Skocz do zawartości

macznik

Zarejestrowani
  • Postów

    1 046
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez macznik

  1. Jak pisałem wyżej - nie ciągnijcie tego bo jest skuszone. Poproście Kolegę "bekon74" (bo to jego post = szacun, ja tylko wtrąciłem swoje 3 grosze) o inne linki - bo są i On je pewnie zna... :wink:
  2. Kolego "bekon74", podobno niektóre kawałki na rapidshare są połamane albo zawierają aware... Podaj inne linki bo są :wink:
  3. Podobno nowa wersja (2012) nie obejmuje już MK1 i MK2 - czyli map na CD. Mają być tylko do MK4 - DVD, no i oczywiście do nowszych nawigacji. Ale pewnie znajdzie się sposób na wyciągnięcie plików, wyrzucenie niepotrzebnych i nagranie na CD...
  4. Lampka "silnika" zapala się gdy auto wytwarza zbyt duże ilości spalin (lub jest tych spalin niewłaściwy skład). Lamka pulsuje - usterka silnika która może spowodować uszkodzenie katalizatora lub filtr cząsteczek stałych. Przyczyn może być wiele, potrzebna diagnoza komputerowa.
  5. macznik

    x5 e70 benzyna + gaz?

    Przysisk SPORT służy tylko i wyłącznie do dostosowania ustawienia/utwardzenia podwozia = Normal albo Sport (w autach które mają Adaptive Drive - opcja). DS to wybór sportowej pracy silnika i skrzyni + możliwość manualnej zmiany biegów (opcjonalnie także manetkami na kierownicy). Tak to jest.
  6. Naucz się czytać ze zrozumieniem - Kolega "kruk203" odpowiadając na pytanie dot. Navi napisał że w każdej E60 jest wszystko przygotowane oprócz anteny. Bluetooth to inna historia...
  7. Kompaktybilne urządzenia (czyli siłowniki / radia) bram wjazdowych i garażowych: http://www.johnsoncontrols.co.uk/publish/gb/en/products/automotive_experience/featured-stories/homelink_microsites/HomeLink_Kompatibilitaet/partner_und_produkte.html Tutaj więcej o BMW: http://www.johnsoncontrols.co.uk/publish/gb/en/products/automotive_experience/featured-stories/homelink_microsites/Aktuelle_Fahrzeuge/BMW.html jest tam instrukcja zaprogramowania. http://www.johnsoncontrols.co.uk/publish/gb/en/products/automotive_experience/featured-stories/homelink_microsites/programmierung.html
  8. Oczywiście, dostaniesz taką "dokładkę - nakładkę" na klucz abyś mógł sobie nawet sam odkręcić koło.
  9. Tak było też w CCC. To są zegary od X6M. Ja miałem amerykańskie, chciałem je zmienić więc kupiłem takie (300 km/h) i świecą sobie na biało...
  10. To jest urządzenie firmy HomeLink. Więcej tutaj: http://www.eurohomelink.com/PDF-Download/manuals/GB_HomeLink_BMW_Bedienungsanleitung.pdf
  11. Mam wskaźnik rozkładu napędu na koła x 4 (po wybraniu tej opcji BC).
  12. Temperatura oleju... tak mam... http://i.imgur.com/Gfzkx.jpg
  13. Tak jak napisałem = mam wskaźnik temperatury oleju.
  14. Nieprawda. U mnie jest wskaźnik temperatury oleju zamiast zużycia paliwa (pewnie żeby mnie nie stresować). :wink:
  15. U mnie włączają się same po każdorazowym zamknięciu auta i świecą 30 sekund = tyle ustawiłem w komputerze... Nic nie muszę robić z wąsem od świateł długich... Aha, i włączają się same po otwarciu auta pilotem.
  16. To musiałeś ściągnąć starszą mapę niż 2011, bo powtarzam - mapy są aktualizowane i mają ich roczniki takie same pokrycie do wszystkich wersji nawigacji. Mapa do E46 jest do czytnika w wersji High, a do E60 jest w wersji Professional lub Business - czyli poza pokryciem (jeśli data się zgadza oczywiście) to nie są te płyty kompaktybilne.
  17. Ciekawe jak to możliwe, przecież mapy są takie same tylko system inny (High, Profi)...
  18. Juz jest nawigacja 2012. Więcej i pokrycie tutaj: http://www.mapcoverageviewer.com/launch.php?lang=en-GB&application=BMW
  19. macznik

    Problem z NAVI

    Fajowe pytanie... :duh: Odpowie na głos ?
  20. No tak, to masz problem (albo wydatki)... :cry2:
  21. macznik

    Problem z NAVI

    Proponuję grzebać tutaj: viewforum.php?f=91
  22. Poduchę weźmiesz ze swojej starej kierownicy (którą potem sprzedaż za parę złotych), taśmę sprawdź bo może już masz.
  23. A to polecam lekturę: viewtopic.php?f=91&t=38428
  24. Ale opony powinny być takie same = może być inna szerokość i wysokość (wg tabeli oczywiście) ale ta sama marka / rodzaj / bieżnik. To zwłaszcza w napędzie 4x4 jest ważne.
  25. No i tak trzymać to pompa wspomagania pożyje trochę... A zalewać oryginalnym płynem BMW - to nie są straszne pieniądze, mozna go mieszać i jest jakaś gwarancja że się nie zwarzy...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.