speed1211

Masz skretne ksenony to się da. Nie masz skretnych to się nie da.

Będzie kolejna okazja :D Co powiecie na So 5.09.2015

Nie jest źle, od czasu do czasu wystarczy przetrzeć i tyle a mój wół roboczy myjnie rzadko widzi od środka :mrgreen: Co do kamerki przez funk to na pewno dobry pomysł. Też myślałem o takiej ale nie byłem pewny czy to dobrze działa i zdecydowałem się na kabel. Kabel i tak będziesz musiał ciągnąć do wstecznego ale to już nie taka akcja jak przez cały samochód.

Am kamerkę na tablicy i nie narzekam. Filmu kręcić nią nie będę a spełnia swoją funkcję. Poszukaj czy nie ma kamerki pasujące w podswietlenie rejestracji. Na tablicy jest jedna wada. Albo będzie widać kabel który idzie do góry (trzeba wcisnąć go w oświetlenie rejestracji) albo wiercić dziurę za tablicą. Ja tak zrobiłem ale to w transicie. Wół roboczy :wink: Ogólnie będziesz mieć sporo do rozkręcania w klapie i puszczanie kabli przez tunel z klapy do środka a później to chyba najlepiej bokiem i pod progami ją puścić tylko żeby Ci kabla starczyło. Żeby za dożo nie rozbierać w środku to jakiś sztywniejszy drut by się przydał żeby złapać kabel i pociągnąć go przez strzeliny No i dużo cierpliwości

Wygraj pustego mana, może wtedy ruszy. Ps. SIM Eintrag (albo cos z SIM nie wiem bo nie mam modulu CAPL) nicht_aktiv Reset modulu CAPL

To daj znac jak sie wiecej dowiesz albo ogarniesz sprawe. NCS Dummy powinien byc w C:/NCSEXPERT/NCSDummy

Dzięki, nazbierało sie tego trochę a wcale dużo nie piszę :shock: Tu jeszcze znalazłem cała umowę międzynarodową. http://prawo.legeo.pl/prawo/konwencja-o-ruchu-drogowym-sporzadzona-w-wiedniu-dnia-8-listopada-1968-r/ Drogiego żarnika też bym nie kupował jedynie właśnie taki tani ale też musi mieć znaczek CE a wątpię żeby taki za 13 zł go miał :mrgreen: Państwa z którymi została podpisana umowa. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-08-16-10-46-09.png_zpsc2uktb0b.jpeg

Zapomniałeś o Słowacji :mrgreen: Nie, nie brałem i nie mam zamiaru. Żarówki xenonowe maja dużo wyższa żywotność od halogenowych i nie wypalaja się od tak z dnia na dzień.

Wymagane jest wyposażenie obowiązkowe w kraju zarejestrowano samochodu. Proponuje poczytać o Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-08-16-00-00-47_zpsixmohhii.png https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Konwencja_wiede%C5%84ska_o_ruchu_drogowym http://zielonalinia.gov.pl/upload/powroty/po-konwencja-wiedenska.pdf http://isap.sejm.gov.pl/Download;jsessionid=ADD33EC18C745B28BC5E4BD1B1708940?id=WDU19880050040&type=2 Tu jest opisane to z innej strony Ale o czymś pisać muszą :duh: http://moto.wp.pl/martykul.html?kat=55194&wid=14671715

Spróbuj zrobić aktualizacje softu telefonu. Podczas łączenia powinno być zapytanie czy chcesz udostępnić książkę z telefonu i trzeba zaakceptować. Tak było u mnie.

Spróbuj tego wpisu: MASK DAY_RUN_LIGHT_CCC Aktiv Tu wszystkie możliwe wpisy do ustawienia dziennych Lichtmodul 1 (LM1) DRL_V_GEDIMMT wert_01 = przyciemnione migacze wert_02 =przyciemnione światła długie, halogenowe DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% wert_02 = 40% Mit Lichtmodul 2 (LM2) poprzez światła długie halogenowr: VERHALTEN_DRL_TFL_33 drl_h UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM aktiv PWM_FL_FKT_DRL_33 wert_01 = normalnie wert_02 = jasniej wert_03 = pełna moc Lichtmodul 2 (LM2) poprzez migacze: DRL_TFL_BLK_V_GED aktiv PWM_SIDEMARKER_BLK_V wert_01 = wylaczone wert_02 = jasne wert_03 = przyciemnione LCI poprzez ringi: PWM_PIN_11_63_33 wert_01 = 13,2V wert_02 = wyłączone wert_03 = 12,2V = standardowe wert_04 = 13,0V wert_05 = 100% wert_06 = 12,7V Światła dzienne poprzez długie halogenowe DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% 3V wert_02 = 40% 4,6 V DRL_V_GEDIMMT nicht_aktiv = wylaczone wert_01 = migacze wert_02 = długie halogenowe TAGFAHRLICHT_ECE ( najlepiej wszystko z dopiskiem TAGFAHRLICHT aktywować.) aktiv

No to dziwne bo obie firmy które kupiłeś to znane marki. Przyjęli reklamację sprzedawcy tamtych papek co nie działały poprawnie? Dobrze wiedzieć na przyszłość :mrgreen:

Racja, dołącz MULF-a i zobacz czy pomogło.

Jak się restartuje co chwila i pojawia tylko logo BMW to mam instrukcje jak to naprawić (niestety tylko po niemiecku) http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=728506 Cena kondensatorow z 40zl

Ale jak wariuje, włącza się i wyłącza i nie ma w tym czasie tonu? Cały czas? Pokazuje logo BMW

Tyle że sprawa znana już od zeszłego roku. Temat który wkleił Kruk jest ze stycznia a Capaz już dawno na forum nie widnieje.

Nie ładnie tak parkować :nienie: :mrgreen:

Dolarów nie widziałem ale jedno ADAC już było :mrgreen: Takie uroki czarnego lakieru :mrgreen: No ja planuję na ziemi zamontować adapter na belki i położyć na relingi, myślę że będzie łatwiej jak całować na dachu w otwory. Teraz żałuję że nie kupiłem belek z tule bo mógł bym zostawić mocowanie Power-Click bo bardzo fajne i szybkie jest ale za to oryginalne belki lepiej pasują na relingi wiedz coś za coś.

Obyś nie miał racji bo prowadziłem karawane. Rozwód za dożo kosztuje :wink: Wracając do DE na autostradzie (A9 na wysokości Dessau) zauważyłem dziwne zjawisko, na długości 2km było osiem samochodów na awaryjnych na poboczu. Już myślałem że jakiś trójkąt bermudzki i ja też zaraz stanę :mrgreen: Szkoda że nie mam kamerki bo było to naprawdę zjawiskowo.

Taki mały a dzika załatwił :mrgreen: Szkoda że urlopy tak szybko się kończą. Ja też dzisiaj z wesela wróciłem, szybki wypad do PL żeby się pobawić. Nie ma to jak polskie wesela :cool2:

Na dachu jeszcze go nie miałem, na razie była tylko przymiarka do belek dachowych czy adapter pasują bo pod koniec miesiąca będzie jego pierwsza akcja. 200 km/h jeździć nie będę jeździć. Góra 140 To ze się rysuje znam z poprzedniego boxa bo też był czarny z wysokim połyskiem ale teraz pakuje go w prześcieradło. Tańsze jak pokrowiec a w piwnicy spełnia swoją funkcję :cool2: Jeszcze jakaś politykę nałożę dla ochrony i więcej już nie zdziałam. Tylko kurcze na dziobie mam taka gąbkę przyklejona i nie chce zejść, tak mocno jest przyklejona. Ps. W międzyczasie zrobiłem: - wymiana oleju i filtra powietrza - ozonowanie klimy - nabicie klimy bo cos zaczęła szwankowac, nie pomogło ale sama odżyła :shock: - zmieniłem parametry EGR, jest ustawiony na wartość 0.7 co oznacza zapisanie chyba 20-- 40 mg/objetosc świeżego powietrza zamiast spalin. Nie dużo ale zawsze lepiej niż nic :cool2: - załatałem zimówkę (to chyba ich ostatni sezon będzie) - zakodowalem oglądanie DVD podczas jazdy - zrobiłem aktualizacje mapy na 2015-2 - nałożyłam Lotuplast na lakier (średnio wyszło bo za gorąco było. Na następny dzień poprawiałam bo smugi były) teraz widze ile to roboty i że lakier nie jest w najlepszym stanie. Korekta musi być! - wypolerowalem zadrapanie na tylnym zdezaku, wszystko zeszło ale ryski i odpryski zostal Dużo nie brakowało bo w zeszłym roku też nabijałem http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150806_175137_zpsyp5yqs6s.jpg

Rocznik 2008 :cool2: Daten für die Fahrgestellnummer: WBAVU51030A313220 Modellbezeichnung: 320d Ausführung: Europa Typschlüssel: VU51 E-Code: E91 Karosserie: touring Lenkung: links Türen: 5 Motor: N47D20O0 - 2,00l (130kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: manuell Außenfarbe: Monacoblau Metallic (A35) Innenraum: Stoff Fluid/anthrazit (ALAT) Produktionsdatum: 28.04.2008 Werk: München Code Serienausstattung Standard Equipment S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S4AGA Interieurleisten titan matt Interior trim finishers Titanium matt S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 Umfang CO2 package S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S2BWA BMW LM Rad Doppelspeiche 268 BMW LA wheel, dual spoke 268 S386A Dachreling Roof railing S402A Panoramadach elektrisch Electric panoramic roof S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional P7RPA Paket Advantage Advantage package P7RSA Paket Comfort Package Comfort L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP

Zrób podczas identyfikacji, identyfikację z odczytam błędów to zrobi to automatycznie. Jeśli nie masz błędu w dde to i zakładka ABL będzie podswietlona a nie siwa. Teraz nie mam kompa wiedz najprościej będzie jak rheingold-a na niemiecki zmienisz :)

U mnie też już bliżej jak dalej Szkoda tylko że już po urlopie :mrgreen:

Ja kupowałem od Kruka, kod wieczny wiedz już się nie muszę przejmować. Mapki mam na kompie wiedz nie musisz zciagac. Wpadnij to Ci nagram :) PS. Będzie się działo, będzie zabawa... :mrgreen: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20150808_143105_zps21hjehl0.jpg