Cześć, mam prośbę o pomoc. Posiadam compacta 318ti z silnikiem n42. Przeanalizowałem wszystkie tematy związane z tym silnikiem i jego problemami na forum, nie ukrywam, że było tego trochę :( U mnie główny problem to drgania silnika na biegu jałowym (odczuwalne na drążku zmiany biegów), wydaje mi się, że też dość słaby dół tak do 3 tyś. i nie zawsze, bardzo delikatne szarpanie jak np. jadę na 4 przy 2 tyś. obrotów, po prostu czuć ten brak idealnej płynności. Innych objawów brak, pali dobrze jak jest zimny ciepły, silnik równo pracuje, obroty nie falują, spalanie w normie, nie pojawia się żaden check, nie wyrzuca błędów itp. Myślicie, że to może być objaw przestawienia rozrządu ? Ciężko niestety w Lublinie o dobrego mechanika od bmw, posiadającego blokadę do tego silnika...