alduwiel

Akurat nie jechał ,ze mną :/

Mam kolegę co zajmuje się zwożeniem aut z niemiec i belgi. Jak ktoś potrzebuje pomocy osoby znającej niemiecki i obeznanej w temacie sprowadzania aut to proszę pisać do mnie na priv. Kolega w zamian za podwiezienie (albo kasę) gdzieś na teren Niemiec lub Belgi pomoże stargować cenę. Co do samego targowania polecam książkę ,,najlepszy kupiec świata'' jak co to mam ją w pdf i wyślę mailem-pisać na priv. A sprawdzi mi ktoś kiedy miała te 240tys? A gdzie się to sprawdza? A tutaj fotki z hamowni, jak widać jakoś to przetrwała :D zresztą dziś około południa dzwonił do mnie ten koleś i powiedział,że jeszcze dopracował ten mój program i mam wpaść do niego to mi wgra poprawkę gratis... ponoć cos tam jeszcze wykrzesał :D http://img27.imageshack.us/img27/8420/fzl4.jpg http://img593.imageshack.us/img593/6972/mu7h.jpg http://img707.imageshack.us/img707/4027/ae3g.jpg jak zeskanuje wykres to wkleję (żeby był bardziej czytelny) w temacie o moim e91 który niebawem założę i tam wstawię dużo fotek to sami ocenicie czy faktycznie stan auta jest bardzo dobry :D Co do mojego straight pipes to bez kitu dziś sprawdzałem-NIE KOPCI nawet po chipie. Tzn cos tam zakopci przy max obrotach , ale minimalnie! co najmniej 10x mniej niż u mojego kumpla co nie ma kata w e46 320d po chipie- jemu to na max obrotach to wylatuje mega wielka czarna chmura

Mam zamiar kupic wydech w MG i ten filtr Kn . to w tedy bedzie miała z 290 koni i z 690Nn ??? Ja nie wierzę.... :duh: Wykres wstawie po południu, i postaram sie zalogować na youtube to nagram filmik jak chodzi ten wydech. Napewno nie kopci,za to fajnie burczy...

Mam kreski i wstawie wykres jak go zeskanuje, co do grzechu trucia środowiska to i tak jest lepiej niż było... M5 mi chlapała z 5 litrów oleju na 1000kilometrow... Tam dopiero to sie kopcilo z tylu, A katy były na miejscu... A tutaj po wycince dpf naprawdę jest bardzo dobrze... Sam byłem zdziwiony- ONA NIE KOPCI !!!

Też mnie to szokuje 647,6 niutona przy 2846 obrotów , to chyba zasługa wydechu na 100% przelocie . Lata jak moja stara m5 e39 tyle ,że pali 2x mniej! Normalnie czary i to wszystko za takie grosze...

Dziś dostałem wykres końcowy. bardzo dziwne odczyty mocy i momentu w seri bo wyszło 220,5konia i uwaga 532,5 niutona ... dziwne Za to po wirusie ma teraz 272,5 konia i 648 niutonów ... tak Więc teraz jak widać można kupić za 37,500zł e91 335d manual tylko nie wiadomo z jakim przebiegiem... Ps Blacha-ok to jest pierwszy lakier ma jedyne uszkodzenia to odpryski po kamyczkach na masce i lampach i szyba. Widać,że gość ostro latał po tych niemieckich autostradach, a co do dpf to go już nie ma. Nic już tam nie ma bo wywaliłem dpf ,kata,tłumik środkowy i końcowy mam samą rurę i bez kitu przed chipem kopcił minimalnie nawet bez dpf i kata i nie kopcił! a dziś po chipie w nawale wrażeń nie zdążyłem nawet sprawdzić czy teraz kopci

Dla mnie najważniejszy jest stan auta, wolę auto zadbane z przebiegiem 300tys , niż takie jak opisał kolega wyżej ,że przez 2 lata tylko wycieraczki były wymienione... Skoro wydech nie kopci , silnik ładnie pracuje i do tego świetnie wszystko wygląda to biorę... Po wycince kata ,dpf i reszty tlumikow auto lekko zadymi na czarno przy maxymalnych obrotach- nagram filmik to Wam pokażę. Pomyśl co by było lepsze auto z przebiegiem 200tys i od 4 lat nic nawet olej nie wymieniany ,czy takie z przebiegiem 300tys ale zadbane? Ja cwaniak? o co Wam chodzi , za tyle kupiłem i się cieszę, a to najważniejsze jest w końcu...

Zastanawia mnie kiedy ten ostatni wyciąg z kluczyka był robiony... Bo jak w tedy miała 240tys przebiegu to wiedząc kiedy to było można by ustalić mniej więcej ile ma teraz przejechane.

No w sumie fakt, oszukali mnie. Ale gdzieś w sercu czułem ,że licznik się nie zgadza bo książki serwisowej nie było, a ona nigdy nie znika bez powodu! Tyle ,że stan auta mnie przekonal , bo wskazywał na te 170 tys... W sumie Turek mi opuścił właśnie ze względu na brak książki. Ale auto było w tak dobrym stanie ,że powiedziałem kij z tą książką . Dzwoniłem do tych co mi aktualnie robią chipa i powiedzieli, że dziś pokazuje 228 koni więc dużo nie ubyło po tym przebiegu... za 2 godziny ma być gotowa i się okaże ile wykrzesali dodatkowej mocy :D

A kiedy to było , ten odczyt z kluczyka? to pewnie ma teraz ze 300tys, ale co to ma do rzeczy jak chodzi jak ta lala :D silnik suchy, zawieszenie igła, pierwszy lakier wszędzie, dwumas ze sprzeglem chodzi jak by był tydzien temu wymieniony i za 35 tys :D to chyba się opłacało...

No fakt kupiłem od Turka... a pal licho niech ma nawet i z 400tys przejechane bo co to ma do rzeczy? Ważne jest to ,że aktualnie auto jest w świetnej kondycji i tyle :D co do ceny to mnie to nie dziwi, ja umiem targować i generalnie zawsze jak coś kupuję używanego to po dobrej cenie.

A gdzie to sie sprawdza? mam na myśli neta , bo w serwisie to wiem,ze sprawdzają :D ja zawsze mówiłem ,że książka serwisowa bez sensu nie ginie!!! Ale skoro stan auta jest bardzo dobry to dlaczego nie zaryzykować?

Raczej już wymienili wcześniej dwumasa i sprzegło to napewno ...

wbavu91080kt00481 sam jestem ciekaw przebiegu bo nie dostałem ksiązki serwisowej ani 2 kluczyka... to bylo własnie monetą przetargową do obnizenia ceny... w sumie niemcy tez czasem dygają przebiegi do tyłu, ale stan auta mówił mi,że auto ma max 200tys, choć w sumie w dzisiejszych czasach to wszystko jest mozliwe(mogli np wymienic fotel i kierownicę) niestety te z navi wychodzą tak z 5 tys zł drozej... akcyza mi wyszła mi 3800zl

To proste, trzeba kumać niemiecki i umiejetnie sie targować-to nie jest proste bo Niemcy opuszczają max 200-300euro, ale kluczem jest wiara ,że się uda i działanie(poszukiwania) do skutku- dzwonisz i dzwonisz- jak sie uda to jedziesz i tyle. Jakoś w lipcu była do kupienia we Wrocławiu na polskich blachach manual kombi za 30tys .... i maiała zapchany dpf... Za 8,5 koła euro wyrwiesz juz sztukę z navi bez targowania na mobile, jest jedna niebieska nawet blisko granicy, ogladałem ją jest badzo ładna ... mnie z przywiezieniem+akcyza + tłumaczenia+ podatek i oc wyszło 35800zl, ale auto z dodatków ma tylko kierate multifunkcyjną i klimatronik- za to stan auta jak nowy- pierwszy lakier http://www.mobile.de/pl/marka/bmw/model/330/vhc:car,pgn:2,pgs:20,srt:price,sro:asc,mke:bmw,mdl:330,frn:2005-01,ful:diesel,ger:manual_gear,vcg:estatecar/pg:vipcar/183474101.html tę szt polecam . blisko granicy i ładny stan ale mniej niz 8500 euro nie bedzie, dlatego jej nie kupiłem... na mobile jest ileś szt za 8000euro do wyboru, poszukajcie kogos co zna niemiecki i nich dzwoni i targuje

Ja kupiłem 3.0d 2 tyg temu za 35tys na gotowo ze wszystkim (akcyza, podatki i rejestracje) stan wręcz idealny,a przebieg tylko 172tys... Niestety golas nawet xenonu nie mam... Ale jak widac za 35 tys idzie wyrwać zdrową sztukę. Dwumas i sprzegło chodzi jak nowe. musisz kolego być czujny , jak coś się nowego pojawia to nie czekasz tylko jedziesz i oglądasz- szukasz to znajdziesz

Nie mogę znaleźć linka możesz mi podać? Wycinke dpf zrobił mi dobrze mój mechanik, program też zrobił, Kata wyciął mi razem z dpf i nie wstawił tam rury, nic nie buczy! Powiedział ,ze rury nie trzeba. A ten z gecko cars się właśnie pytał mnie czy w miejsce dpf jest rura wstawiona... Ale wydech dobrze teraz chodzi nie licząc dpf to reszta wyszła 220zl i dopiero po wycieciu końcowego tłumika czuć było wyraźną poprawę mocy... Dopiszę tylko ,że aktualnie nie mam żadnego tłumika ani katalizatora, od kolektora biegnie sama goła rura-najlepszy i najtańszy w wykonaniu tuning wydechu. Straight pipe poprawia dzwięk, dodaje mocy i co najważniejsze nie wiele kosztuje

Ja też chcę 330d++ ... i nikt mi nie chce podpowiedzieć co i jak trzeba zrobić :( muszę sobie sam radzić ,a potem będzie płacz... za wycinke dpf z wywaleniem klapek na kolektorze zaplaciłem 900, a dziś za wycinkę reszty i rury zapłaciłem te dwie stówy tak wyszło z tym gecko cars ,że mi mieli zrobić chipa po tym jak wycięty został kat z dpf. po godz dzwonia do mnie ,że trzeba albo wymienić tłumik końcowy , albo wywalić kata (który okazał się tlumikiem srodkowym ,a nie katem) bo mocy ma 215 koni i czujnik wskazuje za duże ciśnienie w wydechu sugerujące niedrożność . Powiedzieli ,że za dzisiejszą hamownie wezmą ileś, jutro resztę po dokończeniu strojenia.

Nie , a co? Mają złą opinię? I tak już za późno bo już zapłaciłem za tego chipa , więc i tak muszę do nich jutro jechać.