sebaelo

Jestem posiadaczem e46 316i 1,9 od tygodnia samochód na razie prowadzi się dobrze testuje go, przy prędkościach 150-160km/h na trasie o dziwo spalanie pokazuje mi w granicach 11,5l na 100km silnik suchutki i wypucowany jedynie na skrzyni pojawia się lekki wyciek. Samochód sprowadziłem z niemiec z malutkim przebiegiem 164tys na rocznik 99' mam nadzieje, że nie jest dużo skręcony na module świateł jest ten sam przebieg co na liczniku w środku jak z salony wszystko w stanie jak fabryczny. Więc przebieg 'może' być realny bo nie wiem czy komuś opłacało by się wymieniać kierownice fotele itd I tu moje pytanie do posiadaczy bo nie wiem czy gazować. Jeżdżę tylko po trasie 50km dziennie czy mam szanse osiągnąć spalanie 7l na 100km? Nogi nie mam ciężkiej 100-110km/h mi wystarczy. Do tej pory nissanem almerą 1,4 16v przy prędkościach do max 100km/h miałem spalanie 5,2-5,5l na 100km.

Wymieniałem żarówki na ledy i zauważyłem że w lampce podsufitki są wejścia na dwie żarówki a mam zainstalowaną tylko jedną :/ dołożyłem drugą ale nie działa znalazłem gdzieś info w google o dokładaniu przewodu ale nie mam zamiaru prowadzić kolejnego kabla czy jest możliwe żeby tylko zrobić dokładkę(rozszczepić przewód) ? Z tego co doczytałem trzeba puścić przewód do pinu 1 tylko od którego kabelka z wtyczki go dołożyć ? I czy nie będzie problemu z napięciem?(światło nie będzie słabsze?) Mowa o roczniku 99'

Ja mam problem z inspekcją w e46 czerwiec 99' Podpinam pod interfejs diagnostyczny bosch (z softem z 2006 roku) pod gniazdo zewnętrzne pod maską i kasuje inspekcje potem płyn hamulcowy i przegląd wszystko wyskakuje że zostało pomyślnie wykonane a na liczniku po przekręceniu kluczyka nadal pojawia się inspejkcja -14400km :/ drzwi zamknięte były podczas procesów. Próbowaliśmy też pod gniazdo obc pod kierownicą ale to samo :/ da rade to skasować tym komputerem ?

tylko gdzie ten sprzęt siedział te chinche nie dosięgają za daleko więc nie wiem gdzie on mógł być zainstalowany :/ i dlaczego kabel nie zmierza w kierunku radia tylko w przeciwnym :/ jutro wezmę się za odkręcanie plastików pod kierownicą i zobaczę ocb z tym kablem bo trochę mi on tam nie pasuje

Nie mogę zlokalizować skąd ten kabel wychodzi jedno jest pewne nie zmierza w kierunku radia tylko w głąb samochodu i w stronę drzwi prądu w nim nie ma. Radio jest standardowe kaseciak możliwe że kiedyś było inne i mógł do czegoś służyć niżej dodaje jego fotkę. Nie wiem jak się dobrać żeby go wymontować bo po co ma siedzieć upchany pod kierownicą http://img69.imageshack.us/img69/6237/5qb6.jpg Uploaded with ImageShack.us

jeżeli można to poproszę o ponowny upload fotek bo też mnie to czeka a większość fotek już nie działa :/

Kto mi doradzi jakie opony zimowe wybrać aby maksymalnie podnieść samochód? R15 195/65 bo przy r16 będzie mniejszy profil więc to chyba optymalne rozwiązanie do E46 316i dodam że samochód ma sportowe czerwone sprężyny które bardzo obniżają:/ w tym roku chyba nie wyrobie na zmianę zawieszenie więc szukam rozwiązania w oponach prześwit 5-7cm

to mam kolejny wydatek nowe sprężyny :/ ciekawe co zrobię z praktycznie nowymi sportowymi czerwonymi sprężynami w polsce będzie ciężko je sprzedać

Po sprowadzeniu auta i wyjechaniu na polskie drogi mam poważny problem z prześwitem:/ Samochód przy tych małych chlapaczach przed przednimi i tylnymi kołami ma 5cm prześwitu. Próg zwalniający to pewna zawiecha samochodu nie da rady wjechać nawet pod większość supermarketów:/ co gorsza to nie było oryginalnego lewarka a zwykły tam nie podejdzie bo za mały prześwit:/ Na kanale dojrzałem już że: wszystkie sprężyny są koloru czerwonego amortyzatory kayaba wydaje się że nie są skrócone tylko standardowe. I tu moje pytanie czy bez wymiany sprężyn da się jakoś zwiększyć prześwit ? (jakaś regulacja na zawieszeniu? gdzie można to sprawdzić) Koła R15 195/65

Heh zaczynam się bać czy wybrałem odpowiedni samochód zobaczymy co dis pokaże mi na module lamp bo samochód ma przebieg 164tys a w książce serwisowej mi tak: 2010 przebieg 101tys i pieczątka bmw kolejna to 2011 przebieg 114tys i już jakaś zupełnie inna pieczątka bez loga bmw i na tym urywa się serwisowanie tego bmw

Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu<-- na klapie z tyłu jest oznaczenie 316i S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni <-- tunel jest bez podłokietnika i nie wiem dlaczego nie jest z tyłu przymocowany możliwe że do prania był zdemontowany

na komputerze nie wykrywa błędu maty gdzie są wtyczki od airbaga w drzwiach pasażera ? trzeba rozbierać drzwi ?

Chce kupić bmw 316i czekam na sprowadzenie dokumentów z niemiec wpłaciłem już zaliczkę. W samochodzie świeciła kontrolka od poduszek po podpięciu do komputera wywala błąd: Poduszka pasażera boczna odłączenie akumulatora. Klema pirotechniczna jest na swoim miejscu ale widać, że akumulator był wymieniany więc mogli coś zepsuć. Tylko jeżeli by uszkodzili klemę to by chyba błąd był na wszystkich poduszkach? Jak można naprawić ten problem? To może być luz na jakiejś kostce ? Dodam że po kasowaniu błędu od razu wywala ten sam błąd

Mam pytanie do posiadaczy 320i 150km czy kolektor ssący jest plastikowy? Czy w bmw wychodzą silniki z aluminiowym kolektorem ?

ja jeżdżę almerką co ma spalanie 5,2l benzyny ale chce czymś większym pojeździć 150km tyle mi trzeba:D

ja szukam 320i r6 i mam zamiar gazować chyba z mobile.de wypatrzę sobie mam gościa co za 300zł jedzie ze mna i załatwia formalności. Kolega ma 520 z 2,0i vanos i jeździ drugi rok na gazie jest zadowolony nic nie wkłada więc zdam się na ten silnik

2.0 150KM 2x VANOS co powiecie o tym silniku? Trzymać się z daleka od niego ?

ten twój to jest pojemność 1895? i 8 zaworów? Kolega mam w 520i silnik 150km jeździ ponad rok na gazie i bardzo chwali spalanie trasa 10-14l gazu więc chyba na taki się zdecyduje. Ale co forum i posty to inna opinia. Na jednym piszą, że te 1,9 to są rozwiercone 1,8 z e36 tutaj je chwalą heh już sam nie wiem. Sprawdzę oznaczenie silnika kolegi w jego 5 i jeżeli jest taki sam w e46 to będę szukał takiej wersji. e46 z silnikami benzynowymi jest trochę więcej niż diesli i jest w czym przebierać nawet w kraju. Ale skoro te 1,9 są takie dobre to dlaczego ich jest najwięcej na aukcjach? Coś w tym musi być jak się ludzie pozbywają:P ale to tylko moje przemyślenia a co do 2,0 150km to też znalazłem na jednej stronie że są dwie wersie 16v i 24v i tu znów pytanie która wersja lepsza do gazu ? pewnie 16v?

a co powiecie o silniku bezn. tym 1,9 bo naczytałem się że jest kiepski ale niektórzy mówią, że jest dobry :/

Dałem sobie spokój z szukaniem diesla i teraz szukam benzyny interesuje mnie głównie 320i przed liftem R6, a także 323i. Dodam że nie zależy mi na szczególnych osiągach a na ekonomiczności. Który z tych silników jest lepszy? CZy lepiej szukać tego po lifcie 2.0 143km ? Cena to ok 15tys

Heh już sam nie wiem bo benzyna to też większa niż 2,0 mnie nie interesuje. Jak nic nie znajdę to zostanę przy mojej almerze 3 lata jazdy 50tys przejechałem i jedyny wkład finansowy to konserwacja nadkoli hehe. Kolega sprzedaje fajną 320d z rocznika 2003 na full opcji z nawigacją za 22k po remoncie silnika (bo podobno mu klapka przy kolektorze urwała się i wpadła) ale przebieg 330tys chyba cena trochę za duża co do przebiegu ?

Ben+ gaz nie wchodzi w grę do tej pory miałem 2x nissan jedn z gazem sekwencja dobra, drugi bez i za dużo z tym problemu. A co do zakupu to ja głównie szukam włochy niemcy no ale może w kraju też uda się coś znaleźć na razie planuje kabel zakupić i po próbować na kolegi szukać błędów itd żeby przed zakupem móc sobie coś sprawdzić o ile to możliwe

Witam! Po wakacjach planuję zakup pierwszego bmw interesuje mnie głównie 320d(150km) sedan. Do wydania ok 18tys na wyposażeniu mi nie zależy głównie na zdrowym silniku. Zastanawiałem się na początku nad benzyną bo nigdy nie miałem ropniaka ale jeździłem kolegi 320d(136km) i zrobiła na mnie duże wrażenie. Dziennie robię 50-60 km 6 dni w tygodniu więc pewnie lepszy będzie diesel. I tu moje pytanie jak sprawdzić kondycje diesla od początku do końca bo ja jestem całkiem zielony w temacie tego silnika. Dużo czytałem już o najczęstszych wadach ale nie wiem czy będę w stanie je sprawdzić. I nie wiem czy tylko ja to zauważyłem ale polski klimat sprzyja małym przebiegom:) śledzę niemieckie portale i tam samochód rzadko ma mniej niż 240tys km a u nas to ciężko znaleźć jakiś powyżej 220tys km jest szansa samemu po zakupie kabla do wpięcia się sprawdzić czy coś było kręcone z przebiegiem? Mówię tu o kręceniu przez amatora nie profesjonalistę. I czy brać pod uwagę 320d przed liftem ? Bo na forach źle go oceniają