djfazee

dzięki, ale już to widziałem.

ja tez mam takiego klimatronika dwustrefowego na potencjometrach. A tak wogle to który potencjometr do jakiego nawiewu działa ?

VIN: WBACA91080JF16047 czy ktoś może to w pełni rozkodować, bo vin decodery nic mi ciekawego nie mówią o tym aucie.

czyli M-pakiet oznacza sportowe zawieszenie ?

tylko ja tego nie kojarze po znaczku naklejonym na klapie, sa oznaczone tym znaczkiem skórzane siedzenia w śordku auta (oryginalne) jak również sprężyny sa oryginalne czerwone (więc chyba sportowe).

Czyli wychodzi na to że mam wersję 318i M-sport suspension (wg książki 318i M-sport). A więc przy ustawianiu zbiezności jako jedyna bmka nie wymaga włożenia obciążników.

jest 318i M3 i 318i M3 sport, widziałem na własne oczy - książka autodata, po niedzieli postaram się zeskanowac i wrzucic na forum.

to troche dziwne, bo w książce od ustawiania zbieżności jest 318i M3 i 318i M3 sport.

po prostu nie wiem dla którego modelu ustawiac zbiezność czy dla 318i M3 czy dla 318 M3 sport, bo tej ostatniej według książki nie trzeba obciążać.

nie bardzo rozumiem, co w takim razie znaczy M3, siedzenia sa oryginalne skórzane i na nich jest naszyty znaczek, na klapie też jest oryginalny, przynajmniej tak wygląda. Chcę ustawić zbieżność u kumpla w warsztacie ale książce autodata do tego auta są dwa rodzaje 318i M3 i 318i M3 sport.

Jak rozpoznac wersję BMW e36 M3? Mam u siebie znaczek M, czyli oznacza to zapewne M3, z tego co wiem to były dwie M3 i M3 sport. Moje auto to bmw e36 318i z 94r. czerwone sprężyny no i znaczek M na tylnej klapie jak i w środku na tylnym siedzeniu.

Trochę kosztuje? A ile można wiedzieć? I jak z dobraniem się do niego, w którym miejscusię znajduje?

Jak nastały zimne dni tak mi ciężko się silnik grzeje 318i E36 silnik M43. Jak jadę to temeratura silnika na wskaźniku nie przekracza pierwszej kreski (tak na 1/3 skali). Czy da się jakoś zasłonic chłodnicę, mam klmatronika i tam znajduje się wentyl od klimy. Czy ma ktos na to jakis patent?

E36 1,8 IS 1993r i przebieg tylko 140kkm ?? Ciężko uwierzyć ;-)

ja dzisiaj wymieniłem olej w swojej 318i e36 na MOBIL SUPER S, półsyntetyczny, wymieniłem również filtry - powietrza i oleju. Filtr oleju był troszeczkę wyższy o 2.5 mm ale zamontowało sie go bez problemu. Oleju wlazło niecałe 4 litry (bez 200 ml). Zastanawiam się jeszcze czy wymienić płyn chłodniczy, ten zalany wyglada dobrze ale różnie to moze być.

Ja zanim zakupiłem BMW tez miałem dylemat między alfą 146 i beemką 318i i jednak się zdecydowałem na 318i, za dużow na necie sie naczytałem o awaryjności alf i wykonczeniu wnetrza. A szczegolnie zaszkowały mnie ceny części zamiennych, do bmw jest dużo taniej.

mam takie pytanie troszkę z innej beczki, bo nie chcę nowego tematu zakładać. Czy ktos wymieniał może zegary w 4 cylindrówce z tych z zakresem do 220 na inne z zakresem np do 240 lub 260. Czy nie ma żadnych przekłamań i czy pasują kostki. Zauważyłem że takie na allegro sprzedają z zakresem do 240 do 318i a w mojej 318i są do 220km/h

u mnie tez jest podobny problem z tym wyświetlaczem, Czasami znikaja dwa segmenty oststnie w dziennym przebiegu (setki metrów), czesciej tych segmentów nie wyświetla niz wyświetla.

ta pierwsz pozycja u mnie tez zaczynała sie na 361 ;-)

dzisiaj sprawdzałem u siebie ten test i rzeczywiście cos wyświetla, ale wyswietlane liczby jakos ne pasuja do tych opisów.

a i zamówiłem łożysko do mojej BMW z ABS, bo ma fizycznie ABS i nie pasowało musiałem wymieniać na inne, okazało się że pasuje te od wersji bez ABS.

Ja mam 318i z 94r i ostatnio wymieniałem łozysko w tylnym kole, piasty nie musiałem wymieniać. Łożysko kupiłem oryginał za 130 zł formy FAG z tego co pamietam w sklepie motoryzacyjnym POLSAM.

W mojej 318i z 94r z klimatronikiem, podświetlenie z tego co widziałem jest zrobione na 6 diodach.[/url]

Już jestem po wymianie łożyska, teraz jazda to przyjemność - nic nie huczy. Wymiana jest prosta mimo pozorów, kumpel załatwił ściągacz i poszło bez problemów, tylko ciężko było wybić półoś bo troszkę przyrdzewiała, ale udało się. Jak ktoś planuje wymiane łożyska to pytajcie, z chęcią pomogę :-)

Się naczytałem na forum o tym blosie, i chyba się zdecyduje zamontowac go do swojej E36 318i, oczywiście jak zamontóuje wczesniej instalke gazową, chyba że gazownik będzie wiedział o co chodzi i sam mi go zamontuje.