jaypablo

Tylko 330e straszny golas. Nawet fotele są materiałowe, ale chyba na żywo nie wyglądają aż tak tragicznie? Podsufitka jasna. 37 000 zł różnicy względem kia proceed gt. Czyli bym musiał hybrydą ze ~120000 zrobić aby się zwróciło lub więcej.

W mieście nie zrobię 40 km dziennie. Maksymalnie mogę zrobić 30 km, ale bardzo rzadko. Standardowo to raczej 12-15 km dziennie. W weekend wypad do galerii handlowej - 60 km w jedną stronę. Na miejscu mogę za darmo naładować baterie. Generalnie co weekend gdzieś jadę. Czy to do kina, zakupy, restauracji. Do tego miasteczka turystyczne do których jeździ się krętymi drogami. 20 / 50 km w jedną stronę. 320i jest tańsza o 12 000 zł i lepiej wyposażona. Model Sport Line Szary mineralny kolor Fotele Sensatec Black materiałowo-­skórzane Automatyczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne Ogrzewanie foteli przednich Reflektory LED o rozszerzonym zakresie Przygotowanie do zewnętrznego napędu CD Pakiet Connected Plus Telefonia komfortowa z ładowaniem bezprzewodowym BMW Live Cockpit Plus Parking Assistant 330e Model Advantage Czarny kolor fotele Hevelius Anthracite materiałowa Listwy ozdobne srebrne kwarc matowe Asystent świateł drogowych BMW Live Cockpit Professional Ogrzewanie foteli przednich Pakiet Service Inclusive - 5 lat / 100.000km Dużym plusem 330e jest BMW Live Cockpit Professional i ogrzewanie, chłodzenie kabiny uruchamiane zdalnie za pomocą telefonu. Do tego oczywiście jazda na samym prądzie. Klocki hamulcowe i tarcze wymienia się raz na kilka lat. Minus to materiałowe siedzenia które chyba fatalnie wyglądają. Sam już nie wiem co mam robić. Wydaje mi się, że lepiej jest dołożyć do 330e.

Czym się różni pakiet stylistyczny zewnętrzny m sport od sport line? Czy oprócz przedniego i tylnego zderzaka jest to samo w sport line? Czy jak kupię sport line to czy będę mógł dokupić używany pakiet m sport i go sobie dołożyć?

Może lepiej kupić dla siebie 330e. Cały czas w mieście na baterii. Do tego chyba w tym modelu jest ogrzewanie postojowe. Zimą ogrzeje wnętrze a latem schłodzi :) //EDIT ogrzewanie postojowe w 330e jest w standardzie?

Zawsze można się dogrzać grzanym fotelem ;)

320i - jakie macie spalanie w mieście | na krótkich dystansach 5 km | droga ekspresowa | 140 km/h

Może to być szkodliwe dla silnika czy tylko w kabinie będzie zimniej? Bo się już różnych teorii naczytałem.

Planuje zakup G20 320d z silnikiem B47 którego jesteście użytkownikami. Czy robienie krótkich tras (dojazd do pracy 5.5 km w jedną stronę) nie zaszkodzą temu silnikowi? Raz w tygodniu trasa 60-120 km. Generalnie jakieś 15 000 rocznie. Mam obawy co do silnika G20 320i - czytałem, że niektórzy mają problemy z ubywającym płynem chłodzącym.

Silnik w 320i czy 320d jest mniej awaryjny? W nowym modelu g20 320i jest zamontowany silnik B48 - to ten sam co w 320i F34? Na forum znalazłem temat https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=349498&start=0 gdzie jednemu z użytkowników padł silnik po 26 727 km przebiegu i kilka osób miała problemy ze znikającym płynem chłodzącym.

Aktualnie śmigam starym bmw e46 330i. Kilka miesięcy temu postanowiłem kupić nowy samochód. Na początku myślałem o zakupie toyoty z napędem hybrydowym. Niestety jazda takim samochodem zabija radość z jazdy. Poczytałem trochę i znalazłem się w salonie kia na jazdę testową hybrydą niro - samochód ok, zdecydowanie przyjemniejszy w odbiorze od toyoty, ale dalej to nie było to. Na następny weekend wybrałem się na testy proceed gt. Wygląd, wyposażenie i właściwości jezdne najbliższe bmw - w końcu Albert Biermann był odpowiedzialny za układ jezdny. Spalanie odeszło na dalszy plan i zamówiłem proceeda gt którego mam do odbioru pod koniec miesiąca. Kilka dni temu dowiedziałem się, że można uzyskać duży rabat na nowe g20 no i narodził się pomysł aby może jednak bmw kupić :) podobno jak się raz kupi bmw to już tak zostaje. W związku z tym mam sporo pytań. Samochód będzie użytkowany głównie przez jedną osobę. Na dojazdy do pracy - 5 km w jedną stronę. Czyli jakieś 12-15 km dziennie w mały miasteczku. Na weekendy wypad do większego miasta -60 km w jedną stronę. Raz w roku dłuższy wypad - Chorwacja, Włochy. Rocznie jakieś 15 000 km. 1.Przy tak krótkich dystansach to 320d chyba nie jest dobry pomysłem i lepiej by było wybrać 320i? 320i ma zbliżone osiągi do kia proceed gt i do tego mniej spala paliwa. Wnętrze bmw jest bardziej przestronne, fotele wygodniejsze - komfort podróżowania jest znacznie lepszy na długich dystansach. Wnętrze też mi się bardziej podoba, nowocześniejsze. Jakości wykonania nie miałem okazji sprawdzić, ale pewnie lepsze. Wyciszenie samochodu też stoi na wyższym poziomie. Auto w m sport pakiecie wygląda bardzo ładnie, ale kia również mi się podoba-wyróżnia się z tłumu bardziej niż bmw. 2. Skonfigurowałem sobie 320i na stronie BMW. Kwota jaka mi wyszła to: 196 694 zł - kwota obniżona przez aktualne wysokie rabaty będzie do przełknięcia. Pakiet stylistyczny M Sport Kolor Biel Aplejska Standardowe felgi 18" Tapicerka Materiałowa-Skórzana - dobrze się to sprawuje? To do czego dopłacam: BMW Individual Shadow Line o rozszerzonym zakresie Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go Podparcie lędzwiowe w fotelach przednich - przyda się przy dłuższych wypadach Ogrzewanie foteli przednich Ogrzewanie kierownicy Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej Zestaw głośnikowy HiFi - standardowe podobno są beznadziejne 3.Jak nie wybiorę pakietu BMW Live Cockpit to będę miał takie zegary: Co jeszcze będzie wyglądać inaczej - wyświetlacz po prawej stronie? Czy będę mógł się bezprzewodowo połączyć i korzystać z apple carplay nawigacji po kablu lub bezprzewodowo? 4. Czy warto brać pakiet serwisowy przy tak małej ilości robionych kilometrów. 5. Jak wygląda serwisowanie w bmw. Koszt przeglądów okresowych - filtry, olej i co ile km robi się to 320i, 320d? 6. Czy kupiłbyś ponownie G20? Czy ktoś z Was miał jakieś poważniejsze awarie?

Mam na zimę felgi styling 79. Chciałbym je odświeżyć i zastanawiam się nad kolorem. Zostawić oryginalny kolor czy może coś innego - czarne? http://s2.ifotos.pl/mini/bmw2jpg_ahaxann.jpg

Postanowiłem wymienić przednie kierunki. Tak wyglądają na dzień dzisiejszy: http://s5.ifotos.pl/mini/201609081_ahenanx.jpg Chcę dobrać nowe firmy DEPO pod moje przednie lampy: http://s10.ifotos.pl/mini/201609081_ahenaex.jpg Zastanawiam się jakie kupić: 1. http://allegro.pl/nowe-kierunkowskazy-bmw-e46-depo-oprawka-zarowki-i4989794255.html 2. http://allegro.pl/kierunkowskaz-migacz-bmw-3-e46-lift-black-clear-i6087786575.html 3. http://allegro.pl/kierunkowskaz-migacz-bmw-3-e46-lift-2001-clear-i5548807859.html 4. http://allegro.pl/migacz-kierunkowskaz-bmw-3-e46-lift-black-clear-i6405810660.html Potrzebuję też wymienić lampę-klapy. I też nie wiem czy brać takie same czy może jakieś ciemniejsze?

Model: E46 330i Silnik: M54b30 Przebieg: 210 000 km Styl jazdy: Dynamiczny Użytkowanie: mieszane Zużycie bieżące na l/1000km: Jest jak to w M54b30 ;) Instalacja LPG: tak DPF: nie Dotychczas: 5w40 valvoline maxlife

To może być wszystko. Ciężki temat. - pompa paliwa - przepływomierz - lewe powietrze - świece mogą być też i sądy. Ale je bym brał pod uwagę na samym końcu.

Witam, podpiąłem się dzisiaj programem INPA pod airbag. Błąd jaki mi się wyświetlił: 13 Ignition circuit ZK12 / Airbag Driver Stage 2 Nie jest to mata pasażera. Z tego co wyczytałem może to być uszkodzona taśma kierownicy. Kasowanie nie pomaga.

Posiadam 330i - silnik fajnie słychać, ale seryjnej dwururki już nie. Planuje zakupić tłumik końcowy firmy rm-motors. Spotkałem się z różnymi opiniami. Złe wykonanie, dobre, głośny.. w sam raz. Znalazłem pozytywną opinie osoby który ma 328i. Czy ktoś z Was ma to zamontowane w 330i/Ci?

nie wiem czy jest też sens środek malować na czarny połysk - optycznie nie pomniejszy to felg?

Mam e46 330i w kolorze titansilber. Do tego felgi 17" rial nogaro http://www.benzworld.org/forums/attachment.php?attachmentid=187226&stc=1&d=1216569090 Chcę je pomalować na taki kolor http://www.ityre.com/i/disks/2389.jpg + trochę drobnego brokatu aby się mieniły w słońcu. Ranty wypolerowane na połysk. Wnętrze felg chcę pomalować na jakiś jaskrawy kolor - czerwony lub pomarańczowy - co Wy o tym myślicie?

Problem rozwiązany. Moc wróciła :) Świece były wypalone. Przy okazji wymiany świec wymieniłem również tylne amory.

Najwidoczniej nie znasz firmy prins. To jedna z najlepszych jak nie najlepsza firma zajmująca się produkcją instalacji gazowych. Prins to doskonałej jakości wtryski o charakterystyce zbliżonej do benzynowych, dzięki temu pracą wtryskiwaczy gazowych steruje w zasadzie ecu benzyny, wykorzystując wszystkie pomiary silnika. Inne instalacje tylko podglądają pracę ecu beny i przeliczają czasy ecu benzynowego aby wtryski gazowe mogły oszukać ecu i dostarczyć mieszankę o oczekiwanym składzie. Także z czystym sumieniem mogą tą instalacje polecić. Wymieniasz filtry na czas i latasz. Nic nie trzeba ustawiać. "Check engine wiesz inteligenty jesteś widać, że chcesz znów robić głowice :)" - nie rozumiem. Nigdzie nie napisałem,że chcę ponownie robić głowicę. Podjadę do mechanika w piątek i zlecę mu kilka zdań. Będę szukał aż znajdę przyczynę błędów i spadku mocy. Sam kolego też zaśmiecasz. Po co wdajesz się w bezsensowne gadki. Stop making stupid people fomous. Nie karm troli bo zaraz odpiszę. Jak samochód jest dobrze ogarnięty to nie bierze oleju i żadna kontrolka się nie świeci. A jak kogoś nie stać na naprawy to niech kupi sobie coś tańszego w utrzymaniu ;)

Mam instalacje PRINS VSI. Tutaj nie ma map gazu ;)

Po co mam jechać na hamowanie. Przecież ewidentnie widać, że jest dużo mniej koni. To był diesel, a nie benzyna. Szukam pomocy, nie obchodzi mnie jak twój samochód rusza ze świateł i komu nie dajesz szans.

Witam, coś dolega mojemu BMW E46 330i. Mam duży spadek mocy, auto nie zbiera się tak jak powinno. Przegrałem ostatnio z najnowszym audi a4 2.0 ~170-180 kuców :( Smutek mnie ogarnął... tak nie może być! Tak się auto na dzień dzisiejszy zbiera: 0-160+ 100-160 W piątek wybieram się do mechanika. Wymieniam świece, olej + filtr, filtr powietrza. Co jeszcze mu zlecić? Często pali się u mnie check engine. Występuje tylko na LPG. I jest to powtarzalny błąd: 227 Odchylenie mieszanki Bank 1 228 Odchylenie mieszanki Bank 2 8 Przepływomierz powietrza (HFM) Na PB błąd nie występuje. To co było robione rok temu: - Kompleksowa regeneracja głowicy - sprawdzenie szczelności, planowanie, mycie, wymiana prowadnic zaworowych x12, docieranie zaworów x24, wymiana uszczelniaczy x24 - Wymiana uszczelki głowicy (nadwymiar +0,03) - Śruby głowicy ELRING - Zestaw uszczelek pokrywy zaworów VICTOR REINZ - Uszczelka nastawnika VANOS GOETZE - Uszczelka miski olejowej - Uszczelnienie Oring Corteco - uszczelki przewodów chłodzenia, czujników położenia wałków rozrządu - Ślizg górnego łańcucha rozrządu RUVILLER - Napinacz głównego łańcucha RUVILLE - Olej Castrol Edge 0w40 z Niemiec - Filtr Oleju BOSH - Akumulator Bosch S4 74AH - Pompa wody Rubille - Pasek Alternatora - Chłodnica płynu NISSENS Panowie pomocy. Nie mogę przecież przegrywać z Audi 2.0 ;)

Model: E46 Silnik: 330i 8.2000 r. Przebieg: 210 000 km Styl jazdy: dynamiczny Użytkowanie: głównie miasto + od poniedziałku do piątku trasa do pracy 4,6 km w jedną stronę Zużycie bieżące na l/1000km: nie wiem Instalacja LPG: TAK Dotychczas: castrol edge 0w40 Auto w zimę nie garażowane. Valvoline 5W50 Valvoline 5W40 MaxLife Millers Trident 5W40 Amsoil 5W40 EFM Full Saps BMW LL-01' Co wybrać. Może coś innego?

Skąd wie? Z obserwacji swoich i swoich klientów - przecież wyżej napisałem. Mój mechanik jest miłośnikiem BMW - sam również śmiga BMW. Na jego warsztat trafiają głównie BMW. Ma bardzo duże doświadczenie z tą marką. Olej jest regularnie zmieniany od 2002 roku. Robię krótkie trasy. Mam założona sekwencje. Lubię ostro poszaleć. To też przyczynia się do większego zużycia oleju. Szukam lepszego oleju od castrola. Który może przyczyni się do mniejszego zużycia i bardziej zadba o silnik przy bardziej dynamicznej jeździe.