macznik

Gdybym był taksówkarzem to wybierałbym auto najwygodniejsze dla pasażerów... ale ja kupiłem auto dla siebie i wolę je od "karetki".

Róznice są takie: w M benzyna jest zmieniony na "plus" program komputera, są inne doloty oraz tłumik w M diesel jest zmieniony program + dwie chłodniczki (olejowa i wodna) X6 50i = 2 turbiny 407 KM 600 nM X6 40d =2 turbiny 306 KM 600 nM X6M50d = 3 turbiny 381 KM 740 nM X6 Mi = 2 turbiny 555 KM 680 Nm Tak więc i benzyna i diesel wersji M różną się od standardowych modeli, czyli pomieszane porównanie jest jest niadekwatne...

Ale to jest porównanie X6 M50d z X650i - uczciwsze by było wybranie 40d - wtedy widzimy że jednak diesel nie podskoczy... Albo porównajmy obie wersle M - i też widzimy że benzyna górą

Ale auto nazwane X6 5.0i ma właśnie silnik o pojemności 4,4 + dwie turbosprężarki... Nie istnieje silnik o pojemności 5 litrów... I zapewniam że nigdy nie dostanie batów od 40d.

Tutaj: http://www.xoutpost.com/articles/all-bmw/navigation/9458-bmw-navigation-system-faq.html masz tabelkę. Zdaje się że v.31 i v.32 pokazuje te same numerki...

Tyle punktów i taka niewiedza... Na początku działu Nawigacja: viewtopic.php?f=91&t=38428

Ten Pan z ASO miał swoją rację = kod FSC w ASO dostaje się do oryginalnej nawigacji CIC której Twoje auto nie ma w komputerze BMW. Czyli pozostaje albo emulator albo przepisanie nowej navi do Twojego auta - obydwie opcje tylko u naszych magików.

Polecam: Patryk z Warszawy tel.: 792111152

Pytanie jest o 3.5i a nie o diesla...

A po trzecie nie wydzieraj się.

Kolego "lunatic666" - gdzie masz zdjęty SIM-Lock ? Przecież nie piszemy o telefonach komórkowych... SIM - ang. Subscriber Identity Module = moduł identyfikacji abonenta

Sprawdź jeszcze raz to co przepisałem po angielsku. Jeśli masz polski język w telefonie to wygląda to tak: Opcje -> Zabezpieczenia -> Szyfowanie i odptaszkuj (wyczyść) Szyfruj. Reset telefonu i próba.

Z dwoma telefonami naraz nie da się korzystać z Internetu - czyli z przelądarki + poczty.... Dziwne to wszystko, ja mam BB 9810 i działa wszystko - także odczytywanie SMSów i emaili przez kobietę - ale to jest akurat strasznie kalekie :cry2:

Włączony BT w telefonie, telefon sparowany z autem - w głównym Menu komputera powinna pojawić się nowa ocja "Usługi". Tam trzeba pogrzebać. Także telefon powinien być przygotowany, przepisałem dla BB: Limited functionality: In order to be able to display e-mails in the vehicle, the mobile phone must be set up correctly for e-mails. If "Content Protection is enabled" appears on the control display instead of an e-mail , the data encryption ("Content Protection") is preventing data from being transferred from the mobile phone to the vehicle. If the key lock is unlocked, the data is transferred correctly. To remedy this permanently, the security options are to be set as follows on the mobile phone: Menu -> Options -> Security options -> Encryption: "deactivated". If the settings cannot be changed, please contact the administrator of the BlackBerry E-Mail Server. Wejdź na tę stronę http://www.bmw.com/com/en/owners/navigation/bluetooth/compatibility_check_intro.html wybierz UK, auto i telefon i poczytaj.

Może się nie zrozumieliśmy - ja pisałem abyś w aucie ustawił lokalizację na UK - nie menu... A w telefonie to oczywiste że musisz mieć włączone transfer danych oraz sparowany i włączony BT.

Tutaj masz całą galerię: http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=248401

Ustaw sobie w aucie na UK (bo pewnie ustawiłeś na Poland). Odezwij się czy pomogło.

Nareszcie na temat więc uprzejmie odpowiadam: pali średnio 20 (kiedyś udało się na komputerze zobaczyć 16 ale to przymusowo ciągnąłem się 100 - 120 km/h czyli jak smród za wojskiem rocznie jeżdżę +/- 20.000 km jeżdżę sam albo z żoną albo z dwoma synami albo z żoną + synami, czasami trafi się jakiś gościu... mam (albo raczej moja żona ma) E63 ile dałem... dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają, kupiłem od hanlarza w Poznaniu wczesniej miałem wiele BMW, przed X6 było X5 E53 4.6i Starczy ?

U mnie jest naprawdę cicho. Może to kwestia silnika (diesel <-> benzyna), albo niesprawnego wyciszenia... Przypominam sobie że parę miesięcy temu była akcja serwisowa wymiany uszczelki szyberdachu bo wyło - pisano o tym na Forum...

Więc przestań się wreszcie tłumaczyć i dalej pisać o innych samochodzikach, bo to tutaj nikogo nie obchodzi. Zacznij pisać o X6 bo taki jest właśnie tytuł tego Forum.

Racja - raczej w kategorii symbolicznego sprawdzenia możliwości pojazdu aniżeli codziennej jazdy - tego się po prostu wykonać nie da. Tak, masz rację - symbolicznie sprawdzam możliwości mojego auta i wiem że nie jest głośniejsze od innych, nie boi się wiatru i czuję się w nim bezpieczniej niż w samochodach mniejszych.

Ja skomentowałem poprzednie opinie - czyli ja jadąc 250 km/godz. (niech będzie że tylko w Niemczech :wink:) nie skarżę się na głośność, porywy wiatru, komfort; za to mam wyjątkowe poczucie bezpieczeństwa i czuję się pewnie/wysoko. Kierownicy mniejszych aut mogą o tym nie mieć pojęcia, to zrozumiałe...

Ale możesz spróbować pisać na temat = chwalić się oczekiwanym autem, pytać się o jakieś pierdoły, martwić się o koszta utrzymania... A te Twoje opinie o własnej żonie, sąsiedzie i starym samochodziku to na Naszej Klasie. A na wstrzymanie/niewytrzymanie to Stoperan.

dokładnie to fajne bulwarówki bo na autostradę to do 130 km/h maks później to walka z wiatrem A ja się nie zgadzam z powyższymi opiniami - jazda nawet 250 takim autem to przyjemność, komfort, pewność i bezpieczeństwo.

I znowu wpis nie na temat. Andrzeju-Kruku203 - zrób z tym porządek bo faktycznie robi się magiel...