
Pter
Zarejestrowani-
Postów
215 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Pter
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
-
Strona 8 z 9
-
Odkopuję wątek :D Dzisiaj przyszła paczka a w środku to co na zdjęciu :) Przepraszam za kiepską jakość zdjęcia (robione na szybko), ale produkt jak najbardziej ok. Pasuje idealnie, całkiem ładnie wykonane (generalnie nie ma się do czego przyczepić). Wyprodukowane w ChRL, przesyłka 10dni od momentu kupna, koszt $48,19 z przesyłką. Aha na zdjęciu tego nie widać, ale na nakładkach jest logo ACS (niestety nie było bez oznakowania). Jak znajdę chwilkę i zamontuję, wrzucę lepsze zdjęcia. http://i.imgur.com/WZGUs2B.jpg
-
Kupiłem używany na allegro. Cena z wysyłką 430 zł, są taniej, ale w gorszym stanie. Mój jest w idealnym. Drążek pasuje od F10.
-
Zamówiłem drążek sportowy, dzisiaj przyszedł. Wymiana w 20min. działa bez kodowania :)
-
Wydaje mi się, że dużo lepiej, ale nie miałem okazji porządnie przetestować.
-
odgrzewam kotleta :) Ja ostatnio pojeździłem większymi prędkościami po autostradzie i doszedłem do wniosku, że X3 jest jednak trochę za głośny. Poszperałem trochę i na niemieckim forum znalazłem poradę żeby wkleić dodatkowe uszczelki od połowy drzwi do góry. Właśnie przed chwilką skończyłem i jadę przetestować w ruchu miejskim :) Na sprawdzian autostradowy przyjdzie mi jeszcze trochę poczekać. http://i.imgur.com/B8pK9cl.png http://i.imgur.com/ckEPmcw.png
-
ok, trochę to trwało, ale sprawdziłem. Przy 160km/h spalanie chwilowe jest na poziomie 8-9l, przy 180km/h ok. 11-12l. ps. kaganiec założony na 210km/h.
-
I tak jest też, od jakiegoś czasu, u mnie :) 18" z m-pakietu opony RF, ale chyba na przyszły sezon zmienię na nie-RF, jednak komfort jazdy pogorszył się w porównaniu do 17" RF.
-
Dokładnie. Chyba, że auto kupujesz nie dla siebie, a dla sąsiadów :mrgreen:
-
U nas dealer umie tak zaprogramowac, zeby start/stop system trzymal stan, jaki mial przed zgaszeniem - czyli raz wylaczysz i zostanie. Wystarczy spytac u dealera, robia to za darmo. Nie tracisz gwarancji przy tym. W Łodzi, w Premium Arena wołają 700zł netto (przynajmniej tak mi powiedział handlowiec). Ja to + gong niezapiętych pasów na 3sek. zrobiłem u kolegi z forum za dużo bardziej korzystną stawkę :mrgreen:
-
ok, nie jestem pewien tego spalania chwilowego. Generalnie nie jest to coś co mnie jakoś bardzo interesuje, jak będę miał okazję to sprawdzę dokładnie, ale może nie nastąpić zbyt szybko :)
-
Ja na autostradzie pod Berlinem :wink: rozpędziłem się, w zasadzie bez większej zadyszki, do 210kmh. Dalej nie testowałem i zauważyłem, że powyżej 150kmh drastycznie wzrasta spalanie.
-
U mnie tak samo, tzn. brak problemów i już przyzwyczaiłem się do lepszych osiągów :) Co do spalania to ja miałem przed box'em 9,3l/km, teraz jest 9,5l/km (głównie miasto), ale wzrost spalania wiąże z mocniejszym wciskaniem gazu :)
-
Ja właśnie kupiłem i już założyłem komplet 18" i muszę przyznać, że żałuję trochę że nie 19". Nastraszyli mnie, że komfort spadnie na większej feldze, a wydaje mi się, że jest lepiej niż na zimowych 17". A założyłem o takie: http://i.imgur.com/sLKfBFA.png
-
Mam podobne odczucia. Tak jakby skrzynia nie wykorzystywała pełnego potencjału silnika. Oczywiście tragedii nie ma, ale mogło by być lepiej. A co do systemu start/stop to właśnie go wczoraj, z pomocą jednego kolegi z forum, przeprogramowałem żeby pamiętał ustawienie po zgaszeniu silnika.
-
Dokładnie, ryzyko zawsze jest, odpukać wszystko będzie dobrze. Co do rozczarowania X3 to jak na razie doskwiera mi fotel i trochę prowadzenie powyżej 150kmh, ale tragedii nie ma. Mam za to pretensje do poprzedniego właściciela, że nie zamówił pakietu oświetleniowego i nawet lampek oświetleniowych pod daszkami przeciwsłonecznymi i do czytania z tyłu nie ma. Ja nie mam nic do rozgarnięcia Polaków i znajomości tematu, a bardziej do sposobu prowadzenia biznesu i brania odpowiedzialności za swoje usługi/produkty.
-
Cóż każdy ma swoje przemyślenia :) Ja zamontowałem box V-tech'a, który sprzedaje je w dużych ilościach pod własną marką jak również przez dealerów pod ich własnymi nazwami. Jakby coś się z nimi działo to fora pełne by były psioczeń i narzekań. Zasada działania box'a jest w głównej mierze taka sama (oszukać sterownik silnika) i nie wydaje mi się żeby Hartge odkryło w tym temacie Amerykę. Ja już nauczyłem się, że wraz z wysoką ceną w parze nie idzie jakość produktu i obsługi. Dla mnie montaż box'a Hartge za 6000zł byłby jedynie uzasadniony kiedy robiłbym to w w serwisie Niemieckim, Austriackim, Holenderskim itp. Niestety życie nauczyło mnie nie ufać polskim pośrednikom, zresztą daleko nie trzeba szukać, vide przypadek problemu maja22 z uwalonym modułem AC Schnitzer, który znalazł nowego właściciela w Polsce. Swoją drogą box'a traktuję raczej przejściowo mając nadzieję na rozpracowanie sterownika z zrobienie remap'a :) ps. z 1500zł też da się odliczyć vat i odpisać 19% podatku :P, a wtedy to już prawie darmo :)
-
11KM i 13Nm za 4500zl to jak dla już nie warto, to jest komplet dobrych, nowych opon do X3, ale to już każdy musi sobie po swojemu przeliczyć.
-
Czy warto? Myślę, że za 1500zł tak. Jak na razie to mój drugi samochód w którym zwiększyłem moc, poprzedni to VW Passat TDI 110km, tam przyrost w liczbach był mniej więcej taki sam, ale procentowo dużo lepiej to wyglądało i różnicę czuć było dość dużą. Przy X3'ce wyniki tyłka nie urywają, ale tego się mniej więcej spodziewałem. Póki nie ma możliwości remapowania sterownika to dobre i to. Mam nadzieję, że w końcu rozgryzą jak się zabrać za sterownik i będzie można zrobić jak Bozia przykazała, a wtedy box zrobi out :) Hamowany na drodze na 4-tym biegu.
-
Jak obiecałem wrzucam wykres. Wyszło +19Hp i 57Nm. Jak widać Box zakładany w TC Performance w Łodzi.
-
Ja jutro zakładam box'a. Z braku czasu strojenie będzie wieczorem, więc postaram się do środy, do południa wrzucić wykres.
-
Ja mam Xline i czarny kolor i niestety chyba za ładnie PRO nie będzie wyglądać, także odpada. Co do kół to na lato chciałem założyć 19" z m-pakietu, ale rozsądek podpowiada 18" :cry: Jak bardzo spada komfort na 19" w porównaniu do 18" (opony RF)? 19" http://i.imgur.com/pDbaYba.png 18" http://i.imgur.com/sLKfBFA.png 17" http://i.imgur.com/qxhd2TY.png
-
Natknąłem się na pakiet jak w tytule i muszę powiedzieć, że w pierwszym momencie byłem zachwycony jednak poszperałem trochę i na czarnym aucie nie wygląda już tak fajnie (szczególnie tył). Orientuje się ktoś jaka może być tego cena u nas? Gdzieś znalazłem, że DE ok 1200euro. http://www.trademotion.com/sfimages/214336/partImages/4462/SFPLImage149918.jpg http://x3.xbimmers.com/forums/attachment.php?attachmentid=436965&stc=1&d=1285875767.jpg Link do większej ilości zdjęć.
-
Jak podjechałem to od razu powiedzieli, że tylko box, później rozmawialiśmy czy w ogóle będzie możliwe programowanie. Bardzo możliwe, że źle coś zrozumiałem i teraz mieszam. Dopytam i zdam relację. Programowalnego 2-kanałowego box'a zakładać będę w Tc-Performance w Łodzi. Pomiar i strojenie na hamowni drogowej.
-
Właśnie od tunera, ale tak jak powiedziałem, sam nie ma pewności i nie chce się za to brać (o ile dobrze zrozumiałem).
-
Nazwę zdradzę po założeniu (muszę pogadać czy mogę zdradzać). Koszt to niecałe 1500zł, deklarowany przyrost ok. +25km i +40nm, ale to się okaże (silnik 20d 184km). Podobno w X3 siedzi stary sterownik, do którego można wgrać program, ale tuner na swoją odpowiedzialność nie chce się pobawić.
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
-
Strona 8 z 9