speed1211

Kup sobie Cabrio to kazda bedzie chciala sobie wlosy wysuszyc :wink: i do tego dobry fryzjer :mrgreen:

Posiedzisz na forum, poznasz i poszperasz to i pytania same sie beda rozwiazywac :wink:

Swiatla wnetrza przygasaja pewnie przez zbyt duzy chwilowy pobor pradu. Alternator za malo produkuje w danym momencie i dla tego te przyciemnienie. Dopiero jak menadzer pradu odczowa wiekszy pobor pradu zaczyna go wiecej produkowac. Jak mialem swojego czasu 2500Watow w bagazniku rozwiazalem sprawe kondensatorem pradu o pojemnosci 5 Farad (co by to nie znaczylo :wink: ) jak najgrubszym kablem od baterii do kondensatora > wzmacniacz i akumulatorem o wiekszej pojemnosci. Tak na szybkiego znalazlem taki linki, moze pomoze http://menstream.pl/car-audio/czym-jest-i-jak-zainstalowac-kondensator,1,981708.html

A co ma dac zwarcie rozlaczonych kabli?

Przepraszam, zle sie wyrazilem chcialem napisac pod pokrywa bagaznika tam gdzie powinno byc kolo zapasowe. Zawsze moglo zostac doposazone :wink: Wiec sprawdz nr. tej skrzynki to bedziesz wiedziec czy masz Bluetooth czy nie

Nie ma za co :mrgreen: Bym zrobil to za Ciebie ale komp tylko sporadycznie jest wlaczany ale satysfakcja lepsza jak sie samemu zrobi :wink:

Fajna sprawa miec brata lakiernika :mrgreen:

Wymien zarowki stronami, moze to w niej tkwi problem, zmien bezpiecznik na nowy, przeczysc kontakty gniazda zarowki i wtyczki. Ciezko powiedziec co to moze byc jak zarowka swieci a blad wyskakuje. Mysle ze sygnal nie dochodzi do modulu swiatel ze zarowka swieci.

viewtopic.php?f=44&t=182523 Wszystko jest opisane :D

W e90 znajduje sie chyba pod pokrywa kola zapasowego, na samum koncu bagaznika.

Na poczattek z ciekawostek napisze ze sygnal o zamknieciu/otwarciu bagaznika jest prowadzony do modulu klimatyzacji gdzie zostaje przerabiany i wysylany jego status dalej do K-CAN Elektryczna klapa bagaznika jest dostepna od 10/07 Logika sterujaca jest podlaczona pod kleme 30g (F121 5A). Dodatkowo prad zasilajacy wsporniki elektryczne HKL jest podlaczony pod kleme 30 (F99 40A). http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Systemschaltplan_zpsf0f23ef3.jpg 1. Car Access System (CAS) 2. Przycisk tylnej klapy w srodkowej konsoli 3. Zintegrowane Ogrzewanie-klimatyzacja automatyczna (chyba wzgledem temperatury zewnetrznej) 4. Podnosnik tylnej klapy 5. Motor napedu wrzeciona (po prawej) 6. Czujnik Hall (Hallsensor) po prawej 7. Czujnik Hall (Hallsensor) po prawej 8. Rozgaleznik zasilania z tylu 9. Relais Soft-Close-Automatik (SCA)- Przekaznik automatyki lekkiego zamykania 10. Polaczenie kontrolera Junction Box 11. Styk klapy tylnej 12. Silnik zamykajacy w gornej klapie 13. Przycisk tylnej klapy na zewnątrz tylnej klapy 14. Kontakt napędu automatyki miekiego zamykania (chodzi chyba o czujnik zamknietej klapy) 15. Silnik automatyki miekkiego zamykania tylnej klapy 16. Przycisk tylnej klapy wewnątrz drzwi bagażnika 17. Przycisk oświetlenia tylnej klapy wewnątrz drzwi bagażnika 18. Mikroprzełącznik dolnej tylnej klapa 19. Lewy czujnik Hall 20. Lewy czujnik Hall 21. Napęd motoru wrzeciona po lewej stronie 22. Odbiornik pilota zdalnego sterowania 23. Lewy czujnik Hall Tutaj org. opis http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Indexschaltplan_zps3f02cb3f.jpg Mikroprzelacznik zamknietej /otwartej klapy http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mikroprzelacznikizamknieciamasa_zps2fd8dc60.jpg Jszcze raz HKL http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Steuergerat_zps3c28f045.jpg Zasilanie, bezieczniki/wtyczki http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Zasilanie_zps5eed17ed.jpg X15006 + X15005 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/x15006_zpsd00be8e3.jpg X151 - Polaczenie masy http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/X151_zps6e42da90.jpg X10012 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/X10012Polaczeniemasy_zps435db67d.jpg X11015 i X11012 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/X11015_zps3328154e.jpg A42 Odbiornik sygnalu http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/A42Odbiorniksygnalu_zpse562e102.jpg A204A http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/X151_zps6e42da90.jpg

Tak jak ja to rozumiem bedzie to znaczylo ze im czesciej hamujemy tym wiecej powietrza jest w ukladzie czego skutkiem jest odpowietrzanie sie ukladu i dostawanie sie wilgoci (wilgoc mamy juz podczas wymiany plynu poniewaz nie jest przeprowadzany w prozni). Drugim waznym punktem bedzie szczelnosc ukladu hamulcowego a uszczelki z wiekiem nie robia sie lepsze. Plyn moze nie wyciekac ale powietrze w ktorym jest wilgoc moze sie dostawac. Po trzecie wszystko zalezy od warunkow jazdy, jak czesto i mocno hamujemy.

http://www.dparts.com/onderdelen/oem/84109187929/At-telematics-Control-Unit Troche taniej.

Mysle ze tutaj jest to ladnie i jasno opisane :) http://pogwarancyjni.pl/artykuly/plyn-hamulcowy-nie-jest-wieczny.2.html Ps. innych linkow nie przegladalem bo ta wiedza co posiadam starcza mi na moje potrzeby :mrgreen:

Nowe Active Steering w modelach F http://www.bmw-tech.pl/artykul/integral-active-steering/ Active Steering http://www.bmw-tech.pl/artykul/active-steering/ http://m.youtube.com/watch?v=unL8HpMeVTA

Tok to jest opisane w WDS-ie w E46 Coupe od 2003. Na zdjeciu widac ze oparcie sie nie rozklada wiedz spojze jeszcze dzisiaj jak to w innych modelach wyglada i dam znac. Tak to wyglada w Cabrio http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/e46masaswiatlacabrio_zpsd4237d63.jpg A tak w turasie i tu mysle ze rozwiazanie jest takie same u Ciebie. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/e46masaswiatlaturas_zps415ac1c9.jpg

Powinno byc za oparciem plecow. Tak przynajmniej wnioskuje z opisu i zdjecia.

To podesle Ci jeszcze pare ciekawych zeczy z WDS-a jak odpale kompa i otwoze piwko. Na pewno sie przyda :wink:

To sie zgadza, nawet moj ojciec, jezdzi tyle lat a jak mu mowilem kiedys o wymianie plynu hamulcowego to patrzyl sie na mnie jak na glupka i podejrzewam ze takie zdanie jest u wiekszosci kierowcow.

Cuda, cuda. Daj znac do radia MaRyja to zejdzie sie rzesza wiernych i beda sie przy nim modlic z gromniacami a przy okazji ksiadz poswieci ZA DARMO :norty: Pewnie nie miales dobrego polaczenia kataktow a przez wtykanie i wytykanie zszedl nalot :D

tak

tak, od tylnej lampy, lewej i oswietlenia wnetrza-lewa tyl

Modul sterujacy jest tutaj, niestety nie jest lepiej opisany. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/bagaznikx5hkl_zpsa9744dc5.jpg a to jest podlaczone pod Junction Box http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/x5ahk_zps76be51d9.jpg

Z tylu kanapy po lewej stronie. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/e46masaswiatla_zps361edb50.jpg

To tez podejrzewalem ale nie bylem pewny czy wlasnie tam dwa kable sa bo na panelu mamy trzy przyciski. Byl ostatnio temat o zamknietej klapie po grzebaniu w schowku i jest zdjeci tego panelu