trumper

Witaj w klubie, ja już męczę się się z tymi objawami od lutego tego roku a zaczęło się od najechania na krawężnik przy skręconych kołach lekko w prawo - objaw po zdarzeniu zacina się delikatnie wspomaganie kierownicy przy skrętach +/- 15 stopni prawo i lewo przy wyższych prędkościach podczas jazdy po łuku lub wyprzedzania czyli dokładnie jak u ciebie. Podejście numer 1 - sprawdzenie zawieszenia oraz układu kierowniczego tutaj wszystko w jak najlepszym porządku i serwis nie miał się do czego przyczepić.Chyba stwierdzili, że chyba coś wydziwiam i szukam dziury w całym bo elektryczne wspomaganie działa inaczej itp itd, ale zrobili mi kalibrację kąta skrętu kierownicy - poprawy wg mnie brak. Podejście numer 2 - nie dałem za wygraną i znowu wymogłem diagnozę tutaj o dziwo mechanik coś poczuł podczas jazdy (hura) i nawet znaleźli jakąś procedurę serwisową na tą przypadłość, która miała wyeliminować te zacięcia. Na pierwszy ogień sprawdzili jakiś krzyżak który podobno może rdzewieć i się zacinać co niestety u mnie nie miało miejsca, Punkt drugi mówił o aktualizacji oprogramowania całego samochodu wraz z update oprogramowania przekładni co wykonali i efekty jest taki, że wspomaganie zdecydowanie się utwardziło, blokowanie kierownicy lub wspomagania stało się bardziej wyczuwalne i przeniosło się w okolice niższych prędkości tak że czuje to już około od 40 k/h. Dodatkowo wykonali kalibracje powtórną kąta skrętu kierowniczy i tutaj efekt mam taki że blokuje mi się tylko w przydatku kręcenia kołem kierownicy w lewo podczas powrotu z prawego skrętu, w druga stronę kręcąc blokowania nie ma. Podejście numer 3 - znowu na serwis mówiąc że tak to jest nie do przyjęcia i należny coś z tym zrobić bo auto fatalnie się prowadzi. Zostało więc na diagnozie elektrycznej jakiś tam czujników i reszty przez 2 dni w ASO wynik - przekładania do wymiany. Podsumowanie - byłem na akcji serwisowej w 2019 roku i nic się wtedy nie zacinało. Podczas kręcenia kierownicą na postoju lub wolnej jeździe powyższych objawów brak. Stuków podczas kręcenia kierownicą również nie ma, jedyne co to mam sporą bezwładność lub luz podczas krecia energicznie lewo - prawo ale tu już sam nie wiem czy nie jestem przewrażliwiony. Doradca napomknął, że w każdym przypadku po uderzeniu w koło podczas kolizji lub wypadku muszą zgodnie z procedurą wymieniać przekładnię nie wiem ile w tym prawdy ale patrząc ile numerów OEM ma ta cześć w BMW to chyba musi być z nią coś bardzo zwalone na etapie projektowania lub użytkowania. Na marginesie mam wymianę umówioną na środę 7 lipca, dam znać czy pomogło.

Bezpieczniki sprawdzone ? Awaria jednego czujnika parkowania wyłącza cały system.

Może ja pomogę bo przerabiałem temat pukania zawieszenia przez kilka miesięcy tu masz opis objawów https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=345558 i tak jak u ciebie nikt nie był w stanie postawić właściwej diagnozy, wymieniłem na początku drążki stabilizatora po obu stronach choć podobno były w idealnym stanie, potem wymieniłem tuleje gumowe na łączniku na poliuretany efektu brak ale auto mi lekko zesztywniało na zakrętach, i finalnie wymieniłem kompletne drążki kierownicze po obu stronach i eureka stuki ucichły. Co do diagnozy to były różne od mocowania amortyzatorów, poprzez same amortyzatory do stabilizatorów które wymieniłem jako pierwsze.

Prosto ni będzie u góry jest ręczna regulacja klimatyzacji a u dołu automat wg mnie za dużo wymaganych przeróbek w samochodzie.

OK, widzę że warto spróbować, koszt niewysoki, montaż prosty więc założę i podzielę się opinią :cool2: zobaczymy jak będzie.

Po kodowaniu Carly jest dokładnie takie samo zachowanie, więc chyba tego nie zmienisz, eco ma priorytet jak widać.

Znalazłem taką aukcję z wygłuszeniem maski do F30 pytanie zasadnicze - czy ma ktoś takie "coś" u siebie zamontowane i podzieli się informacją czy warto się w to bawić czy szkoda kasy i zachodu i lepiej odpuścić temat bo nic spektakularnego nie osiągnę ?

Może wyciszony w ustawieniach

Zweryfikował poduszki pod silnikiem i skrzynią biegów ? Sprawdził podporę wału i łączniki wału przód/ tył? Koło pasowe wału korbowego sprawdzone wraz z rolkami osprzętu? Nie napisałeś czy drgania masz podczas jazdy czy postoju wiec pewnie opony też do weryfikacji. Czy walnął ci najdroższa rzeczą tak na dzień dobry ? Ja bym zaczął od tego co napisałem szczególnie koło i poduszki.

Mały update mam takie Styling 222 7x16;205/55R16;ET 44 a chcę takie Styling 268 7x16;205/55R16;ET 31 da radę ?

Poratujcie informacją dobrzy ludzie Czy do E87 można założyć felgi od E91 z et 31 :?: Mam dokładnie ten sam rozmiar felg i opon tylko to et jest znacząco inne, znalazłem kalkulator et link do kalkulatora i niby wg niego powinno być ok choć promień zawracania będzie większy o 14 mm i opona będzie wystać o te 14 mm na zewnątrz. Dopuszczalne to jest i nie będzie problemów? czy szukać felg z pasującym et do E87 by by nie zaliczyć wtopy.

Dorzucam negatywną opinię na temat Pirelli, kupiony komplet Pirelli SottoZero RFT 17 cali homologacja *, na teście drogowym dwie sztuki pokazały bicie ponad 12 kg na koło, reklamacja trwa już 2 miesiące jedna opona uznana, druga niby uszkodzenie przy montażu i odrzucona, przepychanki ze sprzedawcą i dystrybutorem, ogólnie szkoda nerwów i czasu na Pirelli.

Coś źle robisz - u mnie i u znajomego zawsze działa ta procedura co jest pokazana np bez żadnego problemu i za każdym razem.

Jedź na stację diagnostyczna, tam ci ustawia tak jak ma być.

A masz alarm ? Jak masz to dodaj sobie sygnał akustyczny po zamknięciu auta, ja to zrobiłem bo miałem te same dylematy co ty :)

regulacja góra/dół działa, ewentualnie sprawdź czy dobrym pokrętłem kręcisz :)

Bo to nie osoby wzięły twój numer, tylko automaty zbierające numery telefonów dla firm, które będą do ciebie dzwonić w sprawie czy czasem nie miałeś jakiejś szkody w latach ubiegłych :P

Nie kumam wymieniłeś żarówki na ledy i jeden z ringów zaczął blado świecić ? Czy zaczęło słabo świecić jeszcze na żarówkach ?

Jak masz ac to zrób z ubezpieczenia, jeśli nie no to już trzeba przemyśleć czy szukasz używki pasującej "plug and play" co może być czasochłonne, ja na pasujące lusterko do E91 polowałem prawie 7 miesięcy, czy będziesz przekładał większość klamotów ze swojego pod warunkiem że masz wszystko sprawne z wyjątkiem mocowania - nie jest to trudne montaż i demontaż na podstawie youtuba zajmie ci max godzinę. Powodzenia!

Ja używam HARMAN/KARDON BTA-10 od dłuższego czasu i jak dla mnie jest super, mogę polecić też sprzęt Audio Adapter Logitech Bluetooth ale ten musisz nacisnąć aby sparować/przełączyć drugi telefon, jeśli chcesz to jest też coś od Carly ale tu sprawdź czy auto masz kompatybilne.

Znalezione w sieci - więc możliwe, że to nie do końca prawda, pokrycie przedstawiało by się tak: WEST Full coverage: Andorra, Belgium, Germany, Germany, Finland, France, Greece, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Italy, Croatia, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Niederlande, Norwegen, Sterreich, Poland, Portugal, San Marino, Slowakische Republik, Slovenia, Spain , Sweden, Switzerland, Czech Republik, Hungary, State of Vatican. Only main road network: Albania, Russia, Bosnien and Herzegowina, Bulgarien, Estland, Lettland, Litauen, Mazedonien, Moldawien, Montenegro, Romania, Serbian, Turkey and Ukraine. EAST Full coverage: Belgien, Bulgaria, Germany, Estonia, Finland, Greece, Italy, Croatia, Liechtenstein, Lettland, Litauen, Luxembourg, Niederlande, Norwegen, Sterreich, Poland, San Marino, Slovakia, Slovenia, Sweden, Switzerland, Czech Republik, Hungary, Vatykan State , Russia. Only main road network: Albanien, Andorra, Bosnien and Herzegowina, France, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Mazedonien, Moldawien, Monaco, Montenegro, Portugal and Spain.

Dzisiaj usłyszane w radiu, prawo wchodzi w życie i będzie obowiązywać, sęk w tym że nowela tego samego prawa wchodzi w życie za bodajże kwartał gdzie przepis o karaniu za liczniki faktycznie wykreślono i zastąpiono jakimś paragrafem o korupcji, ale ma to zostać poprawione i przepis na pewno pozostanie, tak to tłumaczył Zbynek Z.

W idrive nie, ale zrobisz to w menu zegarów jest do tego dużo instrukcji na Youtube.

Coś musisz mieć nie tak, może coś z lampą, na zagranicznych forach nikt nie zgłaszał takich problemów, tam to dość popularny mod i te lampy w wersji z halogenami to "plug and play" bez przeróbek i dodatkowego kodowania. Ewentualnie, możesz wykodować sprawdzanie poprawności żarówek np programem carly i wtedy raczej system nie będzie zgłaszał błędów.

to komplet led+obudowa leda