Skocz do zawartości

alduwiel

Zarejestrowani
  • Postów

    670
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez alduwiel

  1. W AŚ napisali wyraźnie w N57 napinacze sie nie psują :norty: wina nie leży w błędzie produkcyjnym łańcucha czy napinaczy/ślizgów tylko jakaś tam wada produkcyjna jakiegoś tam koła zębatego,występującego chyba tylko w 2,0d i to rozciąga łańcuch- dlatego mozliwe jest ,że te same napinacze są w 2,0 i w 3,0 ale w 3,0 sie nie psują...
  2. No oczywiscie - w każdym silniku moze się WSZYSTKO zepsuć , ale w 3,0d łańcuch i jego awarie nie mogą być zaliczone do WAD FABRYCZNYCH... Z tego co wiem juz wiadomo co jest przyczyną rozciągania się łańcucha w 2 litrach- idzie to już naprawić tak ,że nigdy się to nie powtórzy :cool2:
  3. Napisałeś mi ,że mam taki samy dolny łańcuch jak w 2 litrowym diszlu... I tak samo moze sie popsuć- to nie prawda (teraz wlaśnie doczytałem całość) Ja mam silnik chyba M57N2 ,a nie N57 (chyba bo się nie znam) To gdzie modele 3,0d 2006-2008 miały łańcuch? W AŚ napisali ,że koło chłodnic... dopiero od 2008 miały łańcuch z tylu i aluminiowy blok, ale uwaga mimo to napinacze są inne niż w tym 2,0d i SIĘ NIE PSUJĄ!!! (tak napisali w AŚ- mogę wkleic foto artykułu) Ja tam jestem zadowolony- wymiatam 99% aut na drodze... Audi a5 3,0 TFSI wymiecione na autostradzie od 100-200 ... Identyczna moc od 100-200 jak w nowym audi a8 4,2 benzyna ( robiłem trase z Poznania do Zamościa i z powrotem- nikt się nie trafił szybszy ) na autostradzie paliła przy 200 9,2 na sto, przy 180 i gaz w podlogę to przyspieszenie wgniata w fotel :D- jak tu się nie cieszyć?
  4. Mój tata ma verso od nowości 2,2d po 5 latach i 170tys chodzi idealnie... oliwy dolewa , ale to chyba normalne dla wszystkich samochodów z turbo? a wyczytałem w AŚ ,że w 3,0d ten łańcuch jest wadliwy w autach od 2008 Wprowadziliście mnie w błąd?
  5. od chyba 2 tyg eonon cos tam poprawił (albo nowy soft albo inny procek) bo sprzęt chodzi duzo szybciej... Co do montażu to chyba po przycięciu panelu klimy wejdzie cutkę głębiej??? Widać na filmiku ,że wystaje tam coś- można to dopracować ...
  6. gdzie się robi takie testy oleju?
  7. spoko, tylko ogarnę tego paypala....
  8. Ja ci radzę nie trzymać tego kluczyka w schowku !!! A latarki ,żeś nie widział w bmw? juz od 15 lat takie bywają :D swoja droga juz by się przydało tam led wsadzic bo żarówka guzik świeci :D
  9. zestaw 2x kamerka sony ful hd kosztuje 50 dolców , i podobnie czujniki cisnienia w opony... ja zamawiam w poniedziałek to cudo (eonon)- za te grosze to nikt mi nie wmówi ,ze się nie opłaca http://www.eonon.com/Others/Camera/A0120.html za 56 dolców? http://www.eonon.com/Others/Others/TS01.html za 124 dolców? 349+56+124=529+19 przesyłka - 5 rabat za udostępnienie na facku = !!! 1680zl !!! to chyba naprawdę warto :diabel_faja: co do neta to chodzi tylko w modelach z androidem- wypas sprawa
  10. Geko cars- bedziesz zachwycony
  11. Sory top boy ,że Ci nie odpowiem bo nie wiem , a sam mam pytanie... Ktoś wie czy tarcze na przód przypasują od modelu 335d (a w 335i są takie same tarcze jak w 335d?) do mojej 330d? mam na mysli felgi 17...
  12. A to ma być ta teraz środa? Ale fajnie .... ja myślałem ,że już po fakcie :D
  13. rozładowana bateria od pilota :D ale moze faktycznie chodzi o brak ładowania... hmm
  14. czyli ten 258 koni i ten 272 konie psują się tak samo? i oba mają ,aż takie wady fabryczne, czy coś poprawili w tym 272 konie? Bo juz zgłupiałem- każdy z Was napisał co innego...
  15. ja sobie go wsadzę w wydech i to niebawem... muszę się tylko dowiedzieć ile kosztuje... Tym bardziej ,ze udało mi się dziś odzyskać moje zagubione 20 koni... Teraz jak wsadzę tego nowego dpf to ubytek mocy będzie mniej bolesny :D Zadz do nich jutro i się wypytam o te bez obsługowe dpf.... A jak to jest jakaś wajcha i te dpf nie będą wcale działać? Albo podziałają z poł roku i się zatkają , albo cos podobnego?
  16. za 1100zl to się bardziej chłopie opłaca niz ori navi... -hdd -USB -Internet -ekran dotykowy I za 6 krotnie niższą cenę niż ori navi bmw?
  17. Moze kolego sobie wytnij stary dpf i wsadź takie ten bezobsługowy na próbę....
  18. No w sumie to masz rację... to chyba 300-400zl więc nie jest źle... Generlanie muszę Wam zakomunikować ,że po wycince dpf zauważyłem na postoju na światłach z otwartymi szybami czasami śmierdzi spalinami (chyba jak wiatr zawieje) , ale tego smrodu na pewno nie było przed wycinką dpf- jestem o tym przekonany! Moje biedne płuca... Teraz juz wiemy komu mozemy wycinkę dpf polecić , a komu odradzić. Wszystkim fanatykom ,pedantom kochającym swoje bemolaleczki bardziej niż cokolwiek innego polecamy wywalenie dpf , wszystkim innym odradzamy...
  19. Ale chwila, zawsze jakies spaliny dostaja sie z pod maski do wnętrza auta... z tego wychodzi,ze disel szkodzi bardziej niż bęzyna... Zanim spaliny dolecą do dpf i się tam oczyszczą to mają sporo miejsc gdzie mogły by sie wydostac i wniknąć do kabiny... Moze nawet nikt nigdy nic nie wyczuje , ale jakies spaliny w aucie są zawsze... jakieś tam minimalne nie szczelnosci w dolocie i wylocie , podciśnieniu turbiny itd są normą... A jak się daje w podlogę pedał na maxach,aż się olej na kolektorze przysmarzy, że smierdzi w całym aucie to chyba też jest mega rakotwórcze? co do tych dpf co się nie musza wypalac to są takie(ponoć), ale one są cały czas wypalane bo cos tam cały czas po troszeńku zapodaje taki płyn do tego dpf co automatycznie go wypala(chyba) tak czy siak co 50-70tys trzeba dolac ten płyn , a jest mega drogi :D
  20. O boże... A ile kosztuje nowy dpf? czy oplaca się kupic używany? to teraz za samo wetkniecie dpf z powrotem zaplacę kolejne 800zl +sam dpf=3000zl :duh: Brat mnie przestrzegał przed dislem...widać też mial rację... Wszyscy mamy racje i zarazem jej nie mamy... K8v8M napisał: ''...jednak z szacunku dla zdrowia i życia innych ludzi jakoś...'' tzn ,że brak tego filtra nie szkodzi ludziom użytkującym auto, np podczas jazdy?
  21. ....teraz jak patrzę na resztki mojego dpf leżące w wiaderku to :jawdrop:
  22. A benzyna nie wydziela? No szczerze to sam sie teraz o siebie martwię, bo pale dużo ćmików... rak płuc to by było kiepsko... :cry2: Jak widac miałem racje z tym ,że nikt nigdy nie ma racji... Dpf jest chyba bardziej potrzebny niż szkodliwy... wszystko ma swoje zalety i wady...
  23. to ile to wszystko wyjdzie razem? Kacpercio ,a klamoty stare sprzedałeś? To jaki bilans wyszedł?
  24. Ludzie sie boją chińczyków jak ognia... podczas gdy chińskie fabryki mogą wyprodukować gotowe produkty roznych jakosci ... od porównywalnej, a nawet lepszej od Japońskiej do średniej jakosci,aż po mega tandetę... Wszystko zalezy od preferencji zamawiającego partie gotowego towaru biznesmena co wykłada na wszystko kasę... Zadzwoncie sobie np do fabryki quadów Hsun... mozna zamówic u nich quady w jakości kiepskiej ,średniej i najlepszej... Zastanówcie się jakie zamawiają polscy biznesmeni sprzedajacy te cuda na alegro... W latach 70 synonimem tandety był napis made in Japan... W 90 to już byla najlepsza jakość...
  25. Ale pomyśl - dziqsek ma też rację... Po co wywalać coś co działa i nie robi na razie problemu? Po co sobie robić niepotrzebne koszta skoro ludziska śmigają setki tys km na dpf i żyją? Pamietaj ,ze nikt nigdy nie ma racji... mozna byc jedynie bliżej bądź dalej prawdy..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.