macznik

http://www.xoutpost.com/articles/all-bmw/navigation/9458-bmw-navigation-system-faq.html

A jednak trzeba kodować tak jak pisałem... :D Na Gajdy zedrą (zdarli) z Ciebie skórę, trzeba było się odezwać, dałbym lepszy i tańszy adres. Te koła Performane 21" są śliczne ale ostrzegam - jeździłem na takich przez pół roku + oponach RunFlat i była tragedia = drewniane na polskie drogi. .....

Tylko po pierwszej (nr. 1) płycie potrzebujesz odczekać 5 minut - potem następne (2 + 3) wczytują się automatycnie. Czyli dalej zmieniasz płyty w czasie jazdy bez potrzeby zatrzymywania się. Tak, trzeba bardzo uważać oczami na drogę, nie można spuszczać się tylko na nawigację !!! :duh:

To na milion procent przekroczy koszt 1000 (jednego tysiąca) złotych... :mrgreen: ... Dla posiadacza takiego auta to pikuś... Jedna pociecha - jeśli jak piszesz masz przycisk w panelu i on (ten przycisk) odryglowywuje klapę to wiązka już jest. Reszta rzeźby pozostaje. A kodowanie końcowe to najmniejszy problem i koszt.

Są (także na tym Forum) różni magicy którzy pewnie by dali radę, ale to wygląda tak: te siłowniki + klameczka w tylnej klapie (czyli pewnie wiązka = okablowanie) przycisk/panel nad popielniczką (znowu wiązka) pilot z dodatkowum guzikiem pozwalającym zdalnie otwierać (i ew. zamykać - ja tak mam) klapę kodowanie tego wszystkiego straszna rzeźba... .....

Potrzeba mieć takie coś w wyposażeniu: 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION Jeśli nie ma to można dorobić (jak praktycznie wszystko), tylko te koszta...

Do="9equ3ht27" Pisz proszę poprawnie bo trudno Twój bełkot zrozumieć... Co miałeś w szkole z jezyka polskiego?

Jejku, ale jak kupisz te lampy to u nas znajdziesz specjalistę który za "umowną cenę" podłączy komputer i juz...

Bo chcą sprzedać... w swoim ogłoszeniu piszą wyraźnie że przednie lampy gotowi są kodować (czyli potrzeba). Tył pasuje bez bólu jak pisałem wcześniej.

Nie rozumiem jak Ty czytasz bo tam (na tej stronie która podałeś) stoi jak byk: (Selbstverständlich bieten wir auch den Einbau und die Codierung an) "Codierung" oni oferuja wiec jest to potrzebne !!!!!! Oni (ten sklep) gotowi są zamontować i zakodować. Muka

Nooo... Kolego ""dziqsek" jeśli tak ma działać spolszczenie nawigacji jak Twój post to faktycznie się nie opłaca... :mad2: Proszę, naucz najpierw sam pisać po polsku i wtedy się udzielaj tutaj.

A chciałeś cuś ? To się nie bój tylko pytaj !

Nagrywajcie na Verbatmach !!!! Inne płyty czasem odpalają, czasem nie... Szkoda pieniędzy.

Będziesz zdziwiony... Odezwij się proszę po tej operacji.

Bo to jest właśnie ta frajda - poprawiać, ulepszać, unowocezśniać swoje auto... No bo tylko tak kupić sobie BMW, narobić zdjęć, pokazać się znajomym i rodzine i jeździć - to pomału auto powszedneje... Po to jest to Forum. Dlatego na tym Forum kombinujemy co jeszcze można, czego brakuje, jak upiększyć albo ulepszyć - bo inaczej życie byłoby nudne a auto szare... Capito?

Amen

Dla mnie jest różnica między szerszymi a weższymi z tyłu - i dlatego o tym piszę...

Masz takie więc je chwalisz (i Twoje prawo). Ale pewnie nie widziałeś szerszych z tyłu więc nie wiesz że "szersze z tyłu wyglądają duuuuzo lepiej".

Nawigację CIC odpuszczasz... Żałuj, bo to napradę wyższa szkoła jazdy = wygląd, funkjonalność itd.

A pisałeś wcześniej (a to było dzisiaj przecież) że dopiero zamiarujesz kupić lampy... :o Do kompletu potrzebujesz nawigację CIC.

Tak mnie powiedziano, tylko teraz nie jestem pewien czy mówili o 2009 czy o 2010 roku... :oops: moje auto jest z lipca 2009. W poniedziałek jeszcze raz sprawdzę. A Twoje auto jak jest stare?

Aha, i z fakturą VAT 23% - niektórym to się przydaje... Ewentualnie trzeba na te przetwornice ( <- 2009 -> ) doliczyć 1500 złotych.

Ja słyszałem u Fusa że trzeba kodować (jak wszystko elektryczne). U nich (u Fusa czyli) kosztuje komplet przód + tył + komputer - 12.000 złotych...

Jeśli nowe to za półdarmo... A można wiedzieć skąd?

Ja też się przymierzam ... Przód - podobno auta do 2009 potrzebują nowych przetwornic, nowsze nie. Tył pasuje bez bólu. Oczywiście kodowanie Ile ma to Ciebie kosztować?