Skocz do zawartości

macznik

Zarejestrowani
  • Postów

    1 046
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez macznik

  1. Dokładnie tak. Na zimno (i na dokręconym korku) powinno być płynu pośrodku.
  2. Zawsze można użyć szukajki... viewtopic.php?f=73&t=152656&p=1092191&hilit=stacje+radio#p1092191 viewtopic.php?f=70&t=161910&p=1159082&hilit=stacje+radio#p1159082
  3. Wystarczy wymienić czytnik i będzie działać. Dobrze by było aby miał oprogramowanie v.31 - jeśli ma starsze to szukaj na tym Forum softu + sposobu jego wgrania.
  4. Jak odkęcisz korek to on (ta nakrętka) ma taki dzyndzelek/prącie na którym po oglądnięciu zobaczysz "min" oraz "max".
  5. Nie będziesz miał aktualizacji map - bo BMW się zamknęło na starsze systemy nawigacji i nowe płyty będą tylko na DVD...
  6. A co tutaj znaczy użycie słowa "bynajmniej" ? Proponuję lekturę: http://sjp.pwn.pl/haslo.php?id=6119 http://www.polszczyzna.fora.pl/tropiciele-wiel-bladow,5/bynajmniej-nie-znaczy-przynajmniej,43.html http://nonsensopedia.wikia.com/wiki/Bynajmniej Czy to tak trudno pisać prawidłowo po polsku ?
  7. A jest taka antena / odbiornik która kontaktuje się z komputerem i tak dalej...
  8. To tylko wygląda na skomplikowaną operację, ale naprawdę jest prosto... Najpierw musisz sprawdzić czy masz potrzebną taśmę pod pogrzewaną kierownicę - może być fabrycznie - jeśli nie to musisz poszukać takiej z tym dodatkowym pinem (numer tej taśmy masz podany). Szukaj na Allegro. Potem kupić potrzebny przekaźnik (numer podany) - to koniecznie w ASO ale kosztuje grosze... Montuje się go za schowkiem jak na obrazku. Podgrzewaną kierownicę zakładam że już masz. Pozostaje montaż tej kierownicy (równo na wyprostowanych kołach) i sprawdzian przy włączonym silniku. Pomoże Ci (za przysłowiową stówę) każdy mechanik który przynajmniej raz w zyciu wymieniał jakąkolwiek kierownicę w BMW.
  9. Czujniki ciśnienia wkręcone są w wentyle.
  10. Na dole strony po prawej kliknij "SLOW DOWNLOAD". Wpisz kod (dokładnie) i klik enter. W nowym oknie policzy do 30 sekund, znowu na dół strony i po prawej pod "SLOW DOWNLOAD" kliknij "DOWNLOAD". Zapisz instrkcję w PDF.
  11. Zapinka z każdego modelu będzie pasowała aby oszukać sygnał - ale nie system !!! Bo tam są jeszcze jakieś napinacze i inne - czyli w razie dzwona (co nie daj Boże) nie zadziałają poduchy...
  12. Proszę, kiedyś to robiłem... http://www.filefactory.com/file/ceec71b/n/Heated%20wheel%20retrofit.pdf
  13. U mnie jest tak: mam sparowane 3 telefony - mój + żony + synka (w tej kolejności, to ważne). Kto pierwszy z obecnych na pokładzie zatelefonuje ten zajmuje linię BT. A kiedy zatelefonuje ktoś z zewnątrz to odbiera ten kto ma tego gościa w pamięci. Czyli kiedy BT jest zajęty to reszta może odbierać rozmowy albo telefonować już tylko "ręcznie".
  14. A gdzie wkładasz tę płytę DVD z filmem ? Jeśli do czytnika Navi to jej nie odczyta - tam można ew. odtwarzać pliki muzyczne (i przede wszystkim nawigacyjne). Jeśli do czytnika CD to też filmu nie odczyta - tylko muzyczne jak wyżej. Jeśli do zmieniarki CD to też tylko muzyczne.... itd.
  15. no i very git... a na poważnie - w czasie jazdy autostradą ze średnią prędkością 120 km/h, z włączonymi obowiązkowo światłami, z nawigacją, muzyką, klimatyzacją albo aut. ogrzewaniem, z czujnikiem deszczu + zmierzchu, z PDC które cały czas pracuje i czuwa... i z innymi elektrycznymi ustrojstwami (bo wiemy że prąd w aucie kosztuje) - nie zejdziesz poniżej 14 litrów na stówę. Aha, zapomniałem o kołach 20" - też zbierają swoje...
  16. To w średniowieczu były już nawigacje ? Chyba że w bombowcach... Dlatego piszemy wyraźnie że CIC jest dużo lepsza od CCC.
  17. Się zgadzam oczywiście :D
  18. ...ale mapy są takie same dla CCC i dla CIC (oprócz widoku 3D oczywiście). Się rozumie że nawigacja musi być sprawna i mapy najnowsze (2011...).
  19. Widzę że Koledzy znowu sobie dokuczją... a potem ja muszę się tłumaczyć... :wink: A konkretnie: jeżdżę od ponad roku X6 5.0i czyli silnik 4,4 litra 8 cylindrów dwie turbiny = 407 KM. Kiedyś udało mnie się spalić 14 litrów / 100 km, ale ciągnąłem się wtedy jak ostatni śmondak... Normalnie palę 17 litrów na trasie i 20-22 w mieście. Jeżdżę "normalnie" czyli tak jak wypada takim autem: czasami dostojnie jak biskup, czasami ostro aby pokazać co sobie kupiłem... :mrgreen: Szczerze
  20. Bo nas śmieszy Jego sposób wysławiania się. To nie jest wrogość tylko prześmiewanie się. Jeszcze raz - ja (piszę wyłącznie w swoim imieniu) krytykuję tylko jego styl i gramatykę. Jeśli go uraziłem to ubolewam, ale może dlatego poprawi się...
  21. Ja od wielu lat (wcześniej X5 E53 a od ponad roku X6) używam Michelin Diamaris 20" oczywiście bez RF. Komfort jest super, robię 20 - 25 tys. km rocznie więc po trzech latach opony są albo zjechane (3 mm) albo za stare (rok produkcji itd.), więc wymieniam na nowe. Jakoś tak kombinuję...
  22. No... w sumie tak... Każdy chłop jest próżny i potrzebuje ekstra akceptacji (czyli dowartościowania). Dlatego takie super auto kupuje się dla siebie ale i dla innych (czytaj dla m.in.tych panienek). Szczerze i prosto. Bo one (te panny) dobrze wiedzą co się ma pod maską... :D To tak jak pisałem w którymś wcześniejszym poście: są tacy którym czegoś brakuje (np. paru koni) i wyładowywują tutaj swoje kompeksy.
  23. Chyba mniej "dokładasz", bo za 12 - 15 litrów ropy / 100 km też trzeba by coś zapłacić... Tak jest, potwierdzam - uśmiechy tych dziewcząt na stacjach paliw są bezcenne !!! :wink:
  24. .......
  25. Dokładnie tyle litrów ma zbiornik paliwa. Co +/- 4 godziny jazdy potrzeba się zatankować i zrobić siku - mnie to nie przeszkadza... Podpisuję się pod tym oboma rękami - bo leczenie kompleksów typu "że w życiu nie kupił bym takiego smoka" nic nie wnosi do tematu i tylko nabija posty tym niespełnionym.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.