Maxv

Nie wiem czy dobrze napisze ale jak zmieniałem u swojej buni koło kierownicy jest tam taka powierzchnia odpowiadająca za styk dla klaksona blaszka miedziana powinna ona być przesmarowana specjalnym smarem . kolumna kierownicy cały czas ma powierzchniowe połączenie w tym miejscu . Posmarowałem smarem do łożysk i jest cichutko jak makiem zasiał . miałem ten sam objaw co ty .Może to to ?

UU jestem pod wrażeniem ale pozytywnym swego czasu wymieniłem dysze i nie wiedziałem jak powinno być ok . Teraz już wiem i zaraz uciekam do mojej piękności . Dziękuję za info ogromny respekt :modlitwa:

silver / black !!! na to bym stawiał E 36 bardzo ładnie wygląda ale w ciemnych kolorach ..... :cool2:

Parking jest duży zresztą co noc można spokojnie wyczuć autko ....i się nie czepiają jak jeździsz daleko od marketu

Parking Geant obecny Real Puławska ....ale po 22 spokojnie można poszaleć :cool2:

Z nickiem ...ja się piszę ...... :cool2:

Co do warsztatu zadzwoń do MAG-POL w Piasecznie ul. Przesmyckiego 58 tel. 757-00-48 chłopaki wiedzą co robią.... :cool2:

Ostatnio zmieniłem czujnik na nowy razem z klockami ...i radzę Tobie zrób to jak cały czas się świeci ..... :cool2:

W sumie nie wiedziałem jaki olej mam w buni ...wymieniłem 4 miechy temu na 10W 40 i jest oki .......Silnik cyka jak szwajcar ..... :cool2:

U mnie nic się nie świeci tak jak napisano wcześniej a na 100 % licznik zmieniany ....hm ....ciekawe ....

Karać i pętnować nic więcej :cool2:

Przekręć pistolet na godzinę 8 podczas tankowania :cool2:

już poprawiłem sorry :duh:

Właśnie doszły do mnie wycieraczki najnowszej generacji płaskie do mojej buni !!!!!! podaje linka http://moto.allegro.pl/item152485188_152485188.html ( to nie jest żadna reklama ) W komplecie dostajecie wycieraczkę i zapasowa gumkę oraz dwie pary zatrzasków czyli troszkę czasu na jakiś czas macie z głowy apropo przedniej szybki ) . Towar zgodny z opisem . Mniejsze opory dla mechanizmów . Sama wycieraczka posiada tzw. Spojler czyli podczas szybkiej jazdy efektywność wzrasta. Po co piszę ten post ? Na rynku są orginały boscha valeo za 140 zł komplet ja mam teraz za 67 spokój na kilka miesięcy i nie szkoda mi będzie jak znikną z ramion ....takie życie .... Skuteczność zadawalająca ...Polecam :cool2:

10,5 litra z klimą ....

5 metrów przy nowej bateri potwierdzam :cool2:

Heja !!!!!!!!!! :mrgreen: wraca mi chęć do życia ....już nawet list do Admina chcialem napisać jak długo jeszcze :?: ale już życie wraca do normy bo ciągle siedzenie i klikanie sprawdzanie czy działa juz mi się znudziło ....Witam wszystkich i życze wszystkiego dla Nas naj w nowym roczku .....

Koledzy nie chcę zakładać nowego tematu więc podłączę się do tego . Moje pytanie jest takie czy zmieniając gałkę orginalna jest jeszcze podklejona ? mam do kupienia orginał podobno BMW z oksydowanym aluminium i sprzedający powiedziałmi że orginał jest też podklejany .Czy to prawda czy po prostu sobie odpuścić bo kombinowane jest coś :?:

Dla ciekawości jak użyjesz ten przycisk to nie będą ci się podświetlać przełąćzniki od sterowania szyb przy włączonych światłach :duh: Ja ostatnio już chciałem wymienić bo myślalem że się zepsiuło podświetlanie :mad2:

Wszystkim posiadaczom ‘’prawdziwych samochodów’’ dreszczy przy każdym wsiadaniu z autek i nieposkromionej szkody że musimy wracać do domków spać po opuszczeniu ich ......Oby następny rok był benzynką tanią i częściami rzeką płynącą :dance:

Uffff......i jak tu teraz zasnąć ......... :mad2:

Opisz dla potomnych jak wyjąłeś igłę ???????

W mojej buni siedzą tam 3 Watowe . Możliwe że komuś się przepaliły i wsadził 5 Watt i może to jest efektem takiego świecenia tak jak kolega powyżej napisał...Wyjmij zegary i sprawdź.

Ok dzięki sprawdzę

http://www.imageshack.us/ tutaj wstawiasz kliknij na moją prezentację i zobaczysz jak wyszło :mrgreen: