Kamcio_Maxbimmer

Kolego powiedz skąd jesteś może ktoś w okolicy Ci pomoże, albo uwalona jednostka CCC, albo kwestia wgrania softu.

Navi MK2, jest możliwość PL menu. Z tego czytnika w bagażniku odtworzysz tylko mapy.

Trzeba wpisać kody IMA. Do Wtryskiwaczy po regeneracji powinieneś dostać kody.

Nie musisz kodowac wystarczy wymienić sam laser.

Działa, ale powiedzcie mi jeśli ktoś wie, czemu Rheingold nie zapamiętuje mi ostatnich ustawień? W sensie jak zmieniam rodzaj interfejsu czy język to po ponowym uruchomieniu wraca mi do fabrycznych ustawień, stało się tak po ponownej instalacji Rheingold.

Patryk zakodować Ci mogę z podlaczeniem może tez damy radę ;) zadzwoń

Tak będziesz mógł zresetować

Zrób to INPA

To chyba chłopaki coś słabo się znają. Jeśli aku masz w dobrym stanie IBS działa to nie powinny się dziać takie kwiatki.

Myśle ze jak podjedziesz do kogoś kto koduje BMW to ci to ogarnie w 10min.

Jednego miałem ostatnio zawodnika, który softami z chomika spolszczał sobie CCC, kosztowało go to później 1100zł :P

Spróbuj przekodowac moduł świateł. Ewentualnie włożyć drugi ale to tez wymaga kodowania

Wklepać jej, że masz kolorowy ekran i wgrać soft z koloru.

Ja nie jestem z Krakowa, dałem Ci tylko przykładową aukcję. Mogę Ci załatwić wymianę we Wrocławiu, albo Lubinie (dolnośląskie)

http://allegro.pl/laser-sf-hd4-czytnika-dvd-mercedes-audi-bmw-i4557026222.html Proszę, nie wiem na ile są dobre, bo mam kolegę, który mi wymienia te lasery, z tym, że jest on z Wrocławia, nie wiem jak masz do nas daleko, ale on akurat jest zdania, że wszystko na allegro to szmelc i sprowadza oryginały (chyba SANYO) i montuje mi w nawigacjach, a zrobił ich już kilkadziesiąt i w każdym przypadku winny był laser. MK4 ma model SF-HD4

Pokaz fotke czytnika

Juz sobie daruje. Ale jak wymienisz ten laser to daj znać żeby wszyscy wiedzieli ze miałem racje. Oryginalne płyty są tłoczone a nie nagrywane.

Jak z osłem... Temat poruszany 100000000razy na forum. Po prostu w MK4 pada laser musisz go wymienić i tyle. A jak nie to nagrywaj sobie do bólu te płytki.

Napęd w czytniku od navi.

Dzieki za opis wlasnych doswiadczen z serwisem ASO i przykladowe ceny. Zrobie chyba tak jak proponujesz - przez 2 lata "potestuje" serwis ASO i jesli wspolpraca bedzie przebiegac bdb to wezme pod uwage rozwinieta gwarancje do 6 lat/200k km lub dalej serwisowanie w ASO, ale bez wykupowania gwarancji. O systemie oceniania i mozliwosci wyboru doradcy serwisowego nie slyszalem - zwroce na to uwage. btw. mam wybor serwisowac auto w ASO Lubin (DEX Premium) albo ASO Wroclaw (Inchcape). Czy ktos stal przed podobnym wyborem, albo ma doswiadczenia z tymi serwisami? polecam ASO DEX w Lubinie i jednocześnie odradzam Inchcape Wrocław. Rozwin temat bo zaciekawila mnie twoja wypowiedź.

Napraw napęd optyczny i będzie z głowy.

200-400zł zależy co gdzie i jak.

Pewnie masz wgranego Polaka i wystarczy to wybrać w ustawieniach. Navi CIC czy CCC?

Byś się pochwalił co to za auto ze samo się spolszcza ;)

Ok ;) mój błąd CCC można faktycznie zrobić z płyty. Problem w tym ze chyba nikt jej nie udostępni.