieniać. Ktoś z was montował dokładki (listwy) boczne? W jaki sposób montowaliście? Wkręty, śruby, klej do szkła, taśma 3m czy może jakaś kombinacja?

Zrobili Ci to? Wiesz może w jaki sposób to ogarnęli?

U mnie też coś trzeszczy. Który to plastik?

Po dołożeniu traci się na coś gwarancję?

Przecież z takimi emblematami wyjechał samochód z fabryki, więc jaki problem?

Super wygląda. Podeślij link gdzie kupiłeś czarne znaczki M ;)

Jakiej firmy wosk?

Jak bezpiecznie wymienić olej zimą? Nagrzewam silnik i spuszczam olej. Nowy olej musi mieć koniecznie temperature pokojową?

A na bmw.de (Niemieckiej stronie) nie ma ani słowa, że samochód musi być wyprodukowany po 07/2020 r.

Co ile km się wymienia rozrząd w G20 330i?

Jakie miałeś ogumienie z tyłu 225 czy 255? W tych zimowych? Nowe nie zakładane? Napisz na priv jaki rozmiar, jakie województwo i ile byś za nie chciał? Zimowe mam rozmiar przód tył 225,ale złe mnie zrozumiałeś zostały mi one z niedawno roZbitej g20 330i i chce je zostawić do 340i ( mam nadzieje ze wejdą z pakietem mtechnology). na tył przy takiej mocy nie lepiej 255? Ja do swojej hybrydy g20 330e chcę zamówić 225 na przód i na tył 255. W sumie nie wiem czy dobrze robię, ale ktoś mi pisał z forum, że przy wysokim momencie obrotowym silnika elektrycznego który jest dostępny od samego dołu lepiej wybrać na tył 255. Mieszkam w Warmińsko-Mazurskim - to nie góry, więc tego śniegu tak dużo nie ma. Więcej błota pośniegowego lub mokrego asfaltu.

To dobrze. 225 na tył będzie lepsza na zimę niż 255. 225 z tyłu przy rwd i elektryku? Mam w swój F30 225 rwd na zimę i tragedia w g20 biorę tylko 255 W przypadku węższych opon nacisk na jednostkę powierzchni jest większy, co gwarantuje lepszą trakcję odczuwalną w szczególności podczas ruszania na śniegu. Wady: dłuższą drogę hamowania w różnych warunkach atmosferycznych, gorsze właściwości jezdne podczas jazdy w zakrętach, słabszą trakcję na jezdni suchej. Szersze ogumienie zimowe oferuje większą powierzchnię styczną z nawierzchnią, co przekłada się na krótszą drogę hamowania w pogodzie słonecznej i deszczowej. Dodatkowo szersza opona dysponuje większą ilością lameli odpowiadających za przyczepność na jezdni ośnieżonej. Wpływa to zarówno na skrócenie drogi hamowania, jak i ogólną poprawę właściwości jezdnych. Szersza opona oferuje lepszą trakcję na nawierzchni suchej. Towarzyszący szerszym oponom niższy profil poprawia zachowanie pojazdu w zakrętach oraz reakcyjność na ruchy kierownicą. Wady szerszych opon zimowych Decydując się na zakup szerszego ogumienia zimowego, należy mieć również na względzie towarzyszące temu wyborowi wady: gorsza trakcja na nawierzchniach śliskich, mniejsza odporność na zjawisko akwaplanacji, Miałem wcześniej bmw 231 KM i nie miałem problemu z oponą 225. Teraz mi namieszałeś w głowie.

To dobrze. 225 na tył będzie lepsza na zimę niż 255.

Czy do BMW G20 330e mogę założyć poniższe ogumienie na zimę: Przednia 7,5Jx18 225/45R18 95H XL Tylna 7,5Jx18 225/45R18 95H XL czy muszę mieć mieszane 225/45 i 255/40?

Na zimę masz runflat. Na lato też?

Otwieranie bagażnika nogą jest w standardzie i nie trzeba do tego dopłacać :) dopłacasz 2k do automatycznego zamykania bagażnika.

To mnie widziałeś :) Z daleka dostrzegłem G20 Portimao Blue ;)

Felgi tył 8.5J a przód 8J?

Jeśli chodzi o ten wątek: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=215&t=362273, to przejrzałem go w całości, ale posty odnosiły się głównie do wymiany całych kół, w tym wrzucenia opon zimowych na felgi 790. Moje pytanie dotyczy o cozesonowej zmiany opon. Gdzieś czytałem, że tworzy to ryzyko uszkodzenia czujników ciśnienia, ale nie wiem na ile to prawda, stąd moje pytanie. Co miałoby uszkodzić czujniki? Podjedź do jakiegokolwiek wulkanizatora i każdy od ręki Ci wymieni i z przyjemnością Cię skasuje na 300-400 zł co 6 miesięcy. Za co ma niby wulkanizator wziąć 300-400 zł?

Hej, co w końcu kupiłeś?

Ale ja chcę kupić felgi na lato, nie na zimę. Na zimę zostaną oryginalne od bmw.

Ja w poniedziałek dostaję Rial X10, felga H2, a nie EH2 czy EH2+ typowo pod run flat. Na nich będą continentale ts860 run flat na zimę. Tak jak u Randalla. Na normalne felgi naciągniesz run flaty. Co z felgami? Ok, zamówię homologowane opony, ale nie chcę kupować oryginalnych felg od bmw - co wtedy? Tracę gwarancje na zwieszenie, co w przypadku kolizji - ubezpieczyciel może się do tego przyczepić?

Czy montaż sprężyn obniżających wiąże się z utratą gwarancji na zawieszenie?

Sprawdzę jaki będzie wynik w 330e na rozładowanej baterii.