speed1211

Właśnie odkrycia żadnego nie ma. Po nabiciu nie chodziła, zrobiłem 20km i wróciłem się do warsztatu. W nocy pojechałem w trasę i włączyłem klime i już było mroźno. Co prawda po wizycie w warsztacie grzebalem koło jakiejś wtyczce przy srebrnej rurce ale wątpię żeby to pomogło bo odpaliłem klime na 10min. I dalej lekko chłodne powietrze. Po dojezdzie do PL klima dalej dobrze chłodzi mimo temp. 38°C i ustawienie auto zeszło do dwóch belek (wcześniej na max nie dawała rady) Mam tylko nadzieję że tak zostanie :cool2: Teraz na pewno załaduje spowrotem automatyczne włączenie klimy bo jednak przez zimę jej nie wlaczalem.

Juz nie wiem co jest grane, dzisiaj zaczela dobrze dzialac :think:

Pewnie podgrzewanie szyby

Wszystko na mroz ustawione :)

Jestem po nabiciu i lipa http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150806_175137_zpsyp5yqs6s.jpg Czynnik byl prawie pelny a Klima dalej slabo dziala w chlodne i cieple dni :/ Co mozna sprawdzic w rheingoldzie oprocz cisnienia ladowanego przez Kompressor? Dotykalem rurek ale wszystko gorace bylo i za bardzo nie wiedzialem gdzie lapac.

Wszystko ladnie pieknie ale jak ma ekran w nawigacji dostac sygnal ze Nest wsteczny wlaczony??? Sama kamerka nie wystarczy.

Ta tasma to polaczenie do anteny AM/FM ktora jest na folji w spojlerze http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/IMG_8557_zps7622ac8c.jpg

A jaka jest różnica cenowa miedzy dislem a benzyniakiem?

Szczalki byly do innego watku jak wymienialem dysze spryskiwacza Ale wszystko dobrze opisales :mrgreen:

Kolego, a wiesz kiedy dziala ten podgrzewacz spryskiwacza tylnej szyby i jak go wlaczyc jak go nie ma :duh: To jest wtyczka od stopu, Kolega wyzej ma racje.

Moze ktores z tych zdjec CI pomoze http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/53bcbc4b-2055-4a15-aaee-cccd38e1c1ad_zpscf080d22.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/3d3ea17d-3391-4c33-8d5d-301584431b95_zps919c7c24.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/af36da4d-b3fa-49af-a7f2-09924b4f881d_zpsa9a0c7ec.jpg

Chyba masz racje :D Jako pierwsze dziekuje wszystkim za zainteresowanie sie tamatem i pomoc. Wina byla jednak po mojej stronie i szukaniu opcji nie tam gdzie trzeba (a myslalem o zajrzeniu w instrukcje :duh: pewnie jest opisane pod moj soft ) no i aktualnosci mojego softu, importowanie tras jest po prostu gdzie indziej a wpadlem na to po kolejnej nieudanej probie kodowania, przegladania opcji i nacisniecia przycisku Optionen w innym podmenü. Szukalem co prawda z oznaczeniem trasy z kilkoma etapami i naciskaniem kolejny raz przycisk Optionen ale nigdy w ponizszej pozycji. Ponizej opis Wybieramy Nawigacje http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175721_1_zpsdfabysdm.jpg Pojawia sie okno wprowadzenia adresu http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175732_zpszkvikvlh.jpg Naciskamy w opcje i zaznaczamy ptaszkiem Reise mit mehreren Etappenzielen http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175755_zpsxgi4ezoh.jpg Po zaznaczeniu przekieruje nas do wybrania wprowadzenia trasy http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175819_zps0sxrac7s.jpg Wchodzimy w Reiseliste http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175828_1_zpstmoyoiwg.jpg Bedac w tym Menü naciskamy ponownie przycisk Optionen i wybieramy Reiseliste importieren http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175842_zpsr2u2nrer.jpg No i pojawia sie dlugo przezemnie szukana opcja :D http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150804_175852_zps0vjv7t2y.jpg

Im nowsza wersja rheingolda tym wyzej mozna manipulowac wartosc. W wolnym czasie czytam ten temat: http://www.motor-talk.de/forum/agr-rate-n57-das-unbekannte-wesen-t5056933.html Pisza w nim ze od wersji v49.x (chyba 3.49.30 ) jest mozliwe podwyzszenie wartosci do 1.5 (czytaj moj poprzedi post, silniki Nxx) I do wartosci 84 czy 86 (silniki Mxx) ale to w zaleznosci od silnika. Nie jest to wylaczenie wentyla tylko zmniejszenie ilosci spalin a zwiekszenie czystego powietrza. Wylaczenie wentyla AGR prowadzilo by do zapalenia sie kontrolki silnika i rheingoldem tego nie zrobisz. Bylo by to mozliwe chyba tylko przepisujac program w DDE

To sie narobiles :cool2: Tez o tym mysle ale brak odpowiedniego miejsca do tego skutecznie mnie zniecheca :evil: Teraz tylko zwiekszyc dawke swiezego powietrza w agr zeby tak szybko to swinstwo sie nie osiadalo

Zadko siadam z kompem w samochodzie, moze jutro dam rade a jesli nie to juz znalazlem instrukcje :mrgreen: tätigkeiten--> servicefunktionen-->Antrieb-->Dieselelektronik-->Abgleichprogramme-->Abgasrückführung nacisnac suchen Nacisnac na ABL Abgleich Abgasrückführung i kierowac sie instrukcjami Nacisnac na 1, wpisac nowa wartosc i zapisac. Pozniej chyba 3 Speichern i wylaczyc i wlaczyc zaplon. W silnikach M wpisujemy wartosc +40 lub tylko 40 W silnijach N dopuszczalna wartosc to od 0.1 do 0.7 Odpowiada to wartosci 40 mg/Hub swiezego powietrza A Tal w dis 57 DDE - Service Programme - Abgleich - Abgasrückführung. Po nacisnieciu "Weiter" znajdziemy sie w Menü: 1 = Wert ändern, 2 = Wert auf 0 setzen, 3 = Änderung speichern und 4 = ohne Änderung. Po nacisnieciub 1 wyskoczy pole do wpisania. Zapisac, 3 speichern, wyskoczy informacja ze zeby wylaczc zaplon. Odczekuhemy chwile i wlaczamy zaplon. Wyskoczy informacja: Wert geändert. Tez to zaptogramuje, dla zdrowia silnika :cool2: PS. O 6:30 siedzialem juz w samochodzie i zakodowalem ustawienie. Bylo napisane ze moge uzyc wartosci Od 0.0 do 1.0 ale jedynki nie przyjelo wiedz juz sie nie bawilem tylko ustawilem na 0.7. Zmiany czuc, przedewszystkim na postoju nie trzesie (czulem to opierajac glowe o podglowek, takie lekkie winracje) Przy przyspieszeniu nie czuje zmian ale tez wczesniej nie nazekalem. Moze jest minimalnie lepiej. Jedyne co trzeba zrobic przed programowaniem to zczytac bledy. Inaczej nie da sie zaznaczyc ABL. PS.2 Przy nowszej wersji rheingold-a pisza o wartosciach do 1.5

Pewnie sie zgadza i powinno pomoc. Przez ista d jest to mozliwe. Jak bede w samochodzie to poszukam, moze znajde :mrgreen: Jesli znajdziesz przedemna to daj znac i opisz czy pomoglo.

Pedał gazu jest elektryczny no i może jest zły odczyt albo cos w tym stylu podczas szybkiego wcisniecia do dechy. Taka tylko teoria :mrgreen: Kolega Rivasi zamontował u siebie jakieś urządzenie poprawiające reakcję na naciśnięcie gazu. Może to pomoże. Tu jest jego wątek, musisz poszukać. viewtopic.php?f=158&t=244452

Dzięki kolego :cool2:

Problem jest znany, czytałem o tym na niemieckim forum. Skarżą sie że przy wcisnieciu gazu nic się nie dzieje, przyspiesza bardzo powoli a po przekroczeniu mniej więcej 2200 obr./min jest mocny zryw i moc wraca. Dodatkowo opisują że problem pojawia się głównie przy szybkim wcisnieciu gazu do końca. Bmw oświadcza że nie jest to błąd i normalne dla silników disla. Niestety nikt nie rozwiązał problemu oprócz kilku pomysłów. Przeplywomierz Software update Separator oleju Wymiana oleju w automacie (to raczej nie pomoże) Kasowanie adaptacji automatu, przeplywomierz można chyba też skasować. Błąd w pedale gazu Zostaje Ci chyba tylko nauczyć sie z tym jeździć. Przy wyprzedzaniu zmiana na tryb M/S i dodawanie wolniej gazu przy wyprzedzania.

Na naszym forum tez jest opis :mrgreen: viewtopic.php?f=48&t=210591&start=45 Wyglada na duzo pracy. Niezla robota :cool2:

A gdzie zakupiłeś te mapy? Zareklamuj je albo ściągnij je z neta

To zalezy duzo od tego czy masz lifta czy przed lifta W pre LCI sa uzywane te swiatla jako sygnal swietlny i chyba wlaczaja sie przy dlugich W lci do doswietlania zakretow w polaczeniu ze skretnymi ksenonami ale wlacznik musik byc ustawiony na pozycje AUTO. Nie wiem czy bez skretnych ksenonow ta opcja dziala.

Jest do doswietlania zakretow, zapala sie przy skrecie albo jak wlaczasz migacz. Mozna je zakodowac rowniez jako dzienne.

A ten Meguin to dobry olej z norma LL-04? Moj mechanik taki zalewa i twierdzi ze dobry.

Dzieki :cool2: Dzisiaj znalazlem fajny opis z planow od E36 i jestem w trakcie tlumaczenia wiedz bedzie lepiej i dokladniej wytlumaczone :wink: